公开(公告)号：CN111837323A

公开(公告)日：2020-10-27

申请号：CN201980004071.X

申请日：2019-02-22

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 村井伟志 ,  松井知己 ,  村井大司

IPC: H02M3/00

Abstract: 充放电装置(1)具备：第1部件，其用于电力转换；第2部件，其用于电力转换，该第2部件的动作时的发热量比第1部件的动作时的发热量小，该第2部件的容许温度比第1部件的容许温度低；壳体(14)，其收纳第1部件及第2部件；以及内部循环风扇，其使壳体(14)的内部的空气循环。第1部件配置在比第2部件靠下方的位置。内部循环风扇配置在比第1部件靠上方的位置，且朝向第1部件送风。

公开(公告)号：CN111819753A

公开(公告)日：2020-10-23

申请号：CN201980003299.7

申请日：2019-02-12

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 松井知己

IPC: H02J7/00

Abstract: 目的在于提供一种车辆用充放电装置，其能够简单地变更第2缆线引出口(17)的方向。车辆用充放电装置具备：壳体(10)；缆线(6)，其成为电动车辆所具有的蓄电池与设置于壳体(10)的内部的电子电路部(11)之间的充放电路径；第1缆线引出口(13)，其设置于壳体(10)，供与电子电路部(11)连接的缆线(6)穿过；缆线罩(5)，其形成为沿水平方向延伸的形状，以覆盖第1缆线引出口(13)的方式安装于壳体(10)，即使从正面观察时互换左右，也能够安装于壳体(10)；以及第2缆线引出口(17)，其设置于缆线罩(5)的从正面观察时的左区域的面和右区域的面中的任意一方，供从电子电路部(11)穿过了第1缆线引出口(13)的缆线(6)穿过。