一种高压旧电缆自动化回收装置的等效试验方法

    公开(公告)号:CN113267362B

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202110556340.2

    申请日:2021-05-21

    Inventor: 王华昕 黄兆 刘健

    Abstract: 本发明公开了一种高压旧电缆自动化回收装置的等效试验方法,包括,根据高压旧电缆自身的特性及现场回收场景,在Solidworks软件中初步设计其整体的三维模型;建立高压旧电缆自动化回收装置系统的等效模型,分析其工作原理及在不同回收场景下的运行工况;基于所述工作原理及运行工况,构建所述等效模型与所述高压旧电缆自动化回收装置正常工作时的应力对应关系;利用所述等效模型进行现场电缆回收试验,得出伺服电机转速与电缆回收速度和牵引力之间的对应关系。本发明能够通过等效试验方法快速锁定该回收装置系统的失效指标及性能指标,为在不同的回收场景采用不同的电缆回收速度提供有利的安全施工指导,从而提高工作效率和减少人工成本。

    一种基于剩余电流的低压直流配网人体保护方法

    公开(公告)号:CN114362098A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202111666605.0

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种基于剩余电流的低压直流配网人体保护方法,包括,通过直流漏电流法检测阳极接地故障和阴极接地故障,并去除;利用高速采样器采集接地故障电流、剩余电流和阳极变化电流;通过阈值范围对采集的数据进行识别,判断故障类型,进而发出控制IGBT旁路开关的控制信号;IGBT旁路导通时,对接地故障电流进行强制换流,并通过报警装置发出报警信号提示人体撤离;断开投切旁路,完成对人体的保护;本发明能够准确区分故障类型,针对两点故障能够及时保护跳闸,灵敏性高,优先保护人体安全,并且可以对瞬时和永久性故障进行区分,减少停电检修次数,提高了系统运行的稳定性。

    一种动力电池多变量均衡控制方法

    公开(公告)号:CN112152280A

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN202010752023.3

    申请日:2020-07-30

    Abstract: 本发明公开了一种动力电池多变量均衡控制方法,包括了建立均衡电路拓扑结构,采集BMS中电池组的电压电流;利用UKF算法估算电池的SOC值;根据所述SOC值计算各个电池单体的SOC差值并确定其与均衡启动阈值的关系;所述差值大于所述均衡启动阈值,计算SOC和电压的平均状态及差值并分别进行模糊控制,得到SOC均值和均衡电流值;对所述SOC均值和均衡电流值进行自适应模糊控制,得到PWM占空比;所述占空比小于均衡启动阈值,则均衡控制结束。根据电池的工作状态进行了分段混合控制,有效地改善了电池组的差异性,大大提高了电池组的能量利用率,避免了电池组过充过放现场,保护了电池的安全。

    一种动力电池多变量均衡控制方法

    公开(公告)号:CN112152280B

    公开(公告)日:2022-07-19

    申请号:CN202010752023.3

    申请日:2020-07-30

    Abstract: 本发明公开了一种动力电池多变量均衡控制方法,包括了建立均衡电路拓扑结构,采集BMS中电池组的电压电流;利用UKF算法估算电池的SOC值;根据所述SOC值计算各个电池单体的SOC差值并确定其与均衡启动阈值的关系;所述差值大于所述均衡启动阈值,计算SOC和电压的平均状态及差值并分别进行模糊控制,得到SOC均值和均衡电流值;对所述SOC均值和均衡电流值进行自适应模糊控制,得到PWM占空比;所述占空比小于均衡启动阈值,则均衡控制结束。根据电池的工作状态进行了分段混合控制,有效地改善了电池组的差异性,大大提高了电池组的能量利用率,避免了电池组过充过放现场,保护了电池的安全。

    一种风储黑启动长线路参数变化谐振分析方法

    公开(公告)号:CN113285447B

    公开(公告)日:2023-03-17

    申请号:CN202110556331.3

    申请日:2021-05-21

    Abstract: 本发明公开了一种风储黑启动长线路参数变化谐振分析方法,包括,基于不同控制策略构建关于风储电站和Π单元的长线路等效阻抗模型;绘制伯德图分析长线路与混合电源的交互谐振机理;改变线路参数R、L、C时,分析所述交互谐振机理的谐振规律,得到长线路参数电阻、电感和电容的变化对黑启动系统稳定性的影响。本发明利用频域阻抗分析法对整个系统的稳定性进行分析,此不需要了解系统内的详细信息,降低了分析难度。

    一种高压旧电缆自动化回收装置的等效试验方法

    公开(公告)号:CN113267362A

    公开(公告)日:2021-08-17

    申请号:CN202110556340.2

    申请日:2021-05-21

    Inventor: 王华昕 黄兆 刘健

    Abstract: 本发明公开了一种高压旧电缆自动化回收装置的等效试验方法,包括,根据高压旧电缆自身的特性及现场回收场景,在Solidworks软件中初步设计其整体的三维模型;建立高压旧电缆自动化回收装置系统的等效模型,分析其工作原理及在不同回收场景下的运行工况;基于所述工作原理及运行工况,构建所述等效模型与所述高压旧电缆自动化回收装置正常工作时的应力对应关系;利用所述等效模型进行现场电缆回收试验,得出伺服电机转速与电缆回收速度和牵引力之间的对应关系。本发明能够通过等效试验方法快速锁定该回收装置系统的失效指标及性能指标,为在不同的回收场景采用不同的电缆回收速度提供有利的安全施工指导,从而提高工作效率和减少人工成本。

    一种基于剩余电流的低压直流配网人体保护方法

    公开(公告)号:CN114362098B

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202111666605.0

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种基于剩余电流的低压直流配网人体保护方法,包括,通过直流漏电流法检测阳极接地故障和阴极接地故障,并去除;利用高速采样器采集接地故障电流、剩余电流和阳极变化电流;通过阈值范围对采集的数据进行识别,判断故障类型,进而发出控制IGBT旁路开关的控制信号;IGBT旁路导通时,对接地故障电流进行强制换流,并通过报警装置发出报警信号提示人体撤离;断开投切旁路,完成对人体的保护;本发明能够准确区分故障类型,针对两点故障能够及时保护跳闸,灵敏性高,优先保护人体安全,并且可以对瞬时和永久性故障进行区分,减少停电检修次数,提高了系统运行的稳定性。

    一种退役动力电池剩余价值优化方法

    公开(公告)号:CN113283166B

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202110558832.5

    申请日:2021-05-21

    Inventor: 王华昕 褚启迪

    Abstract: 本发明公开了一种退役动力电池剩余价值优化方法,包括,根据灰色模型与最小二乘支持向量机的组合,预测动力电池梯次利用期间的衰退规律;将电池的容量衰退换算成折损成本,以退役电池单日充放电收益最高为目标函数,以功率平衡约束、储能安全和退役电池调度为约束条件;导入微网数据,利用粒子群算法求解所述灰色模型,制定收益最高的退役电池运行方案,同时采集所述退役电池运行方案下退役电池的使用数据;将所述电池梯次利用后的使用真实数据反馈给所述最小二乘支持向量机,作为所述最小二乘支持向量机的训练集,完成衰退速度的滚动预测。本发明为后续制定运行方案提供数据支撑,有效解决电池衰退规律的不一致性问题。

    一种风储黑启动长线路参数变化谐振分析方法

    公开(公告)号:CN113285447A

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202110556331.3

    申请日:2021-05-21

    Abstract: 本发明公开了一种风储黑启动长线路参数变化谐振分析方法,包括,基于不同控制策略构建关于风储电站和Π单元的长线路等效阻抗模型;绘制伯德图分析长线路与混合电源的交互谐振机理;改变线路参数R、L、C时,分析所述交互谐振机理的谐振规律,得到长线路参数电阻、电感和电容的变化对黑启动系统稳定性的影响。本发明利用频域阻抗分析法对整个系统的稳定性进行分析,此不需要了解系统内的详细信息,降低了分析难度。

    一种退役动力电池剩余价值优化方法

    公开(公告)号:CN113283166A

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202110558832.5

    申请日:2021-05-21

    Inventor: 王华昕 褚启迪

    Abstract: 本发明公开了一种退役动力电池剩余价值优化方法,包括,根据灰色模型与最小二乘支持向量机的组合,预测动力电池梯次利用期间的衰退规律;将电池的容量衰退换算成折损成本,以退役电池单日充放电收益最高为目标函数,以功率平衡约束、储能安全和退役电池调度为约束条件;导入微网数据,利用粒子群算法求解所述灰色模型,制定收益最高的退役电池运行方案,同时采集所述退役电池运行方案下退役电池的使用数据;将所述电池梯次利用后的使用真实数据反馈给所述最小二乘支持向量机,作为所述最小二乘支持向量机的训练集,完成衰退速度的滚动预测。本发明为后续制定运行方案提供数据支撑,有效解决电池衰退规律的不一致性问题。

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