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公开(公告)号:CN101412480A
公开(公告)日:2009-04-22
申请号:CN200810166560.9
申请日:2008-10-17
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明提供一种电梯装置,本发明的目的在于将悬挂单元配置于管道内,防止悬挂单元相对于强风或地震等引起的建筑物的摇晃而摇晃、从而导致悬挂单元被井道设备勾挂。第一和第二轿厢绳索管道(9、10)沿上下方向设于井道(3)内。在轿厢绳索管道(9、10)的与轿厢(1)的侧面对置的侧壁的宽度方向中央,设有在上下方向连续的开口(9a、10a)。轿厢(1)具有:轿厢主体(11);从轿厢主体(11)的侧面凸出、并贯穿插入在开口(9a、10a)中的第一和第二轿厢绳索固定颈部(12a、12b);以及设于轿厢绳索固定颈部(12a、12b)的与轿厢主体(11)相反的一侧、并配置于轿厢绳索管道(9、10)内的轿厢绳索连接部(13a、13b)。
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公开(公告)号:CN1390183A
公开(公告)日:2003-01-08
申请号:CN00815634.4
申请日:2000-09-14
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor: 水野幸臣
CPC classification number: B66B11/0045 , B66B7/00 , B66B11/043
Abstract: 一种电梯装置,在升降通道的前壁上设有使电梯门厅的上部与升降通道内连通的开口部。在开口部的电梯门厅侧及升降通道侧分别安装有可装拆的多个隔音兼防火罩。在用隔音兼防火罩围住的设置空间内配置有使轿厢升降的驱动装置。
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公开(公告)号:CN101808927B
公开(公告)日:2012-09-26
申请号:CN200780100817.4
申请日:2007-09-27
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B11/08
CPC classification number: B66B5/005 , B66B11/0438
Abstract: 本发明提供一种电梯曳引机。在曳引机(23)中,安装有制动臂(7)的定子侧的壳体(6a)相对于安装有绳轮(8)和制动轮(8g)的转子侧以轴销(9a)为轴线进行打开运动。此外,关于曳引机(23),在打开壳体(6a)时,将固定螺栓(8d)插入到卡合杆(8a)中,卡合杆(8a)向上方移动,壳体(6a)的锁定装置(13)被解除。此时,通过将卡合杆(8a)的末端插入到制动轮(8g)的螺纹孔(8k)中,制动轮(8g)被固定成不旋转。另外,通过插入固定螺栓(8d),卡合杆(8a)向上方移动,由此,位于卡合杆(8a)上方的绳轮固定确认开关(15)被按压,向曳引机(23)的电源供给被切断,制动轮(8g)停止而不会开始旋转。由此,提高了曳引机(23)的维护检查作业的容易性和安全性。
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公开(公告)号:CN101652307A
公开(公告)日:2010-02-17
申请号:CN200780052725.3
申请日:2007-04-26
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B11/02
CPC classification number: B66B5/0081
Abstract: 本发明提供一种电梯的轿厢上方扶手装置,在电梯的作业者登上轿厢进行作业的情况下,无需进行安全钩的重新勾挂,能够使其作业效率提高。为此,在轿厢的上部,以包围四周的方式竖立设置有扶手框架,在该扶手框架的上部,设置有形成为环状的扶手轨道。此外,在该扶手轨道上,设置有具备安全钩连结单元的引导件,该引导件构成为能够沿环状的上述扶手轨道移动。另外,当作业者在轿厢之上进行作业的情况下,在移动至轿厢上方后,作业者将自身的安全钩与安全钩连结单元连结起来以确保安全,并实施井道内设备的检查作业等。
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公开(公告)号:CN101180230A
公开(公告)日:2008-05-14
申请号:CN200680017418.7
申请日:2006-04-12
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B11/02
CPC classification number: B66B11/0226 , B66B11/0253
Abstract: 本发明提供一种电梯的轿厢室,在壁板的中央通过冲压的凹部或者凸部来代替加强件使壁板本身具有强度,而且以冲压部分为突出点而具有设计性。在通过将多块壁板组合起来、并将形成在各壁板的边缘部的弯折部彼此连接起来而构成的电梯的轿厢室中,在各壁板的中间部具有冲压凹部或者凸部。例如,在壁板的冲压凹部或者凸部的表面实施了涂敷面。
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公开(公告)号:CN104583113B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201280075309.6
申请日:2012-08-14
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B11/00
Abstract: 在电梯的对重装置中,框架体(31)具有:第1和第2纵框架(31a、31b);设置在纵框架(31a、31b)的上部之间的上框架(31c);和设置在纵框架(31a、31b)的下部之间的下框架(31d)。在框架体(31)的宽度方向两侧设有多个导向装置(33)。上框架(31c)和下框架(31d)分别以能够转动的方式与第1和第2纵框架(31a、31b)连结起来。导向装置(33)能够相对于框架体(31)沿框架体(31)的宽度方向和框架体(31)的厚度方向移位,并且能够以与框架体(31)的上下方向平行的轴为中心转动。
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公开(公告)号:CN101808927A
公开(公告)日:2010-08-18
申请号:CN200780100817.4
申请日:2007-09-27
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B11/08
CPC classification number: B66B5/005 , B66B11/0438
Abstract: 本发明提供一种电梯曳引机。在曳引机(23)中,安装有制动臂(7)的定子侧的壳体(6a)相对于安装有绳轮(8)和制动轮(8g)的转子侧以轴销(9a)为轴线进行打开运动。此外,关于曳引机(23),在打开壳体(6a)时,将固定螺栓(8d)插入到卡合杆(8a)中,卡合杆(8a)向上方移动,壳体(6a)的锁定装置(13)被解除。此时,通过将卡合杆(8a)的末端插入到制动轮(8g)的螺纹孔(8k)中,制动轮(8g)被固定成不旋转。另外,通过插入固定螺栓(8d),卡合杆(8a)向上方移动,由此,位于卡合杆(8a)上方的绳轮固定确认开关(15)被按压,向曳引机(23)的电源供给被切断,制动轮(8g)停止而不会开始旋转。由此,提高了曳引机(23)的维护检查作业的容易性和安全性。
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公开(公告)号:CN104583113A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201280075309.6
申请日:2012-08-14
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B11/00
Abstract: 在电梯的对重装置中,框架体(31)具有:第1和第2纵框架(31a、31b);设置在纵框架(31a、31b)的上部之间的上框架(31c);和设置在纵框架(31a、31b)的下部之间的下框架(31d)。在框架体(31)的宽度方向两侧设有多个导向装置(33)。上框架(31c)和下框架(31d)分别以能够转动的方式与第1和第2纵框架(31a、31b)连结起来。导向装置(33)能够相对于框架体(31)沿框架体(31)的宽度方向和框架体(31)的厚度方向移位,并且能够以与框架体(31)的上下方向平行的轴为中心转动。
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公开(公告)号:CN101652307B
公开(公告)日:2012-02-01
申请号:CN200780052725.3
申请日:2007-04-26
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B11/02
CPC classification number: B66B5/0081
Abstract: 一种电梯的轿厢上方扶手装置,在电梯的作业者登上轿厢进行作业的情况下,无需进行安全钩的重新勾挂,能够使其作业效率提高。为此,在轿厢的上部,以包围四周的方式竖立设置有扶手框架,在该扶手框架的上部,设置有形成为环状的扶手轨道。此外,在该扶手轨道上,设置有具备安全钩连结单元的引导件,该引导件构成为能够沿环状的上述扶手轨道移动。该电梯的轿厢上方扶手装置包括防引导件掉落单元,其分别配置在各扶手轨道的各端部,用于在上述扶手框架倾倒时防止引导件从上述扶手轨道脱离。另外,当作业者在轿厢之上进行作业的情况下,在移动至轿厢上方后,作业者将自身的安全钩与安全钩连结单元连结起来以确保安全,并实施井道内设备的检查作业等。
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公开(公告)号:CN1178845C
公开(公告)日:2004-12-08
申请号:CN00815634.4
申请日:2000-09-14
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor: 水野幸臣
CPC classification number: B66B11/0045 , B66B7/00 , B66B11/043
Abstract: 一种电梯装置,在升降通道的前壁上设有使电梯门厅的上部与升降通道内连通的开口部。在开口部的电梯门厅侧及升降通道侧分别安装有可装拆的多个隔音兼防火罩。在用隔音兼防火罩围住的设置空间内配置有使轿厢升降的驱动装置。
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