-
公开(公告)号：CN102728328B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201110437113.4
申请日：2011-12-23
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司 , 上海浦东路桥沥青材料有限公司 , 上海寰保渣业处置有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于吸收汽车尾气的可再生型沥青混合料改性剂，包括下述组分及其重量份混合而成：多孔材料80～90份，用于浸渍所述多孔材料的碱性化合物10～20份。本专利同时还公开了改性剂的制备方法，制备步骤如下(一)将所述碱性化合物和纯净水配制成碱浓度为10～40wt％的溶液；(二)将所述多孔材料置于装有40～60℃去离子水的容器中，用超声清洗机清洗所述多孔材料5～10min；(三)将所述多孔材料置于50～100℃的恒温真空烘箱中干燥5～10h；(四)将所述多孔材料放入配制的溶液中，浸渍；(五)将浸渍后的多孔材料放置于恒温真空烘箱中干燥5～10h，制备得到可再生型沥青混合料改性剂。本发明的沥青混合料改性剂对汽车尾气的吸收能力高效，改性剂经济、环保，且容易再生，可循环使用，制备该改性剂的操作方法简单易行。
-
公开(公告)号：CN102733291A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201110436754.8
申请日：2011-12-23
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司 , 上海浦东路桥沥青材料有限公司 , 上海寰保渣业处置有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于吸收汽车尾气的沥青混合料改性剂的再生方法，包括如下处理步骤：(一)清洗回收：采用高压水对铺设有沥青混合料改性剂的沥青路面进行清洗，清洗后真空抽吸，回收清洗出来的改性剂以及空隙堵塞物；(二)筛选：将步骤(一)的回收物进行过滤、筛选，去掉粒径大于所述改性剂和粒径小于所述改性剂粒径尺寸的回收物，然后对筛选过的回收物进行超声清洗；(三)活化：将经过超声清洗后的改性剂浸渍在浓度为1O-40wt％的碱溶液中30-60min，然后在50-100℃恒温真空环境中干燥5-10h即得到了活化后的改性剂。本发明的再生方法简单、易行、经济、环保，还具有一定的普适性，不但适用于载碱复合多孔材料改性剂的再生，还适用于其他吸收汽车尾气的沥青混合料改性剂的再生。
-
公开(公告)号：CN101508541A
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200910047635.6
申请日：2009-03-13
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司
Abstract: 本发明属于道路工程中所用的建筑材料技术领域，具体涉及一种用于超薄层面罩的中温铺装超细沥青混合料。该混合料包含集料、填料、纤维稳定剂、改性沥青及中温化添加剂，其最大公称粒径为4.75mm。在改性沥青中添加中温化剂，铺装层厚度为1.5～2.5cm。所用集料是玄武岩、辉绿岩或石灰岩；所用填料是细硅藻土与石灰石矿粉混合物；所用纤维稳定剂使用木质素纤维或玄武岩矿物纤维，或由这两者混合而成；所用改性沥青是在一般的沥青中，添加沥青质量的2％～5％的聚合物(如SBS)，进行改性得到；所用添加剂使用胺类与妥尔油的混合物质，并含有少量水份。该沥青混合料具有造价低，施工便捷等优点。
-
公开(公告)号：CN102585522B
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201110428789.7
申请日：2011-12-20
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司
IPC: C08L95/00 , C08L23/06 , C08L27/06 , C08L23/12 , C08L31/04 , C08L33/12 , C08L23/08 , C08L33/14 , C08L33/08 , C08K3/26 , C08K3/32 , C08K3/22 , C04B26/26
Abstract: 本发明公开了一种直投式抗车辙剂，包括下述组分及其重量份混合而成：再生聚烯烃类塑料：20～40份；再生聚酯类塑料：10～20份；再生蜡：2～10份；细粒径无机粉体：2～10份；硬沥青：5～10份。本专利同时还公开了一种直投式抗车辙剂的制备方法以及采用直投式抗车辙剂制备沥青混合料的方法，本发明制备的直投式抗车辙剂粒子，可以在施工现场直接投放于热集料中，与之干拌，可以间歇施工，降低或减少了改性沥青在冷却、运输和存储过程中产生离析现象的几率，突破了连续生产和施工的带来限制和约束。
-
公开(公告)号：CN101092808A
公开(公告)日：2007-12-26
申请号：CN200710043845.9
申请日：2007-07-17
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司
Abstract: 一种高粘度沥青间断半开级配混合料应力吸收结构层，铺设于水泥混凝土路面与沥青混合料磨耗面层之间，该结构层是由相互嵌挤的矿质粗骨料为骨架，以高粘度沥青结合料和矿粉填充料、木质素纤维稳定剂及矿质细集料组成的沥青玛蹄脂填充于骨架间而形成的嵌挤型半开结构，既有功能性，又有结构性；其质量百分比组成为：高粘度沥青结合料5～6.50；矿粉填充料4～6.00；木质素纤维稳定剂0.20～0.40；间断半开级配矿质混合料余量。本发明可有效地延缓和减少反射裂缝的出现；施工工艺简单；可减少沥青耐磨耗面层加罩厚度，满足路面标高控制的要求；可降低工程成本和运行成本。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102733291B
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201110436754.8
申请日：2011-12-23
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司 , 上海浦东路桥沥青材料有限公司 , 上海寰保渣业处置有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于吸收汽车尾气的沥青混合料改性剂的再生方法，包括如下处理步骤：(一)清洗回收：采用高压水对铺设有沥青混合料改性剂的沥青路面进行清洗，清洗后真空抽吸，回收清洗出来的改性剂以及空隙堵塞物；(二)筛选：将步骤(一)的回收物进行过滤、筛选，去掉粒径大于所述改性剂和粒径小于所述改性剂粒径尺寸的回收物，然后对筛选过的回收物进行超声清洗；(三)活化：将经过超声清洗后的改性剂浸渍在浓度为1O-40wt％的碱溶液中30-60min，然后在50-100℃恒温真空环境中干燥5-10h即得到了活化后的改性剂。本发明的再生方法简单、易行、经济、环保，还具有一定的普适性，不但适用于载碱复合多孔材料改性剂的再生，还适用于其他吸收汽车尾气的沥青混合料改性剂的再生。
-
公开(公告)号：CN102728328A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201110437113.4
申请日：2011-12-23
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司 , 上海浦东路桥沥青材料有限公司 , 上海寰保渣业处置有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于吸收汽车尾气的可再生型沥青混合料改性剂，包括下述组分及其重量份混合而成：多孔材料80～90份，用于浸渍所述多孔材料的碱性化合物10～20份。本专利同时还公开了改性剂的制备方法，制备步骤如下(一)将所述碱性化合物和纯净水配制成碱浓度为10～40wt％的溶液；(二)将所述多孔材料置于装有40～60℃去离子水的容器中，用超声清洗机清洗所述多孔材料5～10min；(三)将所述多孔材料置于50～100℃的恒温真空烘箱中干燥5～10h；(四)将所述多孔材料放入配制的溶液中，浸渍；(五)将浸渍后的多孔材料放置于恒温真空烘箱中干燥5～10h，制备得到可再生型沥青混合料改性剂。本发明的沥青混合料改性剂对汽车尾气的吸收能力高效，改性剂经济、环保，且容易再生，可循环使用，制备该改性剂的操作方法简单易行。
-
公开(公告)号：CN102585522A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201110428789.7
申请日：2011-12-20
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司
IPC: C08L95/00 , C08L23/06 , C08L27/06 , C08L23/12 , C08L31/04 , C08L33/12 , C08L23/08 , C08L33/14 , C08L33/08 , C08K3/26 , C08K3/32 , C08K3/22 , C04B26/26
Abstract: 本发明公开了一种直投式抗车辙剂，包括下述组分及其重量份混合而成：再生聚烯烃类塑料：20～40份；再生聚酯类塑料：10～20份；再生蜡：2～10份；细粒径无机粉体：2～10份；硬沥青：5～10份。本发明同时还公开了一种直投式抗车辙剂的制备方法以及采用直投式抗车辙剂制备沥青混合料的方法，本发明制备的直投式抗车辙剂粒子，可以在施工现场直接投放于热集料中，与之干拌，可以间歇施工，降低或减少了改性沥青在冷却、运输和存储过程中产生离析现象的几率，突破了连续生产和施工的带来限制和约束。
-
公开(公告)号：CN102408602B
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201110212562.9
申请日：2011-07-27
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司
IPC: C08L23/06 , C08L25/06 , C08L23/12 , C08K5/20 , C08K5/103 , C08K3/04 , C08K3/34 , C08K7/06 , C08L95/00 , C04B26/26
CPC classification number: Y02A30/333
Abstract: 本发明属于道路工程技术领域，具体涉及一种可直接投放式沥青温拌改性剂（商标名称：沥延），它由下列重量配比的组分组成：废旧再生塑料60～80份，有机润滑剂25～40份，无机补强剂5～15份。本发明的沥青温拌改性剂制备和使用过程简单环保、性能稳定、贮存时间长、能耗低、降粘显著且适用于温拌改性各类沥青混合料。温拌剂在保证或改善沥青混合料的施工和路用性能的同时，能够有效降低沥青粘度，达到了真正意义上的降粘降温、节能降耗，减少污染的目的。
-
公开(公告)号：CN102408602A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201110212562.9
申请日：2011-07-27
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司
IPC: C08L23/06 , C08L25/06 , C08L23/12 , C08K5/20 , C08K5/103 , C08K3/04 , C08K3/34 , C08K7/06 , C08L95/00 , C04B26/26
CPC classification number: Y02A30/333
Abstract: 本发明属于道路工程技术领域，具体涉及一种可直接投放式沥青温拌改性剂(商标名称：沥延)，它由下列重量配比的组分组成：废旧再生塑料60～80份，有机润滑剂25～40份，无机补强剂5～15份。本发明的沥青温拌改性剂制备和使用过程简单环保、性能稳定、贮存时间长、能耗低、降粘显著且适用于温拌改性各类沥青混合料。温拌剂在保证或改善沥青混合料的施工和路用性能的同时，能够有效降低沥青粘度，达到了真正意义上的降粘降温、节能降耗，减少污染的目的。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
14
records
(took 0.023 seconds)
