公开(公告)号：CN101112904A

公开(公告)日：2008-01-30

申请号：CN200710129613.5

申请日：2007-07-23

Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  三菱自动车工程株式会社

Inventor： 小坂哲史 ,  浅野胜也 ,  牧原博明

IPC: B62D43/02

Abstract: 本发明提供一种可防止雨水浸入电气安装件内的备用轮胎安装结构。该备用轮胎安装结构包括：框架(31、32)，延伸设置成将设于后门(11)外表面侧的备用轮胎(15)围在自身与后门(11)之间；加强部件(33、34、35)，对框架(31、32)间进行加强；铰链(39a、39b)，可转动地设置在后门(11)上且支撑框架(31、32)的一端；备用轮胎罩(41)，设置成覆盖框架(31、32)；电气安装件(37、38)，设置在加强部件(33)上；以及电气配线(73a、73b、73c)，从框架(32)沿加强部件(33)布线并与电气安装件(37、38)连接。

公开(公告)号：CN100540382C

公开(公告)日：2009-09-16

申请号：CN200710129613.5

申请日：2007-07-23

Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  三菱自动车工程株式会社

Inventor： 小坂哲史 ,  浅野胜也 ,  牧原博明

IPC: B62D43/02

Abstract: 本发明提供一种可防止雨水浸入电气安装件内的备用轮胎安装结构。该备用轮胎安装结构包括：框架(31、32)，延伸设置成将设于后门(11)外表面侧的备用轮胎(15)围在自身与后门(11)之间；加强部件(33、34、35)，对框架(31、32)间进行加强；铰链(39a、39b)，可转动地设置在后门(11)上且支撑框架(31、32)的一端；备用轮胎罩(41)，设置成覆盖框架(31、32)；电气安装件(37、38)，设置在加强部件(33)上；以及电气配线(73a、73b、73c)，从框架(32)沿加强部件(33)布线并与电气安装件(37、38)连接。

公开(公告)号：CN209258025U

公开(公告)日：2019-08-16

申请号：CN201821670016.3

申请日：2018-10-15

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 竹中文敏 ,  小坂哲史 ,  高木裕之

IPC: B60R13/04

Abstract: 本实用新型涉及一种车门饰板。所述车门饰板，设置为从下方覆盖所述车门，具有朝向下方同时沿着车长方向延伸的下面，且设置有纵壁，其从所述下面的车长方向的后端向下方延伸，并具有与车长方向相交的面。本实用新型所要解决的一个技术问题是无需安装其他部件即可减少泥水或雪等从开放间隙进入。

公开(公告)号：CN206465750U

公开(公告)日：2017-09-05

申请号：CN201621400929.4

申请日：2016-12-20

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 石井贞行 ,  铃木裕之 ,  小坂哲史 ,  广永光希 ,  高木裕之

IPC: B60J5/10 ,  E05B83/18

Abstract: 本实用新型提供一种当受到来自车辆后方的冲击力时可以防止尾门开启的尾门开关的安装结构。该安装结构，具备：开关(13)，配置于开闭车辆(1)后部开口部(11)的尾门(12)的下部；以及饰条板(14)，安装于尾门(12)的下部并覆盖开关(13)的车辆后方侧，其中，用于固定设置在饰条板(14)上的开关(13)的开关安装部(14b)，具备：支脚部(14d)，从饰条板本体部(14a)的下端朝向车辆前方延伸；固定面(14g)，架设于饰条板本体部(14a)和支脚部(14d)之间；以及加强筋(14i)，配设于由饰条板本体部(14a)和支脚部(14d)以及固定面(14g)形成的空间内，并且，固定面(14g)以及加强筋(14i)，在与饰条板本体部(14a)以及支脚部(14d)相连接的部分具有可断裂的薄壁部(14j)。