公开(公告)号：CN113291449A

公开(公告)日：2021-08-24

申请号：CN202110758635.8

申请日：2021-07-05

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Inventor： 高斌 ,  周妍 ,  肖留勇 ,  陈晓晨

IPC: B63H23/34

Abstract: 本发明公开了一种适伴流高效轴支架结构，其包括两个用于支撑船舶推进轴系的支架臂，船舶推进轴系包括轴包套，支架臂的两端分别固接于轴包套和船体；两个支架臂分别设于船舶尾部流场的伴流最大处的两侧。本发明可以在不增加设备的情况下达到节能减排作用。

公开(公告)号：CN104890834A

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201510315986.6

申请日：2015-06-10

Applicant: 上海船舶研究设计院

Inventor： 赵文斌 ,  马晓宇 ,  高嵩 ,  马亚成 ,  胡伟成 ,  叶旭 ,  许斐 ,  高斌 ,  高峰

IPC: B63C5/02

Abstract: 本发明涉及一种利于船舶坐墩的尾部宽平线型结构，其特征在于：所述船舶与坞墩接触的平底部分的尾部线型为向后的箭头状线型；所述箭头状线型具有一对平行的长边，所述一对平行的长边的长度为10-25m，间距为0.8-2.5m。本发明船底尾部平底的线型设计，保证尾部船体与坞墩良好接触，可以受到坞墩的良好支撑；采用平行的箭头状的线型设计，在获得良好支撑效果的同时兼顾了减小航行阻力的设计；结构稳定，制造安装方便；大大提升了坞墩的实际利用效率，提高船舶起浮时的安全性。

公开(公告)号：CN204871519U

公开(公告)日：2015-12-16

申请号：CN201520397951.7

申请日：2015-06-10

Applicant: 上海船舶研究设计院

Inventor： 赵文斌 ,  马晓宇 ,  高嵩 ,  马亚成 ,  胡伟成 ,  叶旭 ,  许斐 ,  高斌 ,  高峰

IPC: B63C5/02

Abstract: 本实用新型涉及一种利于船舶坐墩的尾部宽平线型结构，其特征在于：所述船舶与坞墩接触的平底部分的尾部线型为向后的箭头状线型；所述箭头状线型具有一对平行的长边，所述一对平行的长边的长度为10-25m，间距为0.8-2.5m。本实用新型船底尾部平底的线型设计，保证尾部船体与坞墩良好接触，可以受到坞墩的良好支撑；采用平行的箭头状的线型设计，在获得良好支撑效果的同时兼顾了减小航行阻力的设计；结构稳定，制造安装方便；大大提升了坞墩的实际利用效率，提高船舶起浮时的安全性。