电动汽车退役电池模块健康状态的快速评估方法

    公开(公告)号:CN108490366B

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201810440550.3

    申请日:2018-05-09

    Abstract: 本发明涉及一种电动汽车退役电池模块健康状态的快速评估方法,将电池的健康状态SOH与放电过程中的电压Lorenz离散度进行对比,分析SOH与放电过程中值之间的相关性,由于电池充放电过程中的工作电压可根据电池管理系统实时采集,不需要额外采集,不增加工作量;采集的工作电压在对应的荷电状态SOC区间即可,并不限定在某一SOC值,更加方便;电压Lorenz离散度的计算是基于该SOC区间电压平均化的结果,结果更加精确。只需计算待测退役电池模块放电过程中的电压Lorenz离散度就可以实现电动车退役电池SOH的快速评估,以便进行一致性的快速分选,从而达到退役电池再利用的简单、方便、低成本目标。

    电动汽车退役电池模块健康状态的快速评估方法

    公开(公告)号:CN108490366A

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201810440550.3

    申请日:2018-05-09

    Abstract: 本发明涉及一种电动汽车退役电池模块健康状态的快速评估方法,将电池的健康状态SOH与放电过程中的电压Lorenz离散度 进行对比,分析SOH与放电过程中 值之间的相关性,由于电池充放电过程中的工作电压可根据电池管理系统实时采集,不需要额外采集,不增加工作量;采集的工作电压在对应的荷电状态SOC区间即可,并不限定在某一SOC值,更加方便;电压Lorenz离散度的计算是基于该SOC区间电压平均化的结果,结果更加精确。只需计算待测退役电池模块放电过程中的电压Lorenz离散度 就可以实现电动车退役电池SOH的快速评估,以便进行一致性的快速分选,从而达到退役电池再利用的简单、方便、低成本目标。

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