公开(公告)号：CN109652619A

公开(公告)日：2019-04-19

申请号：CN201811623812.6

申请日：2018-12-28

Applicant: 上海理工大学

Inventor： 王书文 ,  张欢 ,  张学刚 ,  郭旺 ,  赵徳玉

IPC: C21D1/09 ,  C21D9/40

Abstract: 本发明公开了一种减振降噪制动盘的加工方法，用于对环绕在制动盘的中间圆盘外侧的制动圆环进行加工，包括如下步骤：步骤1，将制动圆环的正反两个表面作为两个摩擦面分别进行清洁处理，得到表面光洁无油污的摩擦面；步骤2，采用扫描功率为500-4000W，扫描速度为100-1000mm/min以及光斑面积为10-50mm2的激光对摩擦面进行激光淬火硬化处理，得到至少一条设置于摩擦面上的激光扫描带；步骤3，停止激光扫描，得到经过激光淬火硬化处理后的制动盘。本发明的减振降噪制动盘的加工方法能够在摩擦面通过激光淬火硬化处理后，不仅提高了制动盘的摩擦面的硬度，而且保证了制动盘内部良好的韧性，改善了制动盘的阻尼性能。

公开(公告)号：CN109458414A

公开(公告)日：2019-03-12

申请号：CN201811623806.0

申请日：2018-12-28

Applicant: 上海理工大学

Inventor： 王书文 ,  张欢 ,  张学刚 ,  郭旺 ,  赵徳玉

IPC: F16D65/12

Abstract: 本发明公开了一种减振降噪制动盘，其特征在于，包括：中间圆盘；以及制动圆环，环绕在中间圆盘外侧，该制动圆环的正反两个表面为设置有至少一条激光扫描带的摩擦面，其中，激光扫描带采用激光对两个摩擦面进行激光淬火硬化处理得到，用于改变摩擦面表面的残余应力分布，从而抑制制动过程中摩擦振动噪声的产生。本发明的减振降噪制动盘具有稳定的制动摩擦系数，同时能够降低制动盘摩擦噪声及振动的发生，保证车辆的正常运行。