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公开(公告)号：CN108034871A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711164078.7
申请日：2017-11-21
Applicant: 保定隆达铝业有限公司 , 高田(上海)汽配制造有限公司
Abstract: 本发明属于金属材料领域，涉及镁铝合金制备领域，尤其一种两幅式方向盘骨架铸造用的铝镁合金及其制备方法，组分及重量百分比含量如下：Mg4.9‑5.4％、Si1.8‑2.3％、Mn0.6‑1.0％、Ti0.07‑0.10％、V0.025‑0.035％、Be0.003‑0.004％、Al余量；杂质元素控制：Fe≤0.13％、Zn≤0.03％、Cu≤0.01％、Cr≤0.0005％、P≤0.001％、Na≤0.0005％、Ca≤0.0005％、Li≤0.001％、Al余量。
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公开(公告)号：CN205971212U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620907837.9
申请日：2016-08-19
Applicant: 高田(上海)汽配制造有限公司
Inventor： 葛征宇
IPC: B60R22/34
Abstract: 本实用新型涉及汽车安全系统技术领域，具体的讲是一种安全带的弹簧限力结构，包括织带卷簧、卷收器支架、卷轴、织带、锁止盘，织带卷簧的底部固定有卷收器支架，卷收器支架的上方设有卷轴，卷轴的两端分别固定有锁止盘，卷轴上缠绕有织带，锁止盘的外缘设有锁止棘齿，锁止棘齿与卷收器支架相互对应，所述锁止盘的内部设有限力卷簧，本实用新型与现有技术相比，采用限力卷簧结构实现了安全带限力功能，限力卷簧生产方便，使得本实用新型的制备简单，成本低廉，而通过更改限力卷簧的长度更可灵活切换限力停止的时机，对驾驶员、乘车员的生命安全作出了很大的保障。
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公开(公告)号：CN205930622U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620910094.0
申请日：2016-08-19
Applicant: 高田(上海)汽配制造有限公司
Inventor： 葛征宇
IPC: B60R22/18
Abstract: 本实用新型涉及汽车安全系统技术领域，具体的讲是一种改进的安全带支架结构，包括支架本体、加强筋、支架上盖、棘轮、加强卷边，支架本体的两侧均开设有圆孔，圆孔内设有棘轮，圆孔的下方开设有安装方孔，支架本体的上方固定有支架上盖，支架上盖的前方设有加强筋一，支架本体的后部固定有支架背板，支架背板的前表面设有加强筋二、加强筋二的下方设有加强筋三，加强筋三的两侧分别设有加强筋四、加强筋五，加强筋三的下方设有安装圆孔，安装背板的后表面的上方设有加强卷边，本实用新型的改进结构在卷轴轴向方向有更好的强度，使支架不易发生变形，提高约束性能，同时也保证碰撞过程中紧急锁止卷收器的锁止性能的正常作动，提高了车辆安全性。
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公开(公告)号：CN205220597U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201520950589.1
申请日：2015-11-25
Applicant: 高田(上海)汽配制造有限公司
Inventor： 葛征宇
IPC: B60R21/262
Abstract: 本实用新型涉及被动安全装置技术领域，具体地说是一种帘式安全气囊的裙状导气装置，包括导气机构和保护机构，保护机构缝制于导气机构的内侧，导气机构呈锥形，保护机构中部设有裙状褶皱结构，保护机构的下部设有开口，保护机构的形状与气体发生器的形状匹配。本实用新型同现有技术相比，由独立的导气机构和保护机构通过缝纫构成，导气机构为单一导气布片对折形成的锥形空间，保护机构保护布片卷曲而成，保护机构中部设有裙状褶皱结构，保护机构减小了导气机构受到气体发生器气流的直接冲击力，避免了导气布片或缝线与气流直接接触，从而避免了缝纫线或基布破断的情况发生。
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公开(公告)号：CN205185976U
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201520950586.8
申请日：2015-11-25
Applicant: 高田(上海)汽配制造有限公司
Inventor： 葛征宇
IPC: B60Q5/00
Abstract: 本实用新型涉及被动安全装置技术领域，具体地说是一种安全气囊喇叭压合支架，包括不锈钢喇叭支架本体，不锈钢喇叭支架本体的两端及中部分别设有一个导电触片，不锈钢喇叭支架本体与导电触片之间采用压合连接，导电触片的下表面与不锈钢喇叭支架本体的上表面贴合。本实用新型同现有技术相比，在不锈钢喇叭支架本体上设置相对其独立的铜或银部件作为导电触片，通过将导电触片与不锈钢喇叭支架本体压合，组成一种新型的喇叭支架。本实用新型降低了喇叭支架本体材料变更导致的电阻率上升，避免触点间接触时的电火花产生合金，阻断电流导通的情况发生，在降低成本的同时，性能又可以满足整车要求。
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公开(公告)号：CN203622949U
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201320773853.X
申请日：2013-11-28
Applicant: 高田(上海)汽配制造有限公司
Inventor： 葛征宇
Abstract: 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种安全气囊的双盖板压合检查系统。一种安全气囊的双盖板压合检查系统，包括支架、气泵、压合上治具、压合下治具、工作台、检测摄像头，其特征在于：支架上设有气泵，气泵的下方连接设有压合上治具，压合上治具的正下方设有压合下治具，压合下治具的下端面连接设有工作台。同现有技术相比，提供一种压合与检查合二为一的系统，上下盖板的压合及压合检查使用全自动化，避免了传统工艺中的手工操作内容，减少对人工的需要以及在人工操作中发生的对产品的质量影响。两个工序的合二为一使工序节拍提高了50%。
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公开(公告)号：CN203580129U
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201320773032.6
申请日：2013-11-28
Applicant: 高田(上海)汽配制造有限公司
Inventor： 葛征宇
IPC: B29C65/18
Abstract: 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种安全气囊的桥架熔着系统。一种安全气囊的桥架熔着系统，包括电缸、支架、发热装置、定位底座，其特征在于：支架上固定设有电缸，电缸的伸出轴通过连接板连接发热装置，发热装置的正下方设有定位底座。同现有技术相比，提供一种全自动桥架融灼系统，融灼连接过程使用全自动化，避免了传统工艺中的手工操作内容，减少人工的需要。对多个突起点同时进行融灼操作，将工序节拍提高了50%。稳定融灼品质，避免造成其他部件的外观损坏。
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公开(公告)号：CN203390516U
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201320475594.2
申请日：2013-08-05
Applicant: 高田(上海)汽配制造有限公司
Inventor： 葛征宇
IPC: B23P19/06
Abstract: 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种用于安全带生产线的螺丝拧紧机。一种用于安全带生产线的螺丝拧紧机，包括下框架、上框架、工作台，其特征在于：下框架上设有上框架，下框架与上框架之间设有工作台，工作台的前侧设有夹具，位于夹具后侧的工作台上设有气缸安装机构，气缸安装机构上连接设有螺母拧紧枪，并且螺母拧紧枪的下端位于夹具的正上方。同现有技术相比，提供一种螺丝拧紧自动装置，只需1个操作工操作即可完成安全带各个部件螺丝拧紧的工作，并且每个螺丝拧紧的程度一致，提高安全带的整体品质，同时大大提高生产效率，加快生产节拍。
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公开(公告)号：CN205930621U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620907798.2
申请日：2016-08-19
Applicant: 高田(上海)汽配制造有限公司
Inventor： 葛征宇
IPC: B60R22/18
Abstract: 本实用新型涉及汽车安全系统技术领域，具体的讲是一种改进的安全带锁扣，包括：上盖、下盖、锁孔、锁芯和压合柱，上盖的底部开设有锁孔，下盖的上方设有压合柱，压合柱的上方连接有锁芯，锁芯与锁孔位置相对应，所述锁芯是由锁钩一和锁钩二组成，锁钩一与锁钩二关于压合柱中心线的延长线轴对称，本实用新型有效防止了上下盖之间的剥离，过盈配合增加了锁孔与锁芯结构之间的过盈力，更加防止了上下盖的脱离，同时本实用新型结构相对比较简单，安装方便可广泛应用在安全带锁扣的制造当中。
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公开(公告)号：CN205916174U
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201620739649.X
申请日：2016-07-14
Applicant: 高田(上海)汽配制造有限公司
Inventor： 葛征宇
Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件领域，具体的说是一种改进的方向盘。包括方向盘发泡，装饰条，另一装饰条，其特征是：所述方向盘发泡的后侧从前之后依次设有装饰条、另一装饰条和开关，所述装饰条上设有9个安装卡扣，所述另一装饰条上设有9个安装槽。本实用新型同现有技术相比，安装卡扣和安装槽分别均匀分布在两个装饰条上，确保了安装的匹配度；结构简单，便于安装，节省成本。
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