公开(公告)号：CN119913796A

公开(公告)日：2025-05-02

申请号：CN202510033709.X

申请日：2025-01-09

Applicant: 良结(江苏)工程技术有限公司

Inventor： 陈桂洪

IPC: E01C3/00 ,  E01C3/04 ,  E02D3/00 ,  E02D3/08 ,  E02D3/026 ,  E02D3/046 ,  E02D5/22 ,  E02D5/30 ,  E02D5/34 ,  E02D5/46 ,  E02D17/18 ,  C04B28/12 ,  C04B18/08

Abstract: 本发明公开了一种防沉降的路基结构及施工方法，涉及路基技术领域，包括：由刚性桩、桩帽、土工格栅和路堤填土组成，路堤填土由石灰和粉煤灰按质量比1:2～1:3比例混合而成。本发明土工格栅通过与路堤填土之间的摩擦力和咬合力，约束填土的侧向变形，使路堤的整体性增强，当路堤受到竖向荷载作用时，加筋材料分担了一部分拉力，从而减小了填土中的应力集中，有效控制了路堤的不均匀沉降，提高了路堤的稳定性，在较短时间内形成较高的强度，且后期强度增长相对平缓，稳定性高，可以有效改善土的工程性质。