CAN/DeviceNet防爆远程浇封模块

    公开(公告)号:CN100458621C

    公开(公告)日:2009-02-04

    申请号:CN200610029811.X

    申请日:2006-08-08

    发明人: 沈磊 沈正 沈锦仁

    CPC分类号: Y02P90/02

    摘要: 本发明公开了一种CAN/DeviceNet防爆远程浇封模块,它包括塑壳,浇封模块印板组件,本安端插针,CAN总线端插针。浇封模块印板组件一端设置本安端插针,另一端设置CAN总线端插针,该浇封模块印板组件倒置在塑壳底板上,塑壳两端通过连接件固定,塑壳内层置有一层浇封层。浇封模块印板组件由供电电路XOY区,CAN总线连接YOZ区以及含有模块功能的齐纳安全栅XOZ区构成。本发明能以最简洁的的方式,高可靠性地实现最高防爆级别Ex[ia]IIC的设计目标,可以以单路或多路方式配置在增安型的防爆箱内,就可进入1区或2区的爆炸危险场所工作,与原来传统方法相比可提高防爆级别,节省大量的电缆和铝材(和笨重的隔爆箱比),并降低工程费用。

    带CAN网络的汽车行驶记录仪

    公开(公告)号:CN1326721C

    公开(公告)日:2007-07-18

    申请号:CN03142071.0

    申请日:2003-08-06

    发明人: 沈磊 沈正 沈锦仁

    IPC分类号: B60K35/00 B60R16/02 G06F13/00

    摘要: 本发明涉及汽车技术领域,具体地说是一种具有CAN网络的汽车行驶记录仪。包括带屏蔽防护门的壳体、CAN微处理器、彩色荧光显示器VFD电路、数据存储器、程序存储器、铁电存储器、CAN网络接口驱动电路、USB HOST&SLAVE双功能通信芯片电路、自适应串行通讯接口电路、隔离型开关量输入电路、隔离型速度信号精确捕获电路、隔离型宽范围电源电路等组成;本发明同现有技术相比,集USB、CAN、GPS、GPRS、VFD、数据库、互联网软件技术和超宽幅电源、仪表信号隔离抗干扰以及防爆等高新技术于一体,适合与包括化学危险品车辆在内的各种车型配套,功能强大,使用方便,性价比高,具有高清晰高亮度彩色VFD荧光显示,成本低、投资少,值得推广和应用。

    一种实时提示司机车辆能效状态的方法及装置

    公开(公告)号:CN101968943B

    公开(公告)日:2012-06-27

    申请号:CN201010285669.1

    申请日:2010-09-17

    IPC分类号: G09F9/35 G01M15/00

    CPC分类号: G07C5/0825 G07C5/085

    摘要: 本发明公开一种实时提示司机车辆能效状态的方法及装置,该装置由微处理器、存储器、图形显示器、连接车辆动力装置电控单元的数字通讯接口等组成,该装置将车辆动力装置的能效特性曲线图预先存贮在存储器中并在其图形显示器上显示,该装置经数据总线链路与动力装置的电控单元相连,构成通信网络,实时读取和记录动力装置的转速和扭矩并在显示器上动态显示。该装置可安装于汽车仪表台或汽车中央控制台内,能使司机直观地观察到车辆动力装置当前的工作特性点在能效图上的位置,以及与最佳工作区目标位置的偏差,提示司机根据具体路况情况及时进行合理的档位调整等操作,培养良好的驾驶习惯,提高驾驶水平,提高车辆的燃油经济性。

    一种总线型车身控制系统和方法

    公开(公告)号:CN101634853A

    公开(公告)日:2010-01-27

    申请号:CN200910057765.8

    申请日:2009-08-19

    发明人: 沈正

    IPC分类号: G05B19/418 B60R16/023

    CPC分类号: Y02P90/02

    摘要: 本发明公开一种总线型车身控制系统和方法,该系统包括组合仪表模块、主控制器模块、翘板开关模块、若干个输入输出模块、从控制器模块,以上各模块有2个CAN总线接口CAN1和CAN2,及2个地址唤醒线接口,地址唤醒线通过以上各模块的地址唤醒线接口连接各个模块构成一闭合回路;CAN总线接口CAN1和CAN2接口分别相连,形成两个冗余的CAN总线网络。本发明具有系统数据自动备份和还原功能,能够在系统单个部件更换的情况下,自行恢复到原有的性能,维护量小,可靠性高,解决系统设计灵活性的同时,没有提高系统维护成本。

    外接式车辆油箱油量的精密计量容器装置

    公开(公告)号:CN101067568A

    公开(公告)日:2007-11-07

    申请号:CN200710042124.6

    申请日:2007-06-18

    发明人: 沈磊 沈正

    IPC分类号: G01F23/30

    摘要: 本发明公开一种外接式车辆油箱油量的精密计量容器装置,包括显示装置,油箱,其特点是,所述油箱外部连接计量容器,该计量容器内设置高精度液位传感器,所述计量容器底部与油箱底部放油口通过一连接管连通;所述高精度液位传感器的测量信号输入到显示装置。外挂容器由于体积小,再加上连接管有阻尼作用,有利于液位计浮子的稳定和平衡,而且有了外挂容器以后,实际的最大贮存油量还比原来油箱有所增大,并且克服了原来仪器不兼容的缺陷。本发明结构简单、安装快速方便,非常适合于在不改变汽车原油箱的结构与传感器仪表电路的前提下,快速实施高精度油量测量记录监控的科学管理。

    带MP3播音和图像记录远传的GPS行驶记录仪

    公开(公告)号:CN101025835A

    公开(公告)日:2007-08-29

    申请号:CN200610024119.8

    申请日:2006-02-23

    发明人: 沈磊 沈正

    IPC分类号: G07C5/08 B60L3/12

    CPC分类号: Y02T90/16

    摘要: 本发明涉及一种带有MP3播音和图像记录、远传的GPS记录仪。主要包括一行驶记录仪基板,该基板上设有一中央处理器单元,GPRS通讯模块并连接GPS卫星定位模块和车载电源,其特点是,中央处理器单元通过高速串口线与数字多媒体单元连接,所述数字多媒体单元包括中央处理器单元、数字模拟转换器、数据存贮器,MP3/图像数据存贮器,程序存贮器,USB芯片,USB端口,音频输出端口,中央处理器单元通过数字模拟转换器与音频输出端口连接,中央处理器单元通过UART异步通讯串口连接GPRS模块向外收发,使行车记录仪实现MP3音乐、语音播放及摄像、记录远传图片的数字信号传输。集成了汽车油量显示记录和管理、汽车信号记录及诊断分析报警、车载LED显示屏广告信息发布、MP3语音更新编辑和自动播报、图像记录及传输功能的车辆综合分析管理功能。

    带CAN网络的汽车行驶记录仪

    公开(公告)号:CN1513693A

    公开(公告)日:2004-07-21

    申请号:CN03142071.0

    申请日:2003-08-06

    发明人: 沈磊 沈正 沈锦仁

    IPC分类号: B60K35/00 B60R16/02 G06F13/00

    摘要: 本发明涉及汽车技术领域,具体地说是一种具有CAN网络的汽车行驶记录仪。包括带屏蔽防护门的壳体、CAN微处理器、彩色荧光显示器VFD电路、数据存储器、程序存储器、铁电存储器、CAN网络接口驱动电路、USBHOST&SLAVE双功能通信芯片电路、自适应串行通讯接口电路、隔离型开关量输入电路、隔离型速度信号精确捕获电路、隔离型宽范围电源电路等组成;本发明同现有技术相比,集USB、CAN、GPS、GPRS、VFD、数据库、互联网软件技术和超宽幅电源、仪表信号隔离抗干扰以及防爆等高新技术于一体,适合与包括化学危险品车辆在内的各种车型配套,功能强大,使用方便,性价比高,具有高清晰高亮度彩色VFD荧光显示,成本低、投资少,值得推广和应用。

    外接式车辆油箱油量的精密计量容器装置

    公开(公告)号:CN100498242C

    公开(公告)日:2009-06-10

    申请号:CN200710042124.6

    申请日:2007-06-18

    发明人: 沈磊 沈正

    IPC分类号: G01F23/30

    摘要: 本发明公开一种外接式车辆油箱油量的精密计量容器装置,包括显示装置,油箱,其特点是,所述油箱外部连接计量容器,该计量容器内设置高精度液位传感器,所述计量容器底部与油箱底部放油口通过一连接管连通;所述高精度液位传感器的测量信号输入到显示装置。外挂容器由于体积小,再加上连接管有阻尼作用,有利于液位计浮子的稳定和平衡,而且有了外挂容器以后,实际的最大贮存油量还比原来油箱有所增大,并且克服了原来仪器不兼容的缺陷。本发明结构简单、安装快速方便,非常适合于在不改变汽车原油箱的结构与传感器仪表电路的前提下,快速实施高精度油量测量记录监控的科学管理。

    2DIN翻盖式带多媒体功能的汽车行驶记录仪

    公开(公告)号:CN103489232A

    公开(公告)日:2014-01-01

    申请号:CN201310447365.4

    申请日:2013-09-26

    IPC分类号: G07C5/08

    摘要: 本发明公开一种2DIN翻盖式带多媒体功能的汽车行驶记录仪,包括2DIN带翻盖门的壳体、电磁铁抽屉结构、接插件引脚屏蔽结构、带热管的散热结构、双处理器、双显卡电路、双声卡电路、摄像头驱动及录像存储电路、非接触IC卡电路、电磁铁门锁电路、3G接口驱动电路、CAN总线接口电路、硬盘驱动电路、SD卡驱动电路、以太网接口驱动电路、北斗/GPS接口驱动电路、电池电量管理电路、收音机接口驱动电路、电磁兼容性(EMC)和抗电磁干扰(EMI)电路、悬浮电子系统和一点接地电路、宽范围电源电路、抗电磁干扰的涂层等组成;本发明有效简化了车辆船舶复杂电子系统集成设计和工程调试,适合两客一危、校车、公交车、卡车在内的各种车型及中小船舶配套,功能强大,使用方便,集成度高,稳定可靠,并且适应市场对众多功能的选择需求,有极好的技术先进性,经济性,实用性。

    一种总线型车身控制系统和方法

    公开(公告)号:CN101634853B

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN200910057765.8

    申请日:2009-08-19

    发明人: 沈正

    CPC分类号: Y02P90/02

    摘要: 本发明公开一种总线型车身控制系统和方法,该系统包括组合仪表模块、主控制器模块、翘板开关模块、若干个输入输出模块、从控制器模块,以上各模块有2个CAN总线接口CAN1和CAN2,及2个地址唤醒线接口,地址唤醒线通过以上各模块的地址唤醒线接口连接各个模块构成一闭合回路;CAN总线接口CAN1和CAN2接口分别相连,形成两个冗余的CAN总线网络。本发明具有系统数据自动备份和还原功能,能够在系统单个部件更换的情况下,自行恢复到原有的性能,维护量小,可靠性高,解决系统设计灵活性的同时,没有提高系统维护成本。