基于双凸透镜的汽车前照灯

    公开(公告)号:CN101298906A

    公开(公告)日:2008-11-05

    申请号:CN200710094344.3

    申请日:2007-11-30

    Abstract: 本发明提供一种基于双凸透镜的汽车前照灯,其特点是,它是以放电灯或卤素灯为主要光源,并由自由曲面反射镜、遮光板、双凸透镜、透镜支架等组合而成。本发明的基于双凸透镜的汽车前照灯采用自由曲面反射镜,使光源出射会聚,设计双凸透镜的焦点在遮光板截止线附近,使出射光线截止线清晰,采用双凸透镜设计可避免由于太阳光聚焦造成车灯饰圈、配光镜或汽车上其他零部件烧毁。本发明的基于双凸透镜的汽车前照灯降低了车灯设计的风险,通用性强,适用于各种车型。提高了车灯的安全性、稳定性及使用寿命。

    基于双凸透镜的汽车前照灯

    公开(公告)号:CN101298906B

    公开(公告)日:2010-09-08

    申请号:CN200710094344.3

    申请日:2007-11-30

    Abstract: 本发明提供一种基于双凸透镜的汽车前照灯,其特点是,它是以放电灯或卤素灯为主要光源,并由自由曲面反射镜、遮光板、双凸透镜、透镜支架等组合而成。本发明的基于双凸透镜的汽车前照灯采用自由曲面,使光源出射会聚,设计双凸透镜的焦点在遮光板截止线附近,使出射光线截止线清晰,采用双凸透镜设计可避免由于太阳光聚焦造成车灯饰圈、配光镜或汽车上其他零部件烧毁。本发明的基于双凸透镜的汽车前照灯降低了车灯设计的风险,通用性强,适用于各种车型。提高了车灯的安全性、稳定性及使用寿命。

    一种车用信号灯用光导管

    公开(公告)号:CN201803325U

    公开(公告)日:2011-04-20

    申请号:CN201020133847.4

    申请日:2010-03-18

    Abstract: 一种车用信号灯用光导管,包括:光导管,安装在光导管两端的LED光源组件,在所述光导管内一侧形成连续的齿状反射结构。本实用新型的所述车用信号灯用光导管提出一种新的以LED为光源车灯的配光方案、点灯效果。同时解决了光导管作为照明灯具使用时,在大齿形倾角安装的情况下亮度不足的问题,获得一种创新样式的/可实现带状或面状的均匀、柔和发光效果。不会使得LED作为点光源直射入车辆后方其他驾驶员的眼中,不至于出现炫目的情况,从而保证行车安全。

    LED反射镜总成结构
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201487676U

    公开(公告)日:2010-05-26

    申请号:CN200920208203.4

    申请日:2009-08-21

    Abstract: 一种LED反射镜总成结构,具有透镜(1)、将该透镜套住固定的套圈(2)、以及具有与该套圈卡合的卡圈(3a)的透镜支架(3),并具有:LED单元安装用构件(4),其由具有平台(20a)的主支架(20)和压紧簧片(30)所构成,而所述平台的背面设有多个散热片(P);LED单元(5),其背面利用所述压紧簧片而被紧贴在所述主支架的所述平台的表面(20b)上;散热器支架(6),其与所述LED单元安装用构件的所述主支架相连;以及反射镜(7),其安装在与所述卡圈形成一体的二个后支撑架(3b)上,所述二个后支撑架分别支撑在所述主支架的L形支架(20j)上。本实用新型可与LED配合地适于远光灯、近光灯等所有车灯的应用,通用性高。

    LED单元安装用构件
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201521908U

    公开(公告)日:2010-07-07

    申请号:CN200920210523.3

    申请日:2009-09-30

    Abstract: 一种LED单元安装用构件,包括:具有安装LED单元(1)用的平台(2a)的主支架(2);以及将所述LED单元固定压紧用的卡扣在所述主支架上的压紧簧片(3),所述LED单元的背面利用所述压紧簧片而被紧贴在所述主支架的所述平台的表面(2b)上,在所述平台的背面设有多个散热翅片(4),在所述平台的表面设有用于所述LED单元定位的二个定位销(2c)。采用本实用新型,可效率良好地使LED单元散热,能方便地精度良好地将LED定位,安装、拆卸方便,且可使LED的位置方便地调节,具有正反安装的功能。

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