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公开(公告)号：CN102918087A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201180026702.1
申请日：2011-05-27
Applicant: 三洋化成工业株式会社
IPC: C08J3/12
Abstract: 本发明提供使用液态或超临界状态的流体而得到的、粒度分布足够窄且低温熔融性优异的树脂粒子。本发明的树脂粒子(C)是将含有树脂(a)的微粒(A)粘着或覆膜于含有树脂(b)的树脂粒子(B)的表面而成的树脂粒子(C)，在比微粒(A)的玻璃化转变温度或熔点低的温度下由液态或超临界状态的二氧化碳(X)引起的微粒(A)的溶胀度为16%以下，树脂(a)含有0.1～50重量%的溶解度参数〔SP值:(cal/cm3)1/2〕为7～9的非晶性无卤乙烯基单体(m1)作为构成单元。
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公开(公告)号：CN106232664A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201580022010.8
申请日：2015-04-23
Applicant: 三洋化成工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: C08G18/4211 , B29C41/003 , B29C41/18 , B29C41/36 , B29K2075/00 , B29K2105/0094 , B29K2105/251 , B29K2995/0077 , B29K2995/0088 , B29L2031/30 , C08G18/12 , C08G18/2825 , C08G18/30 , C08G18/3206 , C08G18/3819 , C08G18/4202 , C08G18/4216 , C08G18/4238 , C08G18/6633 , C08G18/664 , C08G18/73 , C08G2140/00 , C08G18/3228
Abstract: 本发明提供兼顾可薄膜化的树脂强度和耐折皱性的汽车内装材料用树脂成型品。该成型品是将粉末状热塑性氨基甲酸酯脲树脂组合物(P)进行搪塑成型而成的，该粉末状热塑性氨基甲酸酯脲树脂组合物(P)含有使高分子二醇(a)、直链烷烃二醇(b)、一元醇(c)、二胺(d)以及有机二异氰酸酯(e)反应而得到的热塑性氨基甲酸酯脲树脂(U)和添加剂，并且满足下述(1)～(5)：(1)(a)含有特定的聚酯二醇；(2)(b)的重量相对于(a)～(e)的总重量在特定范围内；(3)(P)覆膜的拉伸强度为8.0MPa以上；(4)(P)在130℃的储能模量为0.1～5.0MPa；(5)通过特定的测定方法得到的(P)在50℃的储能模量相对于在23℃的储能模量的比率为50％以上。
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公开(公告)号：CN106232664B
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201580022010.8
申请日：2015-04-23
Applicant: 三洋化成工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供兼顾可薄膜化的树脂强度和耐折皱性的汽车内装材料用树脂成型品。该成型品是将粉末状热塑性氨基甲酸酯脲树脂组合物(P)进行搪塑成型而成的，该粉末状热塑性氨基甲酸酯脲树脂组合物(P)含有使高分子二醇(a)、直链烷烃二醇(b)、一元醇(c)、二胺(d)以及有机二异氰酸酯(e)反应而得到的热塑性氨基甲酸酯脲树脂(U)和添加剂，并且满足下述(1)～(5)：(1)(a)含有特定的聚酯二醇；(2)(b)的重量相对于(a)～(e)的总重量在特定范围内；(3)(P)覆膜的拉伸强度为8.0MPa以上；(4)(P)在130℃的储能模量为0.1～5.0MPa；(5)通过特定的测定方法得到的(P)在50℃的储能模量相对于在23℃的储能模量的比率为50％以上。
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公开(公告)号：CN102918087B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201180026702.1
申请日：2011-05-27
Applicant: 三洋化成工业株式会社
IPC: C08J3/12
Abstract: 本发明提供使用液态或超临界状态的流体而得到的、粒度分布足够窄且低温熔融性优异的树脂粒子。本发明的树脂粒子(C)是将含有树脂(a)的微粒(A)粘着或覆膜于含有树脂(b)的树脂粒子(B)的表面而成的树脂粒子(C)，在比微粒(A)的玻璃化转变温度或熔点低的温度下由液态或超临界状态的二氧化碳(X)引起的微粒(A)的溶胀度为16%以下，树脂(a)含有0.1～50重量%的溶解度参数〔SP值:(cal/cm3)1/2〕为7～9的非晶性无卤乙烯基单体(m1)作为构成单元。
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