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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1815107A
公开(公告)日：2006-08-09
申请号：CN200610006713.4
申请日：2006-02-05
Applicant: 三洋电机株式会社
Abstract: 一种冷冻装置、冰箱、压缩机及气液分离器，该冷冻装置，在冷冻循环中设置具有在不同的温度带工作的多个吸热器和具有中压部的压缩机的情况下，可实现高效率运行，其要点在于，具有：有中压部的压缩机和连接到该压缩机的排出侧的散热器，使上述散热器的出口侧的冷媒配管分支、在该被分支的其中之一的冷媒配管中，具有包括第1减压机构和第1吸热器的第1吸热机构，在上述被分支的另一冷媒配管中，具有包括第2减压机构和第2吸热器的第2吸热机构。并且，其中之一的冷媒配管连接到上述压缩机的中压部，另一冷媒配管连接到比上述中压部更低压侧的吸入部。
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公开(公告)号：CN1399065A
公开(公告)日：2003-02-26
申请号：CN02124435.9
申请日：2002-06-26
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: F16J15/52 , F02G1/043 , F02G2270/45 , F25B9/14
Abstract: 一种史特林冷冻机，可防止油上升及提高油封波纹管的寿命。包括：一外壳、一汽缸、一活塞、一活塞杆及一油封波纹管。其中外壳，配设有一马达及一曲柄。汽缸固定于外壳的顶部。活塞于汽缸内往复运动。活塞杆和曲柄连动，一端连结到活塞，并贯通外壳。油封波纹管，密封外壳及汽缸之间。油封波纹管的先端密封地固定于汽缸内的活塞或活塞杆，而其基端安装于外壳。且油封波纹管进行一冲程的往复运动，此冲程是，油封波纹管的先端部从自由长的位置压缩到压缩侧，再返回自由长的位置。
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公开(公告)号：CN1208545C
公开(公告)日：2005-06-29
申请号：CN02124435.9
申请日：2002-06-26
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: F16J15/52 , F02G1/043 , F02G2270/45 , F25B9/14
Abstract: 一种史特林冷冻机，可防止油上升及提高油封波纹管的寿命。包括：一外壳、一汽缸、一活塞、一活塞杆及一油封波纹管。其中外壳，配设有一马达及一曲柄。汽缸固定于外壳的顶部。活塞于汽缸内往复运动。活塞杆和曲柄连动，一端连结到活塞，并贯通外壳。油封波纹管，密封外壳及汽缸之间。油封波纹管的先端密封地固定于汽缸内的活塞或活塞杆，而其基端安装于外壳。且油封波纹管进行一冲程的往复运动，此冲程是，油封波纹管的先端部从自由长的位置压缩到压缩侧，再返回自由长的位置。
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