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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119422182A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202280097352.6
申请日：2022-06-28
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 信息处理装置(2)具备：信息取得部(221)，其取得对象区域信息、利用预定信息以及空间预约信息；判定部(222)，基于对象区域信息和利用预定信息来判定与用户的便利性相应的利用方式；以及管理控制部(223)，其基于判定出的利用方式来更新空间预约信息。
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公开(公告)号：CN119404235A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202280097276.9
申请日：2022-06-28
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 信息处理装置(2)具备：信息取得部(221)，其取得移动体位置信息和乘员检测信息；判定部(222)，其基于乘员检测信息来判定交流对象乘员；移动计划部(223)，其制定在交流对象乘员彼此容易交流的位置处将移动体彼此连结的移动计划；以及移动控制部(224)，其将用于使车辆按照移动计划移动的移动体控制信息输出到车辆，从而使移动体彼此连结。
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公开(公告)号：CN119384689A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202280097163.9
申请日：2022-06-24
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G08G1/01
Abstract: 具备：车辆检测部(103)，其检测作为队列管理对象的多个车辆(2)；乘员状态检测部(105)，其检测在由车辆检测部(103)检测到的作为队列管理对象的多个车辆(2)上搭乘的乘员的状态；队列计算部(106)，其基于乘员状态检测部(105)的检测结果，计算由车辆检测部(103)检测到的作为队列管理对象的多个车辆(2)的队列；以及队列控制部(107)，其基于队列计算部(106)的计算结果，针对由车辆检测部(103)检测到的作为队列管理对象的多个车辆(2)来控制队列。
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公开(公告)号：CN119452403A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202280097683.X
申请日：2022-07-08
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 具有：订购信息取得部(104)，其取得表示物品的订购的信息；利用者车辆到达检测部(106)，其检测利用者车辆(3)到达了并行区间(6)这一情况；并行区间拥挤状况检测部(108)，在由利用者车辆到达检测部(106)检测出利用者车辆(3)到达了并行区间(6)的情况下，该并行区间拥挤状况检测部(108)检测该并行区间(6)的拥挤状况；路径计算部(109)，其根据并行区间拥挤状况检测部(108)的检测结果，计算进行由订购信息取得部(104)取得的信息所示的物品交接时利用者车辆(3)的行进路径和交接车辆(4)的行进路径；以及并行控制部(110)，其根据路径计算部(109)的计算结果，对利用者车辆(3)和交接车辆(4)进行并行控制，指示物品交接。
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公开(公告)号：CN119452383A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202280097510.8
申请日：2022-07-04
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G06Q10/08
Abstract: 具备：一次配送车辆位置检测部(1091)，其检测一次配送车辆(2)的位置；二次配送车辆位置检测部(1092)，其检测二次配送车辆(3)的位置；周围状况检测部(1093)，其检测一次配送车辆(2)周围的状况和二次配送车辆(3)周围的状况；以及乘降指示部(1094)，其基于一次配送车辆位置检测部(1091)的检测结果、二次配送车辆位置检测部(1092)的检测结果、以及周围状况检测部(1093)的检测结果，在乘降区间(5)内一边使一次配送车辆(2)行驶一边使二次配送车辆(3)乘降。
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