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公开(公告)号：CN114018615A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111313476.7
申请日：2021-11-08
Applicant: 上海核工程研究设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及通用热交换器设备领域，具体公开了一种热交换器运行状态监测试验装置，包括试验回路和热交换器试验件；所述试验回路包括供热回路、测试双回路及冷却回路，所述热交换器试验件设置在测试双回路中；所述热交换器试验件包括支腿、下管箱、管束组件、上管箱以及壳体，所述支腿安装在下管箱上，下管箱、上管箱分别与壳体的两端相互对接，管束组件设置在壳体内部；在上管箱上设置有管侧入口接管，在下管箱上设置有管侧出口接管、管侧旁通接管；在壳体上设置有壳侧入口接管、壳侧出口接管以及壳侧旁通接管；本发明可以有效的进行热交换器的流动、传热及阻力特性测试，用于评估和验证热交换器状态监测和健康管理算法软件各个模块的可靠性。
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公开(公告)号：CN112918032A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110174949.3
申请日：2021-02-09
Applicant: 上海核工程研究设计院有限公司 , 中国科学院上海硅酸盐研究所
Abstract: 本发明的目的在于公开一种核能装置用隔热部件，它包括金属合金隔热壳体，在金属合金隔热壳体内布设有至少一层具有低导热特性的陶瓷隔热板，金属合金隔热壳体之间的接口通过焊接或者法兰密封，金属合金隔热壳体与陶瓷隔热板形成金属合金包覆陶瓷的夹心隔热结构；利用金属合金的耐高温、耐腐蚀和耐压等特性以及陶瓷的低导热率、紧密型和优良的力学性能，两种材料之间在堆内压力下形成一个有机整体实现隔热效果，避免在事故条件下(金属包壳出现裂缝或破损)隔热功能丧失的风险，在苛刻的工况下稳定长期运行；提高了耐压能力，增加隔热部件整体结构的强度，降低机械加工和装配成本，减轻重量，还降低了隔热层因应力应变过大的风险；明显减小隔热层的厚度，从而减小隔热部件的尺寸和重量。
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公开(公告)号：CN114023474A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111389607.X
申请日：2021-11-22
Applicant: 中核核电运行管理有限公司 , 上海核工程研究设计院有限公司 , 秦山第三核电有限公司
IPC: G21C19/07
Abstract: 本公开属于核电技术领域，具体涉及一种重水堆乏燃料干式贮存结构。本公开中，用于贮存乏燃料的贮存模块内部具有腔室，腔室的顶板沿轴向开设多个通孔；每个贮存容器为顶端开口的筒状结构，每个贮存容器插设在一个通孔中，且每个贮存容器的底端固定连接在腔室的底板上；每个贮存容器内设置多个燃料篮，各燃料篮用于放置乏燃料；每个屏蔽塞适配的塞在一个贮存容器顶端的开口处，从而封闭该贮存容器。通过将每个贮存容器的底端固定连接在所述腔室的底板上将贮存容器的支承方式由贮存模块顶板支承改为贮存模块底板支承。既满足密集贮存乏燃料要求，又满足抗震要求。
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公开(公告)号：CN114017535A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111463605.0
申请日：2021-12-02
Applicant: 大连大高阀门股份有限公司 , 上海核工程研究设计院有限公司
IPC: F16K31/124 , F15B11/072 , F15B11/08 , F15B13/04 , F15B1/02 , F15B21/041
Abstract: 本发明涉及气液联动驱动装置的液压控制系统，包括：与气液联动驱动装置分别连接的A通道液压系统和B通道液压系统；A通道液压系统、B通道液压系统分别通过其各自的供油油路向气液联动驱动装置输送液压油，气液联动驱动装置中的液压油分别通过A通道液压系统、B通道液压系统的回油油路回油。采用整体模块化设计，结构紧凑，体积小，重量轻。本发明的主要特点如下：大推力、长行程，5秒内快速关闭；液压控制采用两列电控制；使控制简单、可靠；采用完全独立双通道液压控制系统，即满足单一故障准则的要求，又同时具有冗余设计，保证功能安全可靠性。
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公开(公告)号：CN107716142A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711122229.2
申请日：2017-11-14
Applicant: 上海核工程研究设计院有限公司
CPC classification number: Y02P10/295 , B05B3/085 , B22F3/1055 , B33Y80/00
Abstract: 本发明提供一种增材制造的核电站稳压器喷雾器旋水芯，其包括：旋水芯主体，其为圆柱状；及旋水分流板，其沿所述旋水芯主体的圆周方向均匀分布，且包括至少两个螺旋叶片；其中相邻的所述螺旋叶片围成螺旋槽流道，且所述增材制造的核电站稳压器喷雾器旋水芯经配置采用选择性激光烧结进行增材制造。本发明提供的增材制造的核电站稳压器喷雾器旋水芯，设有多个螺旋槽流道，为不锈钢增材制造一体式结构，并且这种新型的旋水芯结构简单可靠、制造工艺简单、材料利用高、制造周期短、制造成本低，能够实现流量大、压差小的设计要求，综合喷雾性能良好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107694780A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201711122236.2
申请日：2017-11-14
Applicant: 上海核工程研究设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种表面改性的核电站稳压器喷雾器旋水芯，其包括：旋水芯主体，其为圆柱状；及旋水分流板，其沿所述旋水芯主体的圆周方向均匀分布，且包括至少两个螺旋叶片；其中相邻的所述螺旋叶片围成螺旋槽流道，且所述表面改性的核电站稳压器喷雾器旋水芯经配置以进行表面改性处理。本发明提供的表面改性的核电站稳压器喷雾器旋水芯，在采用不锈钢制造成形后进行表面非金属离子渗入处理，心部具有良好的韧性且表面具有良好的耐磨性、耐腐蚀性和抗疲劳性，能够有效提高喷雾器的寿命和运行可靠性，并且这种提高旋水芯耐磨耐腐蚀耐疲劳性的表面改性技术工艺简单、生产效率高、制造成本低。
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公开(公告)号：CN107462102A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710828454.1
申请日：2017-09-14
Applicant: 上海核工程研究设计院有限公司
IPC: F28F9/013
CPC classification number: F28F9/0132 , F28F2275/06 , F28F2275/20
Abstract: 本发明公开了一种C形管束热交换器支撑条的固定结构，包括支撑件、连接组件和支撑条；所述连接组件的一侧固定在所述支撑件上，所述连接组件的另一侧设有连接板，所述支撑条的端部穿设在所述连接组件中，并通过紧固件与所述连接板固定连接。本发明的固定结构采用连接板通过螺栓(螺柱)连接，将支撑条固定，避免了支撑条与支撑件直接焊接，解决了支撑条焊缝受力过大及焊接变形等问题，同时有利于设备制造安装。
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公开(公告)号：CN216645878U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202122714971.0
申请日：2021-11-08
Applicant: 上海核工程研究设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及通用热交换器设备领域，具体公开了一种热交换器运行状态监测试验装置，包括试验回路和热交换器试验件；所述试验回路包括供热回路、测试双回路及冷却回路，所述热交换器试验件设置在测试双回路中；所述热交换器试验件包括支腿、下管箱、管束组件、上管箱以及壳体，所述支腿安装在下管箱上，下管箱、上管箱分别与壳体的两端相互对接，管束组件设置在壳体内部；在上管箱上设置有管侧入口接管，在下管箱上设置有管侧出口接管、管侧旁通接管；在壳体上设置有壳侧入口接管、壳侧出口接管以及壳侧旁通接管；可以有效的进行热交换器的流动、传热及阻力特性测试，用于评估和验证热交换器状态监测和健康管理算法软件各个模块的可靠性。
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公开(公告)号：CN214578968U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202023212209.4
申请日：2020-12-28
Applicant: 大连大高阀门股份有限公司 , 上海核工程研究设计院有限公司
IPC: F16K3/12 , F16K3/316 , F16K3/314 , F16K31/46 , F16K31/53 , F16K31/60 , F16K37/00 , F16D9/08 , E06B5/10 , E05F11/02
Abstract: 本实用新型涉及阀门技术领域，具体为一种通道式闸阀，其适用于燃料运输等工况；包括阀体，阀体为设有入口通道及出口通道的空腔，阀体上部可拆卸固定阀盖，闸板可在驱动组件作用下在阀体内部向上或向下运动，从而连通或阻断阀体的入口通道和出口通道。本实用新型具有小扭矩、高寿命、高可靠性、操作安装方便的特点。
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公开(公告)号：CN216479212U
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202123005488.1
申请日：2021-12-02
Applicant: 大连大高阀门股份有限公司 , 上海核工程研究设计院有限公司
IPC: F16K31/124 , F15B11/072 , F15B11/08 , F15B13/04 , F15B1/02 , F15B21/041
Abstract: 本实用新型涉及一种气液联动驱动装置的液压控制系统，用于气液联动驱动装置的控制，实现气液联动驱动装置慢开、慢关、快关以及部分关闭和开启的功能要求，包括：与气液联动驱动装置分别连接的A通道液压系统和B通道液压系统；A通道液压系统、B通道液压系统分别通过其各自的供油油路向气液联动驱动装置输送液压油，气液联动驱动装置中的液压油分别通过A通道液压系统、B通道液压系统的回油油路回油。本实用新型采用完全独立双通道液压控制系统，即满足单一故障准则的要求，又同时具有冗余设计，保证功能安全可靠性。
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