公开(公告)号：CN101493858A

公开(公告)日：2009-07-29

申请号：CN200910046682.9

申请日：2009-02-26

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 林忠钦 ,  来新民 ,  王武荣 ,  李淑慧 ,  侯波

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明涉及一种用于汽车制造技术领域的提高汽车覆盖件制造质量稳定性的工艺优化系统，其中：GUI模块为图形用户接口，实现用户与其他模块的交互；变量属性模块保存用户输入的可控工艺属性、噪声因素属性和质量检测指标属性；变量筛选模块筛选对质量检测指标影响最显著的可控工艺、噪声因素；响应面建模模块建立可控工艺、噪声因素与质量检测指标之间的响应面模型；噪声因素随机属性模块保存用户输入的噪声因素随机属性；随机响应面建模模块建立可控工艺与质量检测指标均值、标准差之间的随机响应面模型；工艺优化模块采用多目标优化算法处理获得最优工艺条件。本发明可以实现提高汽车覆盖件制造质量稳定性，减小废品率的目标。

公开(公告)号：CN101493858B

公开(公告)日：2010-07-28

申请号：CN200910046682.9

申请日：2009-02-26

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 林忠钦 ,  来新民 ,  王武荣 ,  李淑慧 ,  侯波

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明涉及一种用于汽车制造技术领域的提高汽车覆盖件制造质量稳定性的工艺优化系统，其中：GUI模块为图形用户接口，实现用户与其他模块的交互；变量属性模块保存用户输入的可控工艺属性、噪声因素属性和质量检测指标属性；变量筛选模块筛选对质量检测指标影响最显著的可控工艺、噪声因素；响应面建模模块建立可控工艺、噪声因素与质量检测指标之间的响应面模型；噪声因素随机属性模块保存用户输入的噪声因素随机属性；随机响应面建模模块建立可控工艺与质量检测指标均值、标准差之间的随机响应面模型；工艺优化模块采用多目标优化算法处理获得最优工艺条件。本发明可以实现提高汽车覆盖件制造质量稳定性，减小废品率的目标。