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公开(公告)号：CN103489043B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201310439216.3
申请日：2013-09-25
Applicant: 上海电力学院
Abstract: 本发明涉及一种风电装机与储能电池容量比例的优化方法，使用的软件进行系统模拟，运用统计学相对差分法对各种独立的成本曲线进行变化趋势研究，以成本最优化为目的，建立计算公式，计算不同风机容量下不同风储比例下的相对变化率R值，选取增加突跃的点作为优化风储比例，大大提高能源的利用率，方法简单易行，无需复杂的建模，为风电容量与储能容量经济性优化配置比例提供了一种方法。
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公开(公告)号：CN103580049A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310535468.6
申请日：2013-11-04
Applicant: 上海电力学院
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车动力电池用于电网低电压线路调压的方法，电动汽车电池箱作为储能电池，能量转换装置一边通过充放电主回路电气控制元件与电池箱连接，另一边接交流电网，能量转换装置对电网三相交流电进行整流，将交流电转换为电池箱的充电直流电，同时根据要求将电池箱的直流电逆变为交流电并网到交流电网，用于电网低电压线路，解决大城市居民或工业小区供电线路可能出现短时段的低电压现象。将电动汽车电池箱作为能量源接入日用电网，提高闲置能源利用率，不致资源浪费。
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公开(公告)号：CN103489043A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310439216.3
申请日：2013-09-25
Applicant: 上海电力学院
Abstract: 本发明涉及一种风电装机与储能电池容量比例的优化方法，使用的软件进行系统模拟，运用统计学相对差分法对各种独立的成本曲线进行变化趋势研究，以成本最优化为目的，建立计算公式，计算不同风机容量下不同风储比例下的相对变化率R值，选取增加突跃的点作为优化风储比例，大大提高能源的利用率，方法简单易行，无需复杂的建模，为风电容量与储能容量经济性优化配置比例提供了一种方法。
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