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公开(公告)号:CN103151820B
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201310099131.5
申请日:2013-03-26
Applicant: 上海大学
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明公开了一种移动式蓄能电池电动汽车充电系统。它包括电动汽车充电站(5)、充电设备(6)和监控系统(9);其特征在于还包括:太阳能、风能、潮汐能组件(1)、蓄能系统(2)、供电管理系统(8)、电池组件断路器(3)、磷酸铁锂蓄能电池系统(4)和电池管理系统(10);所述的磷酸铁锂蓄能电池系统装载在电池箱移动设备,通过与电池管理系统和充电站内监控系统连接、管理,为电动汽车提供充电服务;电量不足时则将蓄能电池系统转运至太阳能、风能、潮汐能储能基地进行补电,继续为电动汽车提供充电服务。本发明提供一种不依赖于现有电网的移动式蓄能电池电动汽车充电模式,建站位置、规模任意可选,形式灵活多样,便于普及。
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公开(公告)号:CN103151820A
公开(公告)日:2013-06-12
申请号:CN201310099131.5
申请日:2013-03-26
Applicant: 上海大学
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明公开了一种移动式蓄能电池电动汽车充电系统。它包括电动汽车充电站(5)、充电设备(6)和监控系统(9);其特征在于还包括:太阳能、风能、潮汐能组件(1)、蓄能系统(2)、供电管理系统(8)、电池组件断路器(3)、磷酸铁锂蓄能电池系统(4)和电池管理系统(10);所述的磷酸铁锂蓄能电池系统装载在电池箱移动设备,通过与电池管理系统和充电站内监控系统连接、管理,为电动汽车提供充电服务;电量不足时则将蓄能电池系统转运至太阳能、风能、潮汐能储能基地进行补电,继续为电动汽车提供充电服务。本发明提供一种不依赖于现有电网的移动式蓄能电池电动汽车充电模式,建站位置、规模任意可选,形式灵活多样,便于普及。
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公开(公告)号:CN203166584U
公开(公告)日:2013-08-28
申请号:CN201320140783.4
申请日:2013-03-26
Applicant: 上海大学
IPC: H02J7/00
Abstract: 本实用新型涉及一种移动式蓄能电池电动汽车充电系统。它包括电动汽车充电站、充电设备和监控系统;还包括:太阳能、风能、潮汐能组件、蓄能系统、供电管理系统、电池组件断路器、磷酸铁锂蓄能电池系统和电池管理系统;所述的磷酸铁锂蓄能电池系统装载在电池箱移动设备,通过与电池管理系统和充电站内监控系统连接、管理,为电动汽车提供充电服务;电量不足时则将蓄能电池系统转运至太阳能、风能、潮汐能储能基地进行补电,继续为电动汽车提供充电服务。本实用新型提供一种不依赖于现有电网的移动式蓄能电池电动汽车充电模式,建站位置、规模任意可选,形式灵活多样,便于普及。
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公开(公告)号:CN203514871U
公开(公告)日:2014-04-02
申请号:CN201320140944.X
申请日:2013-03-26
Applicant: 上海大学
Abstract: 一种加油站和电动汽车充电站并存的直流加油充电站,包括:油库、加油机、直流充电桩、磷酸铁锂蓄电池系统、电路系统、监控系统、保护测量与监控屏位和营业大厅;其特征在于:所述直流充电桩的输入端与磷酸铁锂蓄电池系统连接,输出端用于完成为电动汽车充电的功能;监控系统通过电路系统与磷酸铁锂蓄电池系统连接,并将蓄电池系统的电压、电流、充电及结算等信息输出至保护测量与监控屏位和营业大厅,以实现加油充电站同时具备为燃油汽车加油和电动汽车充电的功能。本实用新型加油充电站在传统加油站的富余空间进行设计、规划,可有效解决电网铺设成本高和加油站专用场地问题,为电能获得多样化提供了可能。
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