固体氧化物电解质用材料和固体氧化物电解质的制造方法

    公开(公告)号:CN1622378A

    公开(公告)日:2005-06-01

    申请号:CN200410096376.3

    申请日:2004-11-26

    CPC classification number: H01M8/1246 Y02E60/525 Y02P70/56

    Abstract: 一种固体氧化物电解质用材料和固体氧化物电解质的制造方法,把以氧离子作为载体的电解质材料(50)用作母材,向该母材中添加作为烧结主剂的含锂(Li)化合物(60)而得到固体氧化物电解质用材料,在1300℃以下的烧成温度下对得到的固体氧化物电解质用材料进行烧成而制造固体氧化物电解质(100)。所述固体氧化物电解质用材料,能够降低烧成温度且扩大固体氧化物燃料电池的构成部件的选择范围、同时能抑制其他构成部件之间的反应且能够降低制造成本,利用该固体氧化物电解质用材料能够制造出,具有充分致密性和高气密性并能抑制燃料泄漏的、使电动势和输出功率得到改善的固体氧化物电解质。

    燃料电池的电池组件及其制造方法

    公开(公告)号:CN1394366A

    公开(公告)日:2003-01-29

    申请号:CN01803306.7

    申请日:2001-08-27

    CPC classification number: H01M8/1004 H01M8/0289 Y02P70/56

    Abstract: 本发明涉及燃料电池的电池组件,它具有在含有质子传导性凝胶体粒子的电解质膜的主表面两侧分别按该顺序配置催化剂层和气体扩散层的电池单体结构。为了能在比传统的固体高分子型燃料电池更高的工作温度下发电等原因,近年来,将质子传导性凝胶体作为电解质的燃料电池受到研究。但是,在电解质凝胶体形成的时候,因为容易产生许多龟裂等原因,增加了燃料电池运行时阳极气体与阴极气体的直接混合量,存在发电效率降低等问题。本发明目的在于,通过在上述燃料电池的电池组件上,将上述电解质膜设计为在多孔性薄片上固着由质子传导性凝胶体构成的电解质凝胶体而制成的结构,同时,上述催化剂层或气体扩散层中至少任何一方具有尺寸比上述电解质凝胶体更小的气孔等措施,以求解决上述问题。

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