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公开(公告)号:CN114056516A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202111430454.9
申请日:2021-11-29
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院) , 中远海运特种运输股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种便携式克令吊吊臂维修平台,其包括用于搁置吊臂的搁置平台,搁置平台上开设有吊机头搁置孔;搁置平台上固设有两个挡板,两个挡板分别设于吊机头搁置孔的两侧;搁置平台上还设有用于支撑吊臂的垫块;搁置平台的底部固设有支撑架,支撑架包括四个立柱和多个撑杆,撑杆固设于立柱之间;所述便携式克令吊吊臂维修平台还包括固设于甲板的集装箱箱脚装置,集装箱箱脚装置包括若干箱脚底座,四个立柱分别插设于箱脚底座内。本发明的平台,既可以满足克令吊吊机日常维护保养的需求,又可以做到维修平台的便携化,同时满足船舶甲板面装载大尺寸货物的空间要求,提高了船舶的经济性。
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公开(公告)号:CN112407143A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011350049.1
申请日:2020-11-26
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明公开了一种箱型主机顶撑加强结构,其包括设于机舱下平台的下方的加强纵隔板、加强横隔板和加强底板;加强纵隔板和加强横隔板均垂直固设于机舱下平台的底部;加强横隔板垂直于加强纵隔板;加强底板同时固设于加强纵隔板的底部和加强横隔板的底部;加强纵隔板和加强横隔板均为多个;加强纵隔板之间相互平行;加强横隔板之间相互平行;机舱下平台、加强纵隔板、加强横隔板和加强底板围成多个中空的长方体结构;主机顶撑垂直设于最外侧的加强纵隔板上,主机顶撑的中轴线与一个加强横隔板重合。本发明增加了主机顶撑附近结构的刚度,明显降低由于主机振动引起的船舶振动响应水平,从而提高了船舶舒适性。
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公开(公告)号:CN213620138U
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202022770698.9
申请日:2020-11-26
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型公开了一种箱型主机顶撑加强结构,其包括设于机舱下平台的下方的加强纵隔板、加强横隔板和加强底板;加强纵隔板和加强横隔板均垂直固设于机舱下平台的底部;加强横隔板垂直于加强纵隔板;加强底板同时固设于加强纵隔板的底部和加强横隔板的底部;加强纵隔板和加强横隔板均为多个;加强纵隔板之间相互平行;加强横隔板之间相互平行;机舱下平台、加强纵隔板、加强横隔板和加强底板围成多个中空的长方体结构;主机顶撑垂直设于最外侧的加强纵隔板上,主机顶撑的中轴线与一个加强横隔板重合。本实用新型增加了主机顶撑附近结构的刚度,明显降低由于主机振动引起的船舶振动响应水平,从而提高了船舶舒适性。
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