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公开(公告)号：CN108306563A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810113882.0
申请日：2018-02-05
Applicant: 上海应用技术大学
Inventor： 高四强 , 赵怀林
IPC: H02P21/00 , H02P27/08
Abstract: 本发明提供了一种刹车系统驱动器，本发明的系统选用高性能的永磁同步电机作为驱动器的执行机构，克服了对液压系统的依赖，显著减轻刹车系统的重量、体积。另外，采用双IPM模块搭建独立H桥结构的功率逆变器，可以提高系统的冗余度、可靠性。本发明的驱动器能够快速准确地完成给定指令。
