船舶、船舶的装货方法及船舶的卸货方法

    公开(公告)号:CN105452098A

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201380077725.4

    申请日:2013-06-27

    Abstract: 在收容散装货物(C)的筒型的货物舱(10、10A)中,设有能够绕中心柱(11)回旋且能够上下移动的回旋运送装置(14);将来自货物舱(10、10A)的上部的装货货物供给口(10d)的货物(C)直接或间接地向该回旋运送装置(14)交接;一边通过该回旋运送装置(13)将货物(C)在离心方向和圆周方向上平整,一边将货物(C)平面地装货到货物舱(10、10A)内。由此,在货物舱(10、10A)内的装货及卸货中,以将货物(C)平整为平面状的状态装卸货,并且将粒状或弹丸状的气体水合物的货物(C)在散装状态下运输;在这样的船舶中,抑制因装卸货装置的影响带来的船长的增加和眺望的恶化。此外,由此使货物舱的开口部变小,并按照每一货物舱进行氧浓度管理和温度管理。

    船舶、船舶的装货方法及船舶的卸货方法

    公开(公告)号:CN105452098B

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201380077725.4

    申请日:2013-06-27

    Abstract: 在收容散装货物(C)的筒型的货物舱(10、10A)中,设有能够绕中心柱(11)回旋且能够上下移动的回旋运送装置(13);将来自货物舱(10、10A)的上部的装货货物供给口(10d)的货物(C)直接或间接地向该回旋运送装置(13)交接;一边通过该回旋运送装置(13)将货物(C)在离心方向和圆周方向上平整,一边将货物(C)平面地装货到货物舱(10、10A)内。由此,在货物舱(10、10A)内的装货及卸货中,以将货物(C)平整为平面状的状态装卸货,并且将粒状或弹丸状的气体水合物的货物(C)在散装状态下运输;在这样的船舶中,抑制因装卸货装置的影响带来的船长的增加和眺望的恶化。此外,由此使货物舱的开口部变小,并按照每一货物舱进行氧浓度管理和温度管理。

    立式烧制炉
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103189703B

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201180051860.2

    申请日:2011-09-13

    Abstract: 立式烧制炉(1)具备外筒(2)和内筒(3),在它们之间具备原料通路(20)。在外筒(2)的下端部设置有将烧制品从炉中排出的烧制品排出机构,在烧制品排出机构的下方设置有烧制品冷却机构,该烧制品冷却结构用于将冷却用空气导入来进行烧制品的冷却。烧制品冷却机构由烧制品导入管(22)和烧制品冷却装置(21)构成,在烧制品导入管(22)内形成有从烧制品填充层(21b)连续的烧制品填充层(23)。导入至烧制品冷却装置(21)的冷却用空气几乎不会从烧制品填充层(23)流入到上方,而是通过与上方空间部(21c)连接的管路(30)并在下部燃烧室(17)作为燃烧用空气来使用。

    立式烧制炉
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103189703A

    公开(公告)日:2013-07-03

    申请号:CN201180051860.2

    申请日:2011-09-13

    Abstract: 立式烧制炉(1)具备外筒(2)和内筒(3),在它们之间具备原料通路(20)。在外筒(2)的下端部设置有将烧制品从炉中排出的烧制品排出机构,在烧制品排出机构的下方设置有烧制品冷却机构,该烧制品冷却结构用于将冷却用空气导入来进行烧制品的冷却。烧制品冷却机构由烧制品导入管(22)和烧制品冷却装置(21)构成,在烧制品导入管(22)内形成有从烧制品填充层(21b)连续的烧制品填充层(23)。导入至烧制品冷却装置(21)的冷却用空气几乎不会从烧制品填充层(23)流入到上方,而是通过与上方空间部(21c)连接的管路(30)并在下部燃烧室(17)作为燃烧用空气来使用。

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