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公开(公告)号:CN102139630A
公开(公告)日:2011-08-03
申请号:CN201110049685.5
申请日:2011-03-02
Applicant: 上海交通大学
IPC: B60K11/02
Abstract: 一种电动汽车技术领域的电动汽车热管理装置,包括:水箱散热器、冷却风扇、转向阀、储热器、调节阀、电动机、控制模块、水泵、压缩机、冷凝器、暖风芯体、膨胀阀和蒸发器,水泵、控制模块、电动机和调节阀依次相连,调节阀、储热器、转向阀和水泵依次相连,转向阀、水箱散热器、冷凝器和水泵依次相连,水箱散热器和冷却风扇相连,压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器依次相连形成回路,调节阀、暖风芯体和水泵依次相连。本发明增加了暖风芯体,将控制模块和电动机的散热收集起来加以利用,对控制模块、电动机、暖风芯体、水箱散热器和空调回路等统一进行热管理,这样就可以更有效的利用和管理冷源和热源,可以更好的利用有限的前舱空间,节能又环保。
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公开(公告)号:CN102139630B
公开(公告)日:2013-01-09
申请号:CN201110049685.5
申请日:2011-03-02
Applicant: 上海交通大学
IPC: B60K11/02
Abstract: 一种电动汽车技术领域的电动汽车热管理装置,包括:水箱散热器、冷却风扇、转向阀、储热器、调节阀、电动机、控制模块、水泵、压缩机、冷凝器、暖风芯体、膨胀阀和蒸发器,水泵、控制模块、电动机和调节阀依次相连,调节阀、储热器、转向阀和水泵依次相连,转向阀、水箱散热器、冷凝器和水泵依次相连,水箱散热器和冷却风扇相连,压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器依次相连形成回路,调节阀、暖风芯体和水泵依次相连。本发明增加了暖风芯体,将控制模块和电动机的散热收集起来加以利用,对控制模块、电动机、暖风芯体、水箱散热器和空调回路等统一进行热管理,这样就可以更有效的利用和管理冷源和热源,可以更好的利用有限的前舱空间,节能又环保。
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公开(公告)号:CN102032720A
公开(公告)日:2011-04-27
申请号:CN201010300072.X
申请日:2010-01-07
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种汽车空调技术领域的节流型蒸发器,包括:上集液管、制冷剂入口、制冷剂出口、若干个扁管、翅片、下集液管和节流板,上集液管的上部与制冷剂入口连接,制冷剂出口连接下集液管,扁管一端连接上集液管的下部,另一端连接下集液管的上部,翅片连接在扁管的一侧,节流板设置在上集液管的中央。该节流型蒸发器的换热效率大大提高,而且采用平行流式的结构,结构简单紧凑,节约了材料并且降低了成本。
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