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公开(公告)号：CN107601319A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710896285.5
申请日：2017-09-28
申请人： 上海振华重工(集团)股份有限公司
摘要： 本发明揭示了一种多绳储缆绞车，包括：机架、轴承座、复合卷筒、驱动机构、传动机构和带式制动器。轴承座安装在机架上。复合卷筒安装在轴承座上，复合卷筒上具有数个牵引及存储区，每一个牵引及存储区存储一段钢丝绳。驱动机构安装在机架上，驱动机构提供动力。传动机构安装在机架上，传动机构将驱动机构与复合卷筒连接，驱动机构提供的动力通过传动机构传递给复合卷筒，使得复合卷筒转动。带式制动器安装在复合卷筒上，带式制动器对复合卷筒制动。本发明的多绳储缆绞车将多段钢丝绳存储在同一个复合卷筒上，由单一的驱动机构驱动和张紧，简化了结构和操作过程，有效提升工作效率，并且结构更加紧凑，能显著节省所占据的空间。
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公开(公告)号：CN107445087A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710852624.X
申请日：2017-09-20
申请人： 上海振华重工(集团)股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种摩擦双卷筒的钢丝绳保护系统，避免钢丝绳的附加张力，极大保护了钢丝绳和卷筒绳槽，提高了钢丝绳和卷筒的使用寿命。其技术方案为：系统包括摩擦双卷筒、水平导向滑轮、水平张紧补偿滑轮装置，其中摩擦双卷筒包括第一卷筒、第二卷筒以及在第一卷筒和第二卷筒上缠绕的钢丝绳，储缆绞车中的钢丝绳通过水平张紧补偿滑轮装置和水平导向滑轮缠绕在摩擦双卷筒上，第一卷筒和第二卷筒上的每一圈的直径随着缠绕其上的钢丝绳的张力的减小而相应的减小。
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公开(公告)号：CN107191580B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201710532614.8
申请日：2017-07-03
申请人： 上海振华重工(集团)股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种开式齿轮的润滑系统，包括：压缩空气供给组件，压缩空气供给组件通过控制器的控制来供给压缩空气；气动润滑介质加注组件，其利用压缩空气供给组件供给的压缩空气对润滑介质进行加压馈送；分配器，其连接至气动润滑介质加注组件，并对润滑介质进行分配；和齿轮组件，齿轮组件连接至分配器，其包括至少一个润滑介质传递齿轮，润滑介质传递齿轮与开式齿轮啮合，以将分配器分配的润滑介质传递至开式齿轮，从而对开式齿轮进行润滑。本发明能够实现自动控制，且由于采用齿轮啮合而传递润滑介质的方式，能够提高润滑效率。
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公开(公告)号：CN107381394A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710867147.4
申请日：2017-09-22
申请人： 上海振华重工(集团)股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种绞车系统的水平张紧补偿滑轮系统，防止钢丝绳张力太小时储缆绞车排绳乱，张力太大时损伤牵引绞车、水平导向滑轮、水平张紧补偿滑轮装置的现象。其技术方案为：绞车系统采用牵引绞车、水平导向滑轮、水平张紧滑轮和储缆绞车配合使用。水平张紧补偿滑轮系统由水平导向滑轮和水平张紧滑轮组成，水平导向滑轮中间轴为销轴式测力传感器，测定钢丝绳拉力，水平张紧滑轮由滑轮、水平移动滑轮支架、油缸、泵站等组成。水平张紧补偿滑轮系统保持钢丝绳在牵引绞车和储缆绞车间有一恒定的压力，可防止钢丝绳张力太小时储缆绞车排绳乱，张力太大时损伤牵引绞车、水平导向滑轮、水平张紧补偿滑轮。
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公开(公告)号：CN107191580A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710532614.8
申请日：2017-07-03
申请人： 上海振华重工(集团)股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种开式齿轮的润滑系统，包括：压缩空气供给组件，压缩空气供给组件通过控制器的控制来供给压缩空气；气动润滑介质加注组件，其利用压缩空气供给组件供给的压缩空气对润滑介质进行加压馈送；分配器，其连接至气动润滑介质加注组件，并对润滑介质进行分配；和齿轮组件，齿轮组件连接至分配器，其包括至少一个润滑介质传递齿轮，润滑介质传递齿轮与开式齿轮啮合，以将分配器分配的润滑介质传递至开式齿轮，从而对开式齿轮进行润滑。本发明能够实现自动控制，且由于采用齿轮啮合而传递润滑介质的方式，能够提高润滑效率。
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公开(公告)号：CN206889495U
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201720833975.1
申请日：2017-07-11
申请人： 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC分类号： F16C35/00
摘要： 本实用新型揭示了一种嵌入式分体轴承座，包括：上轴承座、下轴承座、透盖和闷盖。上轴承座上具有环形凹槽。下轴承座上具有环形凹槽。透盖的边缘具有环形凸台。闷盖的边缘具有环形凸台。上轴承座和下轴承座拼接形成轴承座，轴承座内容纳轴承，透盖和闷盖的凸台嵌入上轴承座和下轴承座的环形凹槽中，透盖和闷盖被安装到上轴承座和下轴承座上。本实用新型的嵌入式分体轴承座的透盖和闷盖嵌入在上轴承座和下轴承座中，不使用螺栓连接，节省了安装空间和安装工序，适于在部分对空间限制较高的场合使用。
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公开(公告)号：CN207581236U
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201721212329.X
申请日：2017-09-20
申请人： 上海振华重工(集团)股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种摩擦双卷筒的钢丝绳保护系统，避免钢丝绳的附加张力，极大保护了钢丝绳和卷筒绳槽，提高了钢丝绳和卷筒的使用寿命。其技术方案为：系统包括摩擦双卷筒、水平导向滑轮、水平张紧补偿滑轮装置，其中摩擦双卷筒包括第一卷筒、第二卷筒以及在第一卷筒和第二卷筒上缠绕的钢丝绳，储缆绞车中的钢丝绳通过水平张紧补偿滑轮装置和水平导向滑轮缠绕在摩擦双卷筒上，第一卷筒和第二卷筒上的每一圈的直径随着缠绕其上的钢丝绳的张力的减小而相应的减小。
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公开(公告)号：CN207111753U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201720646775.5
申请日：2017-06-06
申请人： 上海振华重工(集团)股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种牙嵌式离合器，包括套设于传动轴上的第一套筒和第二套筒，第二套筒包括第二套件和端面带牙的第一套件，第一套件套设于传动轴上且可随传动轴的转动而转动，第二套件与第一套件套接但不随第一套件的转动而转动，第二套件外接有拨叉机构，用于驱动第一套件与第二套件整体沿传动轴的轴向移动，以实现第一套筒与第二套筒之间的分离与接合。本实用新型通过将第二套筒设置成套接的内外两个套件，以使得传动轴转动时，只需内部的第一套件转动，而外部与拨叉机构相连接的第二套件不转动，使得拨叉机构与外部第二套件之间始终无相对运动，避免了拨叉机构与外部第二套件之间的摩擦，也降低了牙嵌式离合器的工作噪音。
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公开(公告)号：CN206858032U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720762642.4
申请日：2017-06-28
申请人： 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC分类号： B66D1/36
摘要： 本实用新型揭示了一种压绳装置，安装在卷筒上，该压绳装置包括：基座、活动板和紧固装置。基座焊接在卷筒上，钢丝绳从基座内穿过。活动板安装在基座内。紧固装置安装在基座上，紧固装置连接到活动板，紧固装置驱动活动板将钢丝绳压紧在基座上，其中紧固装置驱动活动板沿卷筒的径向方向压紧钢丝绳。该本实用新型的压绳装置将螺栓的操作方向由卷筒的轴向改为径向，从而减小了卷筒轴向方向上所需要的空间，适用于安装空间有限设备。该压绳装置具有更好的适应性。且该压绳装置中螺栓直接作用于绳槽，压紧效果更好。
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公开(公告)号：CN207497954U
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201721227248.7
申请日：2017-09-22
申请人： 上海振华重工(集团)股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种绞车系统的水平张紧补偿滑轮系统，防止钢丝绳张力太小时储缆绞车排绳乱，张力太大时损伤牵引绞车、水平导向滑轮、水平张紧补偿滑轮装置的现象。其技术方案为：绞车系统采用牵引绞车、水平导向滑轮、水平张紧滑轮和储缆绞车配合使用。水平张紧补偿滑轮系统由水平导向滑轮和水平张紧滑轮组成，水平导向滑轮中间轴为销轴式测力传感器，测定钢丝绳拉力，水平张紧滑轮由滑轮、水平移动滑轮支架、油缸、泵站等组成。水平张紧补偿滑轮系统保持钢丝绳在牵引绞车和储缆绞车间有一恒定的压力，可防止钢丝绳张力太小时储缆绞车排绳乱，张力太大时损伤牵引绞车、水平导向滑轮、水平张紧补偿滑轮。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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