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公开(公告)号：CN111963748A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010836500.4
申请日：2020-08-19
Applicant: 上海自动化仪表有限公司
Abstract: 本发明涉及一种带冗余功能的双卡双控伺服控制系统，其中，包括：两伺服控制卡，所述伺服控制卡的两输出端分别连接两伺服阀，所述伺服阀连接系统设备；所述伺服控制卡包括：指令输入信号端，还包括：与系统设备连接的LVDT反馈信号端、与一所述伺服阀连接的伺服阀芯反馈信号端。本发明的有益效果在于：两块伺服控制卡同时控制两个伺服阀，在伺服控制卡或者伺服阀故障情况下维持汽轮机设备及控制系统的正常运行。减少汽轮机设备停机次数，降低运行成本，增加阀门控制的可靠性和稳定性。
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公开(公告)号：CN111963748B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202010836500.4
申请日：2020-08-19
Applicant: 上海自动化仪表有限公司
Abstract: 本发明涉及一种带冗余功能的双卡双控伺服控制系统，其中，包括：两伺服控制卡，所述伺服控制卡的两输出端分别连接两伺服阀，所述伺服阀连接系统设备；所述伺服控制卡包括：指令输入信号端，还包括：与系统设备连接的LVDT反馈信号端、与一所述伺服阀连接的伺服阀芯反馈信号端。本发明的有益效果在于：两块伺服控制卡同时控制两个伺服阀，在伺服控制卡或者伺服阀故障情况下维持汽轮机设备及控制系统的正常运行。减少汽轮机设备停机次数，降低运行成本，增加阀门控制的可靠性和稳定性。
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公开(公告)号：CN212616652U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021736073.4
申请日：2020-08-19
Applicant: 上海自动化仪表有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种带冗余功能的双卡双控伺服控制系统，其中，包括：两伺服控制卡，所述伺服控制卡的两输出端分别连接两伺服阀，所述伺服阀连接系统设备；所述伺服控制卡包括：指令输入信号端，还包括：与系统设备连接的LVDT反馈信号端、与一所述伺服阀连接的伺服阀芯反馈信号端。本实用新型的有益效果在于：两块伺服控制卡同时控制两个伺服阀，在伺服控制卡或者伺服阀故障情况下维持汽轮机设备及控制系统的正常运行。减少汽轮机设备停机次数，降低运行成本，增加阀门控制的可靠性和稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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