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公开(公告)号：CN113398393A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110682158.1
申请日：2021-06-20
申请人： 三河科达实业有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于低温野外医疗救治模组，包括医疗包外壳，所述医疗包外壳包括医疗包壳体以及可拆卸设置在医疗包壳体底端的医疗包壳体下底板；所述医疗包壳体内设置有呼吸器模组、输液模组以及供电模组；所述医疗包壳体的一侧壁上开设有用于使得输液模组部分露出的矩形开口，矩形开口上可拆卸设置有输液挡板；所述呼吸器模组通过单向锁紧机构锁紧定位在医疗包壳体的内部，医疗包壳体的另一侧壁上开设有用于使得呼吸器模组部分露出的呼吸器模组抽拉口。本发明呼吸器模组通过单向锁紧机构锁紧定位在医疗包壳体的内部，进而使得呼吸器模组及设置在呼吸器模组上部的输液包的更换、安装十分便捷，满足了医疗救治模组的快速更换模块化要求。
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公开(公告)号：CN113398395A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110682166.6
申请日：2021-06-20
申请人： 三河科达实业有限公司
摘要： 本发明公开了一种便携式通用生命支持系统用呼吸模块涡轮固定装置，包括设置在涡轮外侧的涡轮支架，涡轮支架的底端开设有用于使得涡轮的电机、线材、端子穿过的第一通孔，涡轮支架的顶端开设有与涡轮的进气口相连通的第二通孔，涡轮支架的侧部开设有与涡轮的出气口相连通的豁口；所述涡轮支架的内壁底端与涡轮的壳体底端之间设置有用于起到缓冲作用的第一缓冲组件，涡轮支架的内壁顶端与涡轮的壳体顶端之间设置有用于起到缓冲作用的第二缓冲组件。本发明通过在涡轮支架内设置的第一缓冲组件和第二缓冲组件将涡轮上下夹持，既能起到约束涡轮牢固可靠，防止涡轮出现松脱；又能起到减振的作用，减少外界冲击对涡轮造成的损坏。
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公开(公告)号：CN113398367A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110682171.7
申请日：2021-06-20
申请人： 三河科达实业有限公司
IPC分类号： A61M5/14
摘要： 本发明公开了一种便携式通用生命支持系统的输液装置，包括用于对输液袋进行挂接的输液杆组件、用于防止输液杆组件内液体流入主机后壳内的防水硅胶组件以及用于将输液杆组件和防水硅胶组件定位在主机后壳上的输液杆固定组件；所述防水硅胶组件包括防水套。本发明将防水套密封嵌装在输液杆固定组件侧部，并对输液杆组件底端进行包裹，能够有效防止输液杆组件内部的液体进入到主机内部，使得生命支持系统的输液装置具备防水密封功能，有效外界液体进入生命支持系统内，保证生命支持系统的正常持续运行。
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公开(公告)号：CN110464558A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910876878.4
申请日：2019-09-17
申请人： 三河科达实业有限公司
IPC分类号： A61G3/08
摘要： 本发明公开了一种手动滑移式担架支架，包括固定设置在救护车内的下支架，所述下支架上方滑动设置有放置担架的上支架，下支架的顶端面上固定设置有对上支架滑动轨迹进行限定的两组相对称设置的滑轨，上支架的底端面上设置有与滑轨配装的两个导向架；所述导向架通过固定设置在导向架两侧的轴承滑动配装在滑轨的两侧侧导轨内，导向架朝向救护车前部的一端与上支架相铰接；所述下支架朝向救护车尾部的后端设置有在担架滑入下支架上方时锁定上支架与下支架的锁销机构。本发明的应用，能够省力、方便地在救护车上上下搬运伤员，节约了急救时间，减轻了医护人员劳动强度。
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公开(公告)号：CN110464558B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN201910876878.4
申请日：2019-09-17
申请人： 三河科达实业有限公司
IPC分类号： A61G3/08
摘要： 本发明公开了一种手动滑移式担架支架，包括固定设置在救护车内的下支架，所述下支架上方滑动设置有放置担架的上支架，下支架的顶端面上固定设置有对上支架滑动轨迹进行限定的两组相对称设置的滑轨，上支架的底端面上设置有与滑轨配装的两个导向架；所述导向架通过固定设置在导向架两侧的轴承滑动配装在滑轨的两侧侧导轨内，导向架朝向救护车前部的一端与上支架相铰接；所述下支架朝向救护车尾部的后端设置有在担架滑入下支架上方时锁定上支架与下支架的锁销机构。本发明的应用，能够省力、方便地在救护车上上下搬运伤员，节约了急救时间，减轻了医护人员劳动强度。
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公开(公告)号：CN113413531A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110682172.1
申请日：2021-06-20
申请人： 三河科达实业有限公司
摘要： 本发明公开了一种便携式通用生命支持系统用呼吸模块吸气口结构，包括通过左固定支架安装在便携式通用生命支持系统箱体内壁上的吸气口，吸气口包括吸气口本体，吸气口本体伸出左固定支架的左端进气口通过输氧管与氧气瓶连接，输氧管上连通设置呼吸模块，吸气口本体的右端出气口通过右固定支架安装在箱体侧壁的氧气输出孔中；所述吸气口本体的侧壁上还开设有自主吸气孔，自主吸气孔中装配有呼吸模块故障时使吸气口本体右端出气口与外界连通的自主吸气阀。本发明能够在呼吸模块失效时使患者进行自主呼吸，避免窒息情况发生。
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公开(公告)号：CN113413529A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110682150.5
申请日：2021-06-20
申请人： 三河科达实业有限公司
摘要： 本发明公开了一种适应野外环境的便携式通用生命支持系统用机械通气模块，包括吸气系统、呼气系统以及输气总管；所述吸气系统包括空气输送系统、低压氧气输送系统以及高压氧气输送系统，空气输送系统、低压氧气输送系统和高压氧气输送系统交汇连接有气体混合腔室，气体混合腔室的出气端连接有吸气主管，吸气主管上设置有可变速涡轮，吸气主管上还设置有第一单向阀，吸气主管上连接设置有与第一单向阀并联设置的气阻通路。本发明取消了大通径吸气阀，由涡轮变速来实现所需的气体流量和压力的变化，从而带来重量、体积和成本的优势。本发明与第一单向阀并联设置的气阻通路，进而当呼气阀堵塞时，病人呼出的气体能够通过气阻通路排入大气。
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公开(公告)号：CN113413527A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110682160.9
申请日：2021-06-20
申请人： 三河科达实业有限公司
IPC分类号： A61M16/10
摘要： 本发明公开了便携式通用生命支持系统用呼吸模块混氧装置，包括混氧腔体以及主控器，混氧腔体上设置有氧气入口、空气入口和混合气出口，氧气入口上设置有用于控制氧气流量的比例阀，混合气出口处设置有涡轮，涡轮和比例阀的受控端分别连接于主控器的输出端；所述氧气入口靠近混合气出口，空气入口远离混合气出口；所述混氧腔体的内部设置有迷宫结构。本发明混氧腔体的内部设置的迷宫结构能够在调整涡轮抽取的流量时，对氧气进行暂存，使涡轮抽取的气体可以全部为氧气，使呼吸模块输出100％氧浓度的气体。
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公开(公告)号：CN113413273A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110682167.0
申请日：2021-06-20
申请人： 三河科达实业有限公司
IPC分类号： A61G1/04
摘要： 本发明公开了一种便携式通用生命支持系统与担架配装的固定装置，包括与担架的侧面相接触的担架支撑架以及与担架支撑架相配合实现对担架夹持的担架转动挡板，担架转动挡板通过用于能够带动担架转动挡板转动以实现担架快速拆装的旋转组件设置在担架支撑架上；所述担架支撑架的上方通过锁紧组件连接设置有固定设置在主机上的担架转接板。本发明担架支撑架与担架转接板之间通过锁紧组件连接，能够实现主机与固定装置的快速拆装；固定方案能够使得主机被可靠固定在担架上，能够适应野外的复杂恶劣环境。
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公开(公告)号：CN210652968U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921542544.5
申请日：2019-09-17
申请人： 三河科达实业有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种消声降噪军用急救车车厢，包括围设在一起的车厢壁和底板，底板固设在急救车底盘上，车厢壁由车厢外蒙皮和内饰层构成；所述车厢外蒙皮和内饰层之间自外向内依次设置有微穿孔板和吸音棉；所述吸音棉朝向微穿孔板的一侧端面设置有长短交替的隔层，长隔层的外端面与微穿孔板顶接，短隔层的外端面与微穿孔板间设置有间隙。本实用新型应用在军用救护车上，外界噪声通过微穿孔板共振吸声后进入到吸音棉的小孔，与吸音棉小孔的孔壁摩擦转换成热能，再通过隔热层将热量隔绝在车厢外，大大消减了外界环境对车内产生的噪声污染，有效保证了途中救治工作的顺利开展，并为车内伤病员提供了良好的乘卧环境。
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