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公开(公告)号:CN100408657C
公开(公告)日:2008-08-06
申请号:CN03826312.2
申请日:2003-04-17
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B67D7/0476 , B01D5/0054 , B01D5/009 , C10G5/06 , F02M25/089
Abstract: 把汽车汽油箱内的气化汽油吸到气化汽油回收装置的循环单元内的容器11中。然后,使循环泵10运转,在配管顺序连接循环泵10和容器11、汽油回收装置12及第2开关阀14的循环回路内使气化汽油循环。汽油回收装置12利用作为冷却介质的汽油冷凝器9,使气化汽油的一部分冷却后冷凝、液化,贮存在下部。而没液化的气化汽油通过循环泵10再送到汽油回收装置12,再进行冷却。通过规定时间重复该操作,气化汽油基本上可以液化,把该液化的汽油排到汽油回收罐中。
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公开(公告)号:CN1764709A
公开(公告)日:2006-04-26
申请号:CN03826312.2
申请日:2003-04-17
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B67D7/0476 , B01D5/0054 , B01D5/009 , C10G5/06 , F02M25/089
Abstract: 把汽车汽油箱内的气化汽油吸到气化汽油回收装置的循环单元内的容器11中。然后,使循环泵10运转,在配管顺序连接循环泵10和容器11、汽油回收装置12及第2开关阀14的循环回路内使气化汽油循环。汽油回收装置12利用作为冷却介质的汽油冷凝器9,使气化汽油的一部分冷却后冷凝、液化,贮存在下部。而没液化的气化汽油通过循环泵10再送到汽油回收装置12,再进行冷却。通过规定时间重复该操作,气化汽油基本上可以液化,把该液化的汽油排到汽油回收罐中。
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