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公开(公告)号：CN105070558A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510604878.0
申请日：2015-09-21
Applicant: 上海电机学院
IPC: H01H9/54
CPC classification number: H01H9/54
Abstract: 本发明公开了一种高压直流断路器，包括：交流断路器开关、与所述交流断路器开关的输入端连接的用于将直流转换为交流的第一电力电子电路的一端、与所述交流断路器开关的输出端连接的用于将交流转换为直流的第二电力电子电路的一端，所述第一、第二电力电子电路的另一端连接至直流输电线路。本发明通过交流断路器开关与电力电子电路配合，将直流转换为交流进行灭弧后再转为直流，使得直流灭弧具有交流灭弧的优点，避免出现装置动作时间长的问题。
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公开(公告)号：CN104578412A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410814134.7
申请日：2014-12-19
Applicant: 上海电机学院
IPC: H02J13/00
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据技术的状态检测系统及其检测方法，其中该状态检测系统包括数据采集模块，与数据采集模块连接的数据交换与监控模块，与数据交换与监控模块双相连接的数据处理与方案配置模块和与数据交换与监控模块连接的智能控制模块。本发明通过数据处理与方案配置模块采用大数据技术进行数据处理和筛选策略配置，避免了因电力系统电压、频率变化和环境、气候变化等因素而导致检测结果误差过大以及智能控制模块出现动作盲区；通过设置数据交换与监控模块，有效实现了状态数据的实时传递，通过大数据技术快速准确判断电力设备的状态信息，为智能控制模块和数据处理与方案配置模块提供动态状态信息，提高了系统的检测精度和工作效率。
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公开(公告)号：CN104405583A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410719541.X
申请日：2014-12-01
Applicant: 上海电机学院
IPC: F03D7/00
CPC classification number: Y02E10/723 , F03D7/00 , F05B2270/602
Abstract: 本发明涉及一种风力发电机偏航系统刹车控制方法，当偏航系统处于对风状态时，偏航电机的励磁电源正向联接；当偏航系统对风完成后，所述偏航电机的励磁电源反向联接；当所述偏航电机转速为零时，切断偏航电机联接的反向励磁电源。本发明中，当偏航系统对风完成后，所述偏航电机的励磁电源反向联接，此时偏航电机的旋转方向与旋转磁场的旋转方向相反，即偏航电机产生的电磁力矩为制动力矩，加快偏航电机减速；同时，偏航电机的电枢两端接入激磁线圈通电，产生磁场，通过磁轭吸合衔铁，衔铁再通过连接法兰对偏航轴承进行机械制动，二者相结合，缩短刹车距离，确保刹车的精确性。
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公开(公告)号：CN104564542B
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201510047968.4
申请日：2015-01-30
Applicant: 上海电机学院
IPC: F03D17/00
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据技术的故障诊断系统及其诊断方法，其中该状态检测系统包括数据采集模块，与数据采集模块连接的数据预处理和交换模块，与数据预处理和交换模块双相连接的数据分析和诊断模块和与数据预处理和交换模块连接的智能控制模块。本发明通过数据预处理和交换模块将采集的状态数据进行预处理，消除了噪音的干扰，同时便于对采集的状态数据更好地进行分析；通过数据分析和诊断模块采用大数据技术进行状态数据分析，在基于全部状态数据的基础上进行分析，得出具体全面的诊断信息，不仅提高了故障诊断的速度，且提高了对故障检测的准确度，本发明实现了对风力发电机的智能化故障检测和控制，大大降低了人工成本。
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公开(公告)号：CN106194588A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610554141.7
申请日：2016-07-14
Applicant: 上海电机学院
IPC: F03D9/20
CPC classification number: Y02E10/72 , F03D9/00 , F05B2220/61 , F05B2270/328 , F05B2270/329
Abstract: 本发明提供了一种应用于池塘中基于风轮机自动变桨的机械制氧系统，本发明通过风轮机，与所述风轮机连接的变速器，与所述变速器连接的搅水器，与所述风轮机连接的偏航系统，充分利用可再生能源风能作为制氧系统的原动力，不需要消耗电能，减少用户的使用成本，且对于环境的保护等也具有一定的积极意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104564542A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510047968.4
申请日：2015-01-30
Applicant: 上海电机学院
CPC classification number: Y02E10/723 , F03D7/00 , F05B2270/334
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据技术的故障诊断系统及其诊断方法，其中该状态检测系统包括数据采集模块，与数据采集模块连接的数据预处理和交换模块，与数据预处理和交换模块双相连接的数据分析和诊断模块和与数据预处理和交换模块连接的智能控制模块。本发明通过数据预处理和交换模块将采集的状态数据进行预处理，消除了噪音的干扰，同时便于对采集的状态数据更好地进行分析；通过数据分析和诊断模块采用大数据技术进行状态数据分析，在基于全部状态数据的基础上进行分析，得出具体全面的诊断信息，不仅提高了故障诊断的速度，且提高了对故障检测的准确度，本发明实现了对风力发电机的智能化故障检测和控制，大大降低了人工成本。
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公开(公告)号：CN105155995A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510557315.0
申请日：2015-09-03
Applicant: 上海电机学院
Abstract: 本发明提供一种安全门系统使用方法，包括：红外触发拍照装置捕捉靠近安全门的图像信息，并将图像信息传输至控制模块；控制模块将门锁切换至锁死模式，同时通过数据传输模块将所述图像信息传输至终端；终端接收图像信息后，判断该图像信息是否安全，若安全则通过所述数据传输模块向所述控制模块发出将门锁由锁死模式转换为手动模式的指令，若不安全则通过所述数据传输模块向所述控制模块发出继续将门锁保持锁死模式的指令。本发明通过红外触发拍照装置捕捉门外的图像后发送给控制模块，使控制模块即刻将门锁锁死，同时将门外的图像发送给终端，由终端确认该门外人员是否为可疑人员，避免了门内的儿童和老年因意识薄弱而给外人开门造成的危险。
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公开(公告)号：CN104405583B
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201410719541.X
申请日：2014-12-01
Applicant: 上海电机学院
IPC: F03D7/00
CPC classification number: Y02E10/723
Abstract: 本发明涉及一种风力发电机偏航系统刹车控制方法，当偏航系统处于对风状态时，偏航电机的励磁电源正向联接；当偏航系统对风完成后，所述偏航电机的励磁电源反向联接；当所述偏航电机转速为零时，切断偏航电机联接的反向励磁电源。本发明中，当偏航系统对风完成后，所述偏航电机的励磁电源反向联接，此时偏航电机的旋转方向与旋转磁场的旋转方向相反，即偏航电机产生的电磁力矩为制动力矩，加快偏航电机减速；同时，偏航电机的电枢两端接入激磁线圈通电，产生磁场，通过磁轭吸合衔铁，衔铁再通过连接法兰对偏航轴承进行机械制动，二者相结合，缩短刹车距离，确保刹车的精确性。
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公开(公告)号：CN104578412B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201410814134.7
申请日：2014-12-19
Applicant: 上海电机学院
IPC: H02J13/00
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据技术的状态检测系统及其检测方法，其中该状态检测系统包括数据采集模块，与数据采集模块连接的数据交换与监控模块，与数据交换与监控模块双相连接的数据处理与方案配置模块和与数据交换与监控模块连接的智能控制模块。本发明通过数据处理与方案配置模块采用大数据技术进行数据处理和筛选策略配置，避免了因电力系统电压、频率变化和环境、气候变化等因素而导致检测结果误差过大以及智能控制模块出现动作盲区；通过设置数据交换与监控模块，有效实现了状态数据的实时传递，通过大数据技术快速准确判断电力设备的状态信息，为智能控制模块和数据处理与方案配置模块提供动态状态信息，提高了系统的检测精度和工作效率。
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公开(公告)号：CN104578369A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510053188.0
申请日：2015-02-02
Applicant: 上海电机学院
Abstract: 一种新能源风光互补水池供氧系统，包括：风电场模块、太阳能发电装置模块、变流模块、变压模块、时间继电器模块、超级电容器模块以及鼓风模块。变流模块利用变流模块对风电场和太阳能发电装置输出的电能进行变流，并通过变压模块对变流后的电能进行变压处理。时间继电器执行与超级电容器模块和鼓风模块的电路通断控制，在设定的第一预设时间内将变压处理的电能传递给鼓风模块，并且在设定的第二预设时间使得将变压处理的电能传递给超级电容模块。超级电容器模块用于对接收的电能进行存储，并且通过储能放出稳定电能至鼓风模块。鼓风模块在第一预设时间内直接接收经由时间继电器传递过来而且在第二预设时间内接收来自超级电容器的电能。
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