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公开(公告)号：CN1412910A
公开(公告)日：2003-04-23
申请号：CN02150779.1
申请日：2002-11-28
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种公交电车候车站快速充电系统属于公共交通运输工具领域。公交电车整流总站输出的直流电源馈线铺设在地下线管内，并从各公交电车候车站引出，或者公交电车候车站附近的交流电源通过候车站用直流整流器整流为直流充电电源，直流充电电源的电压在200V－1000V范围内，充电电流在20A－500A范围内，直流充电电源的正负输出端经充电电源控制开关分别连接至指示牌式输电环的正负电源端，电源状态自动监控器、充电电源控制开关及候车站用直流整流器设置于广告牌式电源箱的内部。本发明的应用可取消城市道路上空无轨电车专用的馈触线，消除视觉污染；提高公交电车的机动性，缓解交通阻塞；增加了公交电车运行线路的灵活性，有利于公交电车路线的合理布局。
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公开(公告)号：CN1202603C
公开(公告)日：2005-05-18
申请号：CN02150779.1
申请日：2002-11-28
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种公交电车候车站快速充电系统属于公共交通运输工具领域。公交电车整流总站输出的直流电源馈线铺设在地下线管内，并从各公交电车候车站引出，或者公交电车候车站附近的交流电源通过候车站用直流整流器整流为直流充电电源，直流充电电源的电压在200V-1000V范围内，充电电流在20A-500A范围内，直流充电电源的正负输出端经充电电源控制开关分别连接至指示牌式输电环的正负电源端，电源状态自动监控器、充电电源控制开关及候车站用直流整流器设置于广告牌式电源箱的内部；或者充电电源控制开关、电源状态自动监控器及候车站用直流整流器设置于广告牌的地下。本发明可取消城市道路上空无轨电车专用的馈触线，提高公交电车的机动性，有利于公交电车路线的合理布局。
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