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公开(公告)号:CN118602434A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410765650.9
申请日:2024-06-14
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种涉及燃气轮机燃烧室上的贫燃预混燃烧器结构领域的抑制贫燃预混燃烧振荡的多孔介质燃烧器及燃气轮机,其特征在于,包括轴向旋流喷嘴、固定底座以及多孔介质稳焰段,轴向旋流喷嘴和多孔介质稳焰段分别连接于固定底座上,且轴向旋流喷嘴连接多孔介质稳焰段;多孔介质稳焰段内部设有蛇形通道将燃烧室内的压力进行多次反射耗散,使进入轴向旋流喷嘴内的压力降低。本发明通过采用多孔介质稳焰段,并适当调节多孔介质稳焰段的孔密度,能够有效抑制射流外剪切层和角回流区不稳定性对火焰的扰动,并将燃烧室内的压力波动充分耗散,达到火焰稳定燃烧的目的。
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公开(公告)号:CN118730548A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410793958.4
申请日:2024-06-19
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供一种基于凸透镜成像的多喷嘴火焰传递函数测量方法及系统,系统包括:燃烧组件、燃烧室、信号输出装置以及采集成像装置;所述信号输出装置与燃烧室相连接产生声波;所述燃烧室与燃烧组件的一端相连接,声波进入燃烧组件,激励待测火焰产生振荡;所述采集成像装置连接燃烧组件和燃烧室采集信号并成像。本发明能够实现对多喷嘴燃烧室不同喷嘴火焰或火焰的不同区域的热释放率进行测量,结合双麦克风传感器对速度脉动的测量,从而可以实现对多喷嘴火焰传递函数的测量。
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公开(公告)号:CN117432476A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202311618400.4
申请日:2023-11-29
Applicant: 上海交通大学
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明提供了一种具有分叉冷却管道和串列冷却管道的涡轮叶片,包括涡轮冷却叶片;所述涡轮冷却叶片包括外壁、内腔、内壁、展向排列多级分叉冷却管道、流向排列多级分叉冷却管道和串列冷却管道;所述内腔设置在外壁内;所述内壁设置在内腔内;所述展向排列多级分叉冷却管道、流向排列多级分叉冷却管道和串列冷却管道与内壁和外壁相连接;所述展向排列多级分叉冷却管道、流向排列多级分叉冷却管道和串列冷却管道设置在涡轮冷却叶片上。本发明通过采用展向排列多级分叉冷却管道,流向排列多级分叉冷却管道和串列冷却管道的结构,从而可以增加冷却流体与冷却管道的接触面积,能够使冷却流体与叶片进行更加充分的换热,提高冷却效率。
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公开(公告)号:CN116151372A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202211404762.9
申请日:2022-11-10
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于知识库的人机交互推理诊断方法及系统,涉及电厂热力参数预警技术领域,包括:步骤S1:选择合适的知识表示方法,建立电厂故障诊断知识库;步骤S2:依据所述故障诊断知识库以及电厂的运行数据,得到初步诊断结果;步骤S3:基于人机交互推理,得出最终诊断结果;步骤S4:根据所述最终诊断结果,完善和丰富电厂故障诊断知识库。本发明能够根据电厂运行数据以及专家经验,构建电厂故障诊断知识库,并进行人机交互推理诊断。
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公开(公告)号:CN119492543A
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202411663627.5
申请日:2024-11-20
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供一种可倒车燃气轮机正倒车切换过程检测系统及方法,包括:声学参数监测模块:测量采集在燃气轮机运行过程中的声音信号参数以及压力脉动参数;热力学参数监测模块:测量燃气轮机运行过程中各个气路部件出口处的温度和出、入口的实时压力数据;运行参数监测模块:测量采集供水和供油的压力、温度,进行实时诊断判断;综合检测模块:用于接收声学参数监测模块、热力学参数监测模块以及运行参数监测模块采集得到的各项数据并进行分析、处理,以获得可倒车燃气轮机的实时运行状态,并对运行状态进行分类,实现对于可倒车燃气轮机进行正、倒车切换过程的实时检测和诊断。本发明能够达成对于燃气轮机运行状态实时检测的目的。
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公开(公告)号:CN118623345A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410837449.7
申请日:2024-06-26
Applicant: 上海交通大学
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明提供了一种环形液膜式雾化喷嘴及航空发动机,包括从上至下依次同轴连接的环形燃料通道段和环形液膜生成段,二者中部形成空气通道;环形燃料通道段上沿周向设置有燃料入口,环形燃料通道段的内部设置有环形的燃料整流池,环形燃料通道段的底部设置有燃料出口;燃料入口、燃料整流池以及燃料出口依次连通,并形成燃料通道,燃料从燃料出口流出后,在环形液膜生成段所具有的环形液膜板上形成液膜。该喷嘴通过合理的燃料供给通道,实现均匀的液体出口流速,并通过液膜通道形成液体薄膜,增大与空气的接触面积,从而实现更好的雾化效果,达到改进燃烧效率的目的,本发明结构简单,雾化效果好,粒径分布均匀,适用于航空发动机燃烧室。
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公开(公告)号:CN116154889A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202211200240.7
申请日:2022-09-29
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种压力传感器的多端口可调式稳压直流电源及其使用方法,内部电路包括蓄电池、滑动变阻器、电源监控电压表和输出电压表;蓄电池的正极分别连接电源监控电压表的正极和滑动变阻器的一端;蓄电池的负极分别连接电源监控电压表的负极和输出电压表的负极;滑动变阻器的另一端连接输出电压表的正极;输出电压表的正极构成正极输出端口;输出电压表的负极构成负极输出端口;正极输出端口和负极输出端口一一对应成对设置;多组成对设置的正极输出端口和负极输出端口并联设置;成对的正极输出端口和负极输出端口之间能够连接压力传感器。本发明通过采用大容量铅蓄电池,解决了常规干电池续航短和固有频率干扰的问题。
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公开(公告)号:CN116147017B
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202211362176.2
申请日:2022-11-02
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种强弱旋流匹配的贫预混环形多喷嘴燃烧器及燃气轮机,包括:轴向旋流喷嘴、燃料预混器以及预混套筒;所述预混套筒内侧安装所述燃料预混器,所述预混套筒和所述燃料预混器一端安装在燃烧室头部端板上,所述燃料预混器和所述预混套筒之间安装所述轴向旋流喷嘴;所述燃烧室头部端板上安装多个所述轴向旋流喷嘴,相邻所述轴向旋流喷嘴的旋流数不同,相间所述轴向旋流喷嘴的旋流数相同。本发明通过采用强旋流喷嘴和弱旋流喷嘴相间布置,使得喷嘴之间的干涉更加平衡,流动和燃烧状态稳定,从而可以有效地解决部分喷嘴出现扰动时,对整个多喷嘴燃烧器的影响,增强了多喷嘴燃烧器的稳定性。
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