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公开(公告)号:CN100585361C
公开(公告)日:2010-01-27
申请号:CN200810036841.2
申请日:2008-04-29
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 一种海洋工程技术领域的海洋结构物系泊缆及立管动力特性试验装置,包括滑动式系泊缆及立管试验平台、岸边轨道式支架、可更换制动杆、交流伺服电机控制系统和池底等距锚点等。岸边轨道式支架固定于水池岸边,滑动式系泊缆及立管试验平台置于岸边轨道式支架轨道内,通过可更换制动杆水平连接岸边轨道式支架和滑动式系泊缆及立管试验平台从而固定滑动式系泊缆及立管试验平台,交流伺服电机控制系统控制滑动式系泊缆及立管试验平台上的滑块滑动,滑动式系泊缆及立管试验平台的滑块下端系挂系泊缆或立管模型,系泊缆或立管模型另一端固定在池底等距锚点上。本发明克服了改变大幅水平跨距困难,控制精度差,难于操作等缺点。
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公开(公告)号:CN100582713C
公开(公告)日:2010-01-20
申请号:CN200810036552.2
申请日:2008-04-24
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种主动式海洋平台混合模型试验装置,其中:海洋平台模型通过拉力传感器和锚泊线模型相连,锚泊线模型下端固接于滑块,滑块位于丝杆上面,丝杆和伺服电机固接,水密装置位于伺服电机、丝杆和滑块的外面,且置于水池底部,运动控制卡连接到计算机,非接触式光学测量系统连接数据自动采集卡及计算机实时分析模块,拉力传感器设置在海洋平台模型和锚泊线模型上端之间,拉力传感器连接到应变放大器,应变放大器连接到数据自动采集卡及计算机实时分析模块。本发明提高了混合模型试验的精度和可靠度,使其更加接近海洋平台工程实际的混合模型试验装置。
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公开(公告)号:CN100593707C
公开(公告)日:2010-03-10
申请号:CN200810033728.9
申请日:2008-02-21
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 一种海洋工程技术领域的海洋结构物系泊系统刚度自动测量试验装置,包括模型运动控制构件、模型连接构件和转盘,模型运动控制构件包括两块凸形钢板、两根直圆管、两根平行角钢、五个滑块、伺服电机和丝杠,在两块凸形钢板之间的下端两侧焊接两根平行直圆管,上端两侧焊接两根平行角钢,两块凸形钢板中间设置一根丝杠,伺服电机位于右侧凸形钢板外,并与两根平行角钢的外延部分焊接,通过销连接伺服电机和丝杠,丝杠上套一个滑块,滑块下端焊接在方形钢板上,方形钢板四角处再焊接另外四个形式相同的滑块,这四个滑块分别套在两根直圆管上。本发明克服人工操作上的困难,可以在水中自动测量系泊系统刚度,符合真实的工作环境。
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公开(公告)号:CN101285730A
公开(公告)日:2008-10-15
申请号:CN200810036841.2
申请日:2008-04-29
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 一种海洋工程技术领域的海洋结构物系泊缆及立管动力特性试验装置,包括滑动式系泊缆及立管试验平台、岸边轨道式支架、可更换制动杆、交流伺服电机控制系统和池底等距锚点等。岸边轨道式支架固定于水池岸边,滑动式系泊缆及立管试验平台置于岸边轨道式支架轨道内,通过可更换制动杆水平连接岸边轨道式支架和滑动式系泊缆及立管试验平台从而固定滑动式系泊缆及立管试验平台,交流伺服电机控制系统控制滑动式系泊缆及立管试验平台上的滑块滑动,滑动式系泊缆及立管试验平台的滑块下端系挂系泊缆或立管模型,系泊缆或立管模型另一端固定在池底等距锚点上。本发明克服了改变大幅水平跨距困难,控制精度差,难于操作等缺点。
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公开(公告)号:CN101261178A
公开(公告)日:2008-09-10
申请号:CN200810036552.2
申请日:2008-04-24
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种主动式海洋平台混合模型试验装置,其中:海洋平台模型通过拉力传感器和系泊缆模型相连,系泊缆模型下端固接于滑块,滑块位于丝杆上面,丝杆和伺服电机固接,水密装置位于伺服电机、丝杆和滑块的外面,且置于水池底部,运动控制卡连接到计算机,非接触式光学测量系统连接数据自动采集卡及计算机实时分析模块,拉力传感器设置在海洋平台模型和锚泊线模型上端之间,拉力传感器连接到应变放大器,应变放大器连接到数据自动采集卡及计算机实时分析模块。本发明提高了混合模型试验的精度和可靠度,使其更加接近海洋平台工程实际的混合模型试验装置。
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公开(公告)号:CN101261177A
公开(公告)日:2008-09-10
申请号:CN200810036551.8
申请日:2008-04-24
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种主动式海洋平台混合模型试验的实现方法,按水池所能模拟的水深和海洋平台工作的实际水深,确定一个缩尺比和截断水深,先用数值计算深海平台模型在给定海洋环境条件下的运动,由于悬链系泊缆的运动和会影响到平台的运动,而系泊缆的长度又受到水池尺度的限制。在混合模型试验中时,可将系泊缆截断,其截断处缆绳的运动可用一套实时计算机运动控制系统根据理论计算结果进行模拟。本发明的效果和益处是通过直接的模型试验手段获得法实际所需要的全水深系统的动力特性,不需要可靠的多系统耦合数值计算软件和数值外推方法做支撑,简单易行,可信度极高。
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公开(公告)号:CN101231223A
公开(公告)日:2008-07-30
申请号:CN200810033728.9
申请日:2008-02-21
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 一种海洋工程技术领域的海洋结构物系泊系统刚度自动测量试验装置,包括模型运动控制构件、模型连接构件和转盘,模型运动控制构件包括两块凸形钢板、两根直圆管、两根平行角钢、五个滑块、伺服电机和丝杠,在两块凸形钢板之间的下端两侧焊接两根平行直圆管,上端两侧焊接两根平行角钢,两块凸形钢板中间设置一根丝杠,伺服电机位于右侧凸形钢板外,并与两根平行角钢的外延部分焊接,通过销连接伺服电机和丝杠,丝杠上套一个滑块,滑块下端焊接在方形钢板上,方形钢板四角处再焊接另外四个形式相同的滑块,这四个滑块分别套在两根直圆管上。本发明克服人工操作上的困难,可以在水中自动测量系泊系统刚度,符合真实的工作环境。
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