公开(公告)号：CN112070382B

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN202010896159.1

申请日：2020-08-31

申请人： 上海万位科技有限公司

发明人： 高洪达 ,  王长军

IPC分类号： G06Q10/06 ,  G06Q30/06

摘要： 本发明涉及一种基于大数据的车辆离线风控管理方法，通过对车辆内的各类有线或无线设备实时产生的车辆离线风险数据进行分析识别，排除其中形成假性离线、安全问题导致离线及亏电过期导致离线的车辆离线风险数据，剩余的车辆离线风险数据与预设车辆离线风险库中存储的高风险情况对应的信号类型组合进行对比，对车辆是否出现高风险情况进行判定，并在判定高风险时，对车辆无线设备的模式及信息上传频率进行调整，以对车辆的实际情况进行判断，及时脱离离线风险。通过本发明，能够在风险判别时减少手动操作的滞后性，增加预警及时性，为后续汽车金融方的找车场景需求提供更精准更及时的定位点，减少人工判断时间，增加便捷度。

公开(公告)号：CN112037557A

公开(公告)日：2020-12-04

申请号：CN202010722880.9

申请日：2020-07-24

申请人： 上海万位科技有限公司

发明人： 金晶 ,  王长军 ,  高洪达

IPC分类号： G08G1/123 ,  G06F16/29

摘要： 本发明涉及一种基于大数据分析的在线找车方法、一种计算机设备及存储介质，包括步骤：获取待寻找车辆的车载GPS设备在车辆运行过程中产生的GPS定位数据；分析GPS定位数据，提取对应车辆的通勤地址信息、车辆兴趣点信息及车辆行驶区域信息；根据提取的通勤地址信息、车辆兴趣点信息及车辆行驶区域信息，综合历史停车位置，对当前待寻找车辆所在位置进行预测。通过本发明，能够及时得知客户变更地址情况，为提高找车及时性；同时找车方案的更加精准化，提高找车成功率，减少车辆丢失损失，同时可提高GPS数据的有效性利用率。

公开(公告)号：CN112070382A

公开(公告)日：2020-12-11

申请号：CN202010896159.1

申请日：2020-08-31

申请人： 上海万位科技有限公司

发明人： 高洪达 ,  王长军

IPC分类号： G06Q10/06 ,  G06Q30/06

摘要： 本发明涉及一种基于大数据的车辆离线风控管理方法，通过对车辆内的各类有线或无线设备实时产生的车辆离线风险数据进行分析识别，排除其中形成假性离线、安全问题导致离线及亏电过期导致离线的车辆离线风险数据，剩余的车辆离线风险数据与预设车辆离线风险库中存储的高风险情况对应的信号类型组合进行对比，对车辆是否出现高风险情况进行判定，并在判定高风险时，对车辆无线设备的模式及信息上传频率进行调整，以对车辆的实际情况进行判断，及时脱离离线风险。通过本发明，能够在风险判别时减少手动操作的滞后性，增加预警及时性，为后续汽车金融方的找车场景需求提供更精准更及时的定位点，减少人工判断时间，增加便捷度。