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公开(公告)号：CN111900426A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010747313.9
申请日：2020-07-29
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01M8/0228 , H01M8/0206
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池双极板防腐涂层及其制备方法，该防腐涂层包括涂覆在金属极板表面的导电胶体层，以及设置在导电胶体层上的疏水碳纤维布层。与现有技术相比，本发明利用疏水碳纤维布阻止金属极板与电池环境中腐蚀介质的接触，有效保护了极板，电池环境下腐蚀速度可降低至10-8～10-7A/cm2，同时利用导电胶体与碳纤维布优异的导电性能，接触电阻在1.4Mpa下约为10～30mΩcm2，保证燃料电池双极板性能的发挥，且制备方法简单高效。
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公开(公告)号：CN112310429B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202011181009.9
申请日：2020-10-29
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01M8/0228
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池双极板的耐蚀涂层及其制备方法，该耐蚀涂层包括涂覆在金属极板表面的导电胶体层，以及设置在导电胶体层上的钽箔层。与现有技术相比，本发明利用钽箔阻止金属双极板与电池环境中腐蚀介质的接触，有效保护了极板，电池环境下腐蚀速度可降低至10‑8～10‑7A/cm2，同时利用导电胶体与钽金属优异的导电性能，接触电阻在1.4Mpa下约为5～30mΩcm2，保证燃料电池双极板性能的发挥，且制备方法简单高效。
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公开(公告)号：CN111900426B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202010747313.9
申请日：2020-07-29
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01M8/0228 , H01M8/0206
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池双极板防腐涂层及其制备方法，该防腐涂层包括涂覆在金属极板表面的导电胶体层，以及设置在导电胶体层上的疏水碳纤维布层。与现有技术相比，本发明利用疏水碳纤维布阻止金属极板与电池环境中腐蚀介质的接触，有效保护了极板，电池环境下腐蚀速度可降低至10‑8～10‑7A/cm2，同时利用导电胶体与碳纤维布优异的导电性能，接触电阻在1.4Mpa下约为10～30mΩcm2，保证燃料电池双极板性能的发挥，且制备方法简单高效。
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公开(公告)号：CN112310429A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011181009.9
申请日：2020-10-29
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01M8/0228
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池双极板的耐蚀涂层及其制备方法，该耐蚀涂层包括涂覆在金属极板表面的导电胶体层，以及设置在导电胶体层上的钽箔层。与现有技术相比，本发明利用钽箔阻止金属双极板与电池环境中腐蚀介质的接触，有效保护了极板，电池环境下腐蚀速度可降低至10‑8～10‑7A/cm2，同时利用导电胶体与钽金属优异的导电性能，接触电阻在1.4Mpa下约为5～30mΩcm2，保证燃料电池双极板性能的发挥，且制备方法简单高效。
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公开(公告)号：CN119859771A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202510336519.5
申请日：2025-03-20
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明属于合金材料技术领域，提供了一种具备中子辐射屏蔽能力的高强韧镁基复合材料。通过优化镁基复合材料的成分设计及热变形强化工艺，解决了现有技术中传统中子屏蔽材料存在的质量大、力学性能差、屏蔽效率低且无法兼顾轻量化与结构功能一体化的技术问题，达到了在5mm厚度下热中子透射率低至3.42×10‑5、同时具备高强韧性及轻量化的有益效果，实现了中子屏蔽性能与力学性能的协同提升，适用于航空航天辐射防护及核设施容器等场景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119800186A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510012015.8
申请日：2025-01-03
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明属于金属材料制备技术领域，具体涉及一种抗氧化耐腐蚀高性能镁合金及其制备方法和应用，所述镁合金按质量百分比计，包括10%~13%Gd，0.95%~3%Y，0.44%~0.61%Al，余量为Mg，合计100%，主要通过合金成分优化，通过精确控制合金中的微量元素，特别是添加适量的稀土元素，增强了镁合金的耐腐蚀性，这些元素能够在合金表面形成一层致密的保护膜，有效阻止腐蚀介质的侵入。同时，本发明通过微观结构调控，通过控制合金的凝固过程和后续的热处理，优化了镁合金的微观结构，减少了晶界和析出相的腐蚀敏感性，从而提高了整体的耐腐蚀能力。
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公开(公告)号：CN118996222A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411487040.3
申请日：2024-10-24
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供一种基于高温高压氢化的稀土镁合金及其制备方法，属于合金材料技术领域。本发明基于高温高压氢化调控稀土镁合金组织的方法大幅提升了稀土镁合金的塑性，并且在其它高钆（Gd）、高钇（Y）体系中也能实现类似的组织，提供了一种独特的镁合金增塑思路，为后续通过其它变形工艺调控该类稀土合金的力学性能提供了更大的空间。此外，本发明提供的基于高温高压氢化的稀土镁合金可用于中子屏蔽，是核能领域与空间领域的结构功能一体化设计的材料。
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公开(公告)号：CN118996222B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411487040.3
申请日：2024-10-24
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供一种基于高温高压氢化的稀土镁合金及其制备方法，属于合金材料技术领域。本发明基于高温高压氢化调控稀土镁合金组织的方法大幅提升了稀土镁合金的塑性，并且在其它高钆（Gd）、高钇（Y）体系中也能实现类似的组织，提供了一种独特的镁合金增塑思路，为后续通过其它变形工艺调控该类稀土合金的力学性能提供了更大的空间。此外，本发明提供的基于高温高压氢化的稀土镁合金可用于中子屏蔽，是核能领域与空间领域的结构功能一体化设计的材料。
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公开(公告)号：CN119287236A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411430955.0
申请日：2024-10-14
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明属于镁合金技术领域，涉及基于复杂多相组织调控的抗高速冲击镁合金设计及其制备方法。本发明提供的镁合金具有富RE结构单元，包括富RE的Mg基体晶粒、富RE的LPSO相和Al2RE相。本发明的抗高速冲击多相镁合金通过将镁、铝和Mg‑RE中间合金熔化得到镁合金熔体；然后对镁合金熔体进行精炼搅拌、静置保温以及扒渣处理后经浇铸成型得到镁合金铸锭；最后对镁合金铸锭进行固溶处理即得。本发明中的多相组织在霍普金森杆2000～5000s‑1应变速率冲击下屈服强度为150～270MPa，抗压强度为500～780MPa，断裂变形量为29％～50％，高于目前常用的商用镁合金，在交通运输、武器装备和航空航天领域有巨大工程应用价值。
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公开(公告)号：CN111304510B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202010198047.9
申请日：2020-03-19
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种高强高耐腐蚀三元镁合金及其制备方法，该镁合金包括以下质量百分比元素组分：Y 8‑12wt％，Al 0.6‑3wt％，余量为Mg。通过：(1)在保护气氛下，将Mg‑Y中间合金、铝锭和镁锭制备成镁合金熔体；(2)在保护气氛下，将镁合金熔体在搅拌后静置，然后精炼除气、除渣，再次静置后保温，得到镁合金液；(3)在保护气氛下，将镁合金液浇铸成型，形成铸锭；以上三个步骤最终得到高强高耐腐蚀三元镁合金。与现有技术相比，本发明具有耐腐蚀性能好、力学性能高、对杂质铁元素的敏感程度低以及制备工艺简单等优点。
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