公开(公告)号：CN115267248A

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202210960779.6

申请日：2022-08-11

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 寇雨丰 ,  彭涛 ,  杨立军 ,  刘京 ,  欧阳丹雪

IPC: G01P5/00 ,  G01P1/00 ,  G01S3/78 ,  G01M10/00

Abstract: 本发明涉及一种水深高分辨可折叠式水池流速剖面扫描装置，包括多根可依次折叠的仪器安装杆，每根仪器安装杆之间由折页连接；流速仪通过上下两个卡箍由螺丝固定在各个仪器安装杆上，并且各仪器安装杆上均刻有用以调节流速仪安装位置的尺寸刻度线；底部第一根仪器安装杆为可伸缩嵌套管结构，外管与内管之间不能脱落、外管沿着内管滑动，所述内管下端焊接底座，底座上固定有一个激光器，用于判断装置的安装方位；所述底座与水池底固定，整个装置在水池布置完成后，通过上下移动顶部仪器安装杆带动底部第一根仪器安装杆外管滑动，即可以实现流速仪测量水深的高分辨率调节。

公开(公告)号：CN113607379A

公开(公告)日：2021-11-05

申请号：CN202111018812.5

申请日：2021-09-01

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 肖龙飞 ,  刘京 ,  李旭 ,  寇雨丰 ,  刘明月 ,  魏汉迪

IPC: G01M10/00

Abstract: 本发明公开了一种波浪爬升抑制结构及实验装置，该结构包括：上部连接组件；立柱，所述立柱上设有波浪抑制单元，所述波浪抑制单元能够抑制波浪爬升；伸缩单元，一端与上部连接组件相连接，所述伸缩单元的另一端与固定角度连接件相连接，所述固定角度连接件经三分力传感器与立柱相连接，其中，所述伸缩单元能够调节所述立柱的吃水深度，所述三分力传感器能够检测所述立柱上受到的波浪作用力。本发明可以有效减少波浪对下甲板的砰击现象，对人员、设备、财产等提供有力保护。

公开(公告)号：CN103273200A

公开(公告)日：2013-09-04

申请号：CN201310093609.3

申请日：2013-03-21

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 张轲 ,  李铸国 ,  刘京 ,  姚成武

IPC: B23K26/34

Abstract: 本发明提供了一种模具钢的激光熔覆修复方法，其方法包括如下步骤：步骤1，采集数据：采集HAZ的硬化区尺寸H、有效软化区尺寸S、熔宽W和熔深P；步骤2，建立Higuchi模型，优化工艺参数，得焊缝特征数据；步骤3，修正优化Higuchi模型，将所述焊缝特征数据带入修正后的优化Higuchi模型中，得最优层内焊道搭接率和层间最优能量，所得数据发送至焊机进行模具钢的修复；本发明首先对Higuchi模型进行优化和改进，然后基于激光熔覆方法采用双层回火技术对模具钢进行修复，即得最优层内焊道搭接率和层间最优能量。本发明实现无需后续热处理的模具快速修复。本发明方法简单，容易实现，效率高，准确率高，质量高，节省了修复时间，提高了经济效益。

公开(公告)号：CN114018461B

公开(公告)日：2022-07-19

申请号：CN202111285541.X

申请日：2021-11-02

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 寇雨丰 ,  刘京 ,  李俊 ,  李旭 ,  李琰

IPC: G01L5/04

Abstract: 本发明涉及一种船舶靠泊试验用的系泊张力测量装置，包括底座、单分力传感器、主轴、轴承、轴承座和轴承座连接件；底座包括垂直连接的横向板和竖向板，单分力传感器安装在竖向板上，与系泊缆绳连接，单分力传感器的拉力传递方向平行于竖向板；轴承座的数量为2个，通过轴承座连接件对称安装在横向板上，轴承设于两个轴承座之间，主轴的两端连接轴承座，轴承的内环压紧固定在主轴上，轴承的外环绕内环旋转。与现有技术相比，本发明能够很好适应船舶靠泊试验中系泊缆绳时张时弛的特点，并且对系泊缆绳因船舶运动导致的方向变化有很好的适应性，能够大大提高靠泊试验中系泊缆绳间张力的测量精度，剔除了单分力传感器本身的重量影响。

公开(公告)号：CN114018461A

公开(公告)日：2022-02-08

申请号：CN202111285541.X

申请日：2021-11-02

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 寇雨丰 ,  刘京 ,  李俊 ,  李旭 ,  李琰

IPC: G01L5/04

Abstract: 本发明涉及一种船舶靠泊试验用的系泊张力测量装置，包括底座、单分力传感器、主轴、轴承、轴承座和轴承座连接件；底座包括垂直连接的横向板和竖向板，单分力传感器安装在竖向板上，与系泊缆绳连接，单分力传感器的拉力传递方向平行于竖向板；轴承座的数量为2个，通过轴承座连接件对称安装在横向板上，轴承设于两个轴承座之间，主轴的两端连接轴承座，轴承的内环压紧固定在主轴上，轴承的外环绕内环旋转。与现有技术相比，本发明能够很好适应船舶靠泊试验中系泊缆绳时张时弛的特点，并且对系泊缆绳因船舶运动导致的方向变化有很好的适应性，能够大大提高靠泊试验中系泊缆绳间张力的测量精度，剔除了单分力传感器本身的重量影响。

公开(公告)号：CN215598669U

公开(公告)日：2022-01-21

申请号：CN202122089967.X

申请日：2021-09-01

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 肖龙飞 ,  刘京 ,  李旭 ,  寇雨丰 ,  刘明月 ,  魏汉迪

IPC: G01M10/00

Abstract: 本实用新型公开了一种波浪爬升抑制结构及实验装置，该结构包括：上部连接组件；立柱，所述立柱上设有波浪抑制单元，所述波浪抑制单元能够抑制波浪爬升；伸缩单元，一端与上部连接组件相连接，所述伸缩单元的另一端与固定角度连接件相连接，所述固定角度连接件经三分力传感器与立柱相连接，其中，所述伸缩单元能够调节所述立柱的吃水深度，所述三分力传感器能够检测所述立柱上受到的波浪作用力。本实用新型可以有效减少波浪对下甲板的砰击现象，对人员、设备、财产等提供有力保护。