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公开(公告)号:CN107271459B
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN201710580584.8
申请日:2017-07-17
Applicant: 上海瑞示电子科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种拖车装置、车辆辐射检测系统及其方法,涉及车辆辐射检测系统技术领域。其中一种拖车装置包括拖车本体和控制组件,拖车本体包括拖车侧板和拖车底板,拖车侧板上设置有拖车侧轮和驱动机构,驱动机构与拖车侧轮相连接,用于带动拖车本体直线运动;拖车侧板还设置有垂直液压缸,垂直液压缸与拖车底板液压连接,用于升降拖车底板,驱动机构和垂直液压缸均与控制组件电连接。本发明通过利用液压系统为拖车提供液压动力以及垂直液压缸带动拖车升降的方式,有效解决了现有技术中拖车系统存在的系统工程造价高、不易安装调试和维护困难的问题。
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公开(公告)号:CN111781652B
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202010612832.4
申请日:2020-06-30
Applicant: 上海瑞示电子科技有限公司
Abstract: 本发明涉及射线检查设备技术领域,尤其涉及一种射线遮挡装置及射线源、射线检查设备。本发明的射线遮挡装置包括:固定底板;控制模块;及,驱动模块,安装在固定底板上,且与控制模块受控连接;遮挡块,与驱动模块传动连接,可被驱动模块带动动作;固定底板上设有供射线源发出的射线穿过的射线通道,遮挡块在被驱动模块带动动作时,能够处于与射线通道对照的位置处对射线进行遮挡而降低射线扫描剂量,且能够处于让开射线通道的位置处供射线通过。这样的功能能够在射线检查设备扫描车辆时,针对车辆不同的部位采用不用的照射剂量,既保证了驾驶员的人身安全,又实现了对驾驶室的安全检查。
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公开(公告)号:CN107422666B
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN201710466163.2
申请日:2017-06-19
Applicant: 上海瑞示电子科技有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种基于多个探测器的检测方法,包括:步骤S400探测器获取待检测设备的X射线信息;步骤S500探测器将获取的所述X射线信息进行发送;步骤S600数据采集服务器根据所属探测器的设备标识信息接收对应的所述X射线信息。其目的利用探测器探测待测设备X射线信息,通过网络通讯协议传送至数据采集服务器,实现对探测数据信息的智能化采集,使其应用更加便捷。
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公开(公告)号:CN108345040A
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201810175698.9
申请日:2018-03-02
Applicant: 上海瑞示电子科技有限公司
IPC: G01V5/00
Abstract: 本发明提供了一种双射线源检测设备及其控制设备、出束方法,该双射线源检测设备出束时,两个射线源采用脉冲出束,且两个射线源出束时刻错开。这样两个探测器阵列在接收对应的射线源发出的射线时就不会接受到另一个射线源散射的射线,能够从根本上有效的消除两个探测器阵列之间的散射干扰,提高了成像效果;同时,也不需要在两个探测器阵列之间设置遮挡装置进行遮挡,降低了成本。
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公开(公告)号:CN108275061A
公开(公告)日:2018-07-13
申请号:CN201810276574.X
申请日:2018-03-30
Applicant: 上海瑞示电子科技有限公司
Abstract: 本发明涉及射线检测设备领域,特别涉及车辆拖动系统及射线检测系统。车辆拖动系统,包括拖动小车和接车升降机构,拖动小车具有用于支撑车辆车轮的车轮支撑面,接车升降机构具有供拖动小车行驶的接车支撑面,接车升降机构的升降行程满足:当车辆驶上拖动小车时,拖动小车下沉且拖动小车的车轮支撑面不高于车辆的车辆行驶面;当拖动小车驶离接车升降机构时,接车支撑面不低于所述小车行驶面,解决目前的车辆拖动系统由于需要专门的引导结构造成的结构复杂且由于拖动装置上对车轮支撑的车轮支撑面高于车辆行驶面造成的车辆定位难以控制的问题。
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公开(公告)号:CN106646641A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201611243292.7
申请日:2016-12-29
Applicant: 上海瑞示电子科技有限公司
IPC: G01V5/00
CPC classification number: G01V5/0083
Abstract: 本发明公开了一种基于多个探测器的检测方法,包括:步骤S400探测器获取待检测设备的X射线信息;步骤S500探测器将获取的所述X射线信息进行发送;步骤S600数据采集服务器根据所属探测器的设备标识信息接收对应的所述X射线信息。其目的利用探测器探测待测设备X射线信息,通过网络通讯协议传送至数据采集服务器,实现对探测数据信息的智能化采集,使其应用更加便捷。
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公开(公告)号:CN102230975B
公开(公告)日:2013-05-29
申请号:CN201110087882.6
申请日:2011-04-08
Applicant: 上海瑞示电子科技有限公司
IPC: G01V5/00
Abstract: 本发明涉及一种通道式X射线安全检查设备透射图像形变校正方法,包括以下步骤:1)计算探测器的投影比例因子:根据通道式X射线安全检测设备中X射线源、物体通道平面以及探测板三者之间的位置关系,计算每一块探测器板及板上各探测器的投影比例因子;2)计算探测器形变校正因子:针对每一个探测器,分别计算得到一个形变校正因子;3)插值放大处理:根据形变校正因子的差异,对透射图像各像素点进行插值放大处理,得到形变校正结果图像。本发明的有益效果为:可以在现有通道式X射线安全检查设备的基础上,不增加任何硬件成本,仅通过本发明图像形变校正方法实现对透射图像的形变校正,减少安检员的漏判和误判。
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公开(公告)号:CN102230975A
公开(公告)日:2011-11-02
申请号:CN201110087882.6
申请日:2011-04-08
Applicant: 上海瑞示电子科技有限公司
IPC: G01V5/00
Abstract: 本发明涉及一种通道式X射线安全检查设备透射图像形变校正方法,包括以下步骤:1)计算探测器的投影比例因子:根据通道式X射线安全检测设备中X射线源、物体通道平面以及探测板三者之间的位置关系,计算每一块探测器板及板上各探测器的投影比例因子;2)计算探测器形变校正因子:针对每一个探测器,分别计算得到一个形变校正因子;3)插值放大处理:根据形变校正因子的差异,对透射图像各像素点进行插值放大处理,得到形变校正结果图像。本发明的有益效果为:可以在现有通道式X射线安全检查设备的基础上,不增加任何硬件成本,仅通过本发明图像形变校正方法实现对透射图像的形变校正,减少安检员的漏判和误判。
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公开(公告)号:CN113399293A
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN202110615898.3
申请日:2021-06-02
Applicant: 上海瑞示电子科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于图像比对的行李安检分拣系统,属于安检设备技术领域。本发明安检分拣系统利用图像比对技术对安检机检测出的危险品进行定位,即通过在安检机和分拨机上分别设置图像采集设备,以分别采集进入安检机和分拨机的包裹的外形图,在安检机检测出包裹为危险品时,对相应安检机处采集到包裹外形图进行标记,将标记的外形图与分拨机处采集到包裹外形图进行比较,若一致,说明该分拨机处包裹外形图对应的包裹为危险品,是需要分拨机分拣出的,以此来实现对危险品的定位。通过上述过程,本发明能够快速、自动、准确地实现危险品包裹的分拣,大大提供了安检分拣系统的效率。
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公开(公告)号:CN104536055A
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201510016172.2
申请日:2015-01-13
Applicant: 上海瑞示电子科技有限公司
IPC: G01V5/00
Abstract: 本发明公开一种差速输送安检系统,包括安检机和动力传送装置,所述动力传送装置对接在所述皮带输送机的入口处,所述动力输送装置与所述皮带输送机设置在同一水平面上,所述动力输送装置与所述皮带输送机的输送方向相同,且所述动力输送装置的输送线速度小于所述皮带输送机的输送线速度,行李包裹通过所述动力输送装置传送到所述皮带输送机上,由所述皮带输送机快速拉开相邻行李包裹之间的间距。本发明可将原先紧凑堆积的行李包裹快速拉开间距,变成逐个相间一定距离的队伍进入探测器中,由此克服现有安检机运送过程中出现行李包裹堆积的缺陷,并保证每次过包图像的单一性,以及有效的杜绝漏检现象和方便对问题行李包裹排查。
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