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公开(公告)号:CN103953989A
公开(公告)日:2014-07-30
申请号:CN201410180565.2
申请日:2014-04-30
Applicant: 上海海洋大学
Abstract: 本发明属于车辆技术领域,涉及一种车用供氧调温装置及废气处理系统。根据我国车辆室内空间狭小、空气不流通,造成车辆室内供氧不足、乘客发闷及驾驶员驾驶时注意力不集中等现象,使车室内传感器监测到室内废气超过安全值时,废气处理系统开始运行及时将废气通过出气管道排出车室,通过供氧调温装置氧气瓶加氧混合后生成可供人呼吸的新鲜空气再送入车室内供人员使用。当传感器监测到室内温度超出正常值时,调温系统开始制冷或制热维持车室内温度恒定。所以本发明可以防止因温度及氧气含量变化大,影响乘客和驾驶员在车内发闷以及驾驶员注意力不集中等现象,间接避免交通事故发生。
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公开(公告)号:CN203691200U
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201320816625.6
申请日:2013-12-13
Applicant: 上海海洋大学
Abstract: 本实用新型属于发电技术领域,涉及一种车用摆动与振动相结合式发电机组,包括:蓄电池、整流器、屏罩、U型永久磁铁、摆锤绕组线圈、摆锤、绕组线圈、摆动弹簧、缓冲垫、轴套以及轴。车用摆动与振动相结合式发电机组由蓄电池1、整流器2、屏罩3、摆锤绕组线圈4、两个缓冲垫5、绕组线圈6、两个摆动弹簧7、轴8、两个轴套9、摆锤10以及U型永久磁铁11组成。根据我国汽车行驶速度不均匀,使摆锤10受到惯性的作用在两磁极间来回摆动同时绕组线圈6在惯性作用下产生振动,摆锤绕组线圈4和绕组线圈6切割磁感线产生交流电,交流电通过整流器整流成直流电并存储在蓄电池里,从而达到节约能源的目的。所以本实用新型可以将动能转化为电能达到节约能源的目的。
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