公开(公告)号：CN1903635A

公开(公告)日：2007-01-31

申请号：CN200610000574.4

申请日：2006-01-11

Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  三菱自动车工程株式会社

Inventor： 黑川博幸 ,  稻毛大辅 ,  横田义则

IPC: B62D25/20 ,  B60K15/067

Abstract: 本发明公开了一种车身结构，在地板(6)的设置有前座椅(10)的地板部分上，由深拉深成形而形成有用于收容燃料箱上侧的鼓起部(15)，且至少从鼓起部(15)的底部至车辆的前边缘部及车宽方向两侧的侧边缘部留出平面状板部分(17a～17c)。而且，离开板部分(6)的前边缘部、侧边缘部直到鼓起部(15)的基部的平面状地板部分(17a～17c)构成可固定车身(2)骨架部件的部分。由此，可灵活利用车身骨架部件对地板(6)进行加强。

公开(公告)号：CN1903635B

公开(公告)日：2012-02-01

申请号：CN200610000574.4

申请日：2006-01-11

Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  三菱自动车工程株式会社

Inventor： 黑川博幸 ,  稻毛大辅 ,  横田义则

IPC: B62D25/20 ,  B60K15/067

Abstract: 本发明公开了一种车身结构，在地板(6)的设置有前座椅(10)的地板部分上，由深拉深成形而形成有用于收容燃料箱上侧的鼓起部(15)，且至少从鼓起部(15)的底部至车辆的前边缘部及车宽方向两侧的侧边缘部留出平面状板部分(17a～17c)。而且，离开板部分(6)的前边缘部、侧边缘部直到鼓起部(15)的基部的平面状地板部分(17a～17c)构成可固定车身(2)骨架部件的部分。由此，可灵活利用车身骨架部件对地板(6)进行加强。