公开(公告)号：CN101627452B

公开(公告)日：2012-12-26

申请号：CN200780051704.X

申请日：2007-03-27

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 鸟羽慎司 ,  小林稔

IPC: H01H33/40

CPC classification number: H01H3/30 ,  H01H2003/3063

Abstract: 本发明提供一种能以不需要高精度零件的构造实现动力传递的切断和重新连接的开关装置的蓄能机构。闭合弹簧(22)蓄能时，蓄能电动机(3)或手动力经输出齿轮(16)、中间齿轮(33)驱动主齿轮(5)旋转，闭合弹簧(22)的蓄能完成时，在齿轮部B的缺齿部(34)，主齿轮(5)与中间齿轮(33)的啮合被解除，开关装置闭合时，通过闭合弹簧(22)的放能驱动主齿轮(5)旋转，中间齿轮(33)通过支承其转轴(25)的长孔而与主齿轮(5)分离，闭合弹簧(22)再次蓄能时，中间齿轮(33)通过支承其转轴(25)的长孔(35)而与主齿轮(5)重新啮合。

公开(公告)号：CN101627452A

公开(公告)日：2010-01-13

申请号：CN200780051704.X

申请日：2007-03-27

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 鸟羽慎司 ,  小林稔

IPC: H01H33/40

CPC classification number: H01H3/30 ,  H01H2003/3063

Abstract: 本发明提供一种能以不需要高精度零件的构造实现动力传递的切断和重新连接的开关装置的蓄能机构。闭合弹簧(22)蓄能时，蓄能电动机(3)或手动力经输出齿轮(16)、中间齿轮(33)驱动主齿轮(5)旋转，闭合弹簧(22)的蓄能完成时，在齿轮B的缺齿部(34)，主齿轮(5)与中间齿轮(33)的啮合被解除，开关装置闭合时，通过闭合弹簧(22)的放能驱动主齿轮(5)旋转，中间齿轮(33)通过支承其转轴(25)的长孔而与主齿轮(5)分离，闭合弹簧(22)再次蓄能时，中间齿轮(33)通过支承其转轴(25)的长孔(35)而与主齿轮(5)重新啮合。