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公开(公告)号:CN116039769A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202111263327.4
申请日:2021-10-28
申请人: 上海汽车集团股份有限公司
IPC分类号: B62D25/06
摘要: 本发明公开了一种高容差顶盖结构及汽车,所述高容差顶盖结构包括平行且间隔设置的第一顶盖横梁和第二顶盖横梁,所述第一顶盖横梁与第二顶盖横梁之间设有位于中间的顶盖纵梁本体,所述顶盖纵梁本体的两端分别通过Z向螺栓连接有顶盖纵梁接头;所述顶盖纵梁接头分别与所述第一顶盖横梁和第二顶盖横梁焊接连接;所述顶盖纵梁本体两端与所述顶盖纵梁接头之间的安装孔分别为X向腰型孔和Y向腰型孔。该结构能够极大地提升顶盖的动刚度和模态,有效吸收顶盖横梁的制造公差,省去繁杂的安装定位工装,简化制造工艺,同时还能够实现多车型的共用,大幅度降低轴距多元化的宽体轻客车型零部件开发工装投入。
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公开(公告)号:CN212556510U
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202020742626.0
申请日:2020-05-08
申请人: 上海汽车集团股份有限公司
IPC分类号: B62D25/08
摘要: 本实用新型涉及一种轻型客车及轻型客车的前端模块,其中,轻型客车的前端模块包括一体注塑成型并均为塑料材质的框架、加强件和连接件;框架包括横梁和两个分别设于横梁两端的纵梁,横梁设有用于安装引擎盖锁的锁扣安装点;连接件连接于纵梁远离横梁的一端,加强件和连接件均位于框架的前侧,加强件连接于横梁和连接件之间并与锁扣安装点对应。该前端模块能够降低前端模块的重量,利于实现整车轻量化的目的。
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