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公开(公告)号:CN100362840C
公开(公告)日:2008-01-16
申请号:CN200410066418.9
申请日:2004-09-16
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种时域多径信道估计中的路径选取方法,首先将最近的M次信道估计结果保存下来,然后根据预先确定的信道中有效的多径路径的最大数目N,分别在M个最近的估计结果中选取能量最大的N个多径路径,接着根据对选出的共MN个多径路径进行分析,首先选出出现次数最高的N个多径位置,之后淘汰其中出现次数小于最小有效路径门限的多径位置,最终确定出对应于这M个估计结果的不多于N个的有效多径路径。本发明采用路径最大出现次数和最小有效路径门限2种判决门限联合检测、选取信道估计结果中的有效多径路径,可以降低噪声干扰,准确地估计出信道中有效多径路径的数目及其具体位置。
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公开(公告)号:CN1588944A
公开(公告)日:2005-03-02
申请号:CN200410066418.9
申请日:2004-09-16
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种时域多径信道估计中的路径选取方法,首先将最近的M次信道估计结果保存下来,然后根据预先确定的信道中有效的多径路径的最大数目N,分别在M个最近的估计结果中选取能量最大的N个多径路径,接着根据对选出的共MN个多径路径进行分析,首先选出出现次数最高的N个多径位置,之后淘汰其中出现次数小于最小有效路径门限的多径位置,最终确定出对应于这M个估计结果的不多于N个的有效多径路径。本发明采用路径最大出现次数和最小有效路径门限2种判决门限联合检测、选取信道估计结果中的有效多径路径,可以降低噪声干扰,准确地估计出信道中有效多径路径的数目及其具体位置。
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