机动车照明装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102410485B

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201110229840.1

    申请日:2006-07-26

    CPC classification number: B60Q1/085 F21S41/141 F21S41/62 F21Y2115/10

    Abstract: 本发明一种机动车照明装置,包括多个光学模块,每个模块包括至少一个光源(S),所述装置能够发射至少两个不同截止线的光束,其特征在于所述装置包括:-第一光学模块(M1),能够产生具有基本上平坦的截止线的第一光束(F1),-第二光学模块(M2),能够产生具有至少部分倾斜的截止线的第二光束(F2),-可选择的第三光学模块(M3),其能够产生第三光束(F3),该光束的具有至少基本上倾斜并且不同于第二光束(F2)截止线的截止线,所述照明装置发射出的总光束(Fg)中的至少一种是光学模块(M1、M2、M3)发射的所述光束(F1、F2、F3)的至少两种的叠加。

    用于机动车的具有多功能致动器块的前照灯装置

    公开(公告)号:CN1689868B

    公开(公告)日:2011-02-09

    申请号:CN200510078323.3

    申请日:2005-04-27

    CPC classification number: F21S41/689

    Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的灯光/信号装置,特别是前照灯类型的,特别是包括:光源(102),布置在反射器(101)中,该反射器能够产生光束,该光束在该反射器(101)的出口面处特别沿着前照灯装置的基本水平的光轴传输;枢轴类型的可动片,其依靠第一电动机(110)能够在至少两个位置之间移动。所述装置包括一个壳体(119),通过第二电动机(112)该壳体可以相对于所述前照灯装置的固定框(120)沿着与光轴基本垂直和正交的轴转动,所述壳体(119)包括至少一个隔间(121;122),以容钠并保持第一电动机(110)及第二电动机(112)。

    具有改进致动器控制的车辆用照明和/或指示系统

    公开(公告)号:CN1840384B

    公开(公告)日:2011-01-26

    申请号:CN200610077424.3

    申请日:2006-01-27

    CPC classification number: B60Q1/076

    Abstract: 根据本发明的照明和/或指示系统,包括至少一个照明和/或指示设备,该设备能够发射至少一个光束,并设置有至少一个用于调节所述光束角度的致动器(12″),以及至少一个用于控制所述致动器的致动器控制设备(6)。根据本发明,致动器控制装置包括,控制装置(5),能够仅在所述设定点信息项的当前值(CDn)与所述设定点信息项的先前值(CDn-1)具有显著不同时,将有效设定点信息项(CDa=CDn)传送至致动器(12”)。包括在根据本发明的系统中的改进致动器控制有助于实现更高的可靠性和更长的使用寿命。

    用于机动车辆的给出截止光束的前灯

    公开(公告)号:CN100572899C

    公开(公告)日:2009-12-23

    申请号:CN200510119366.1

    申请日:2005-11-02

    CPC classification number: F21V13/04 B60Q1/0041 F21S41/00 F21S41/55

    Abstract: 本发明的目的是一种用于机动车辆的、给出截止光束的灯,特别是雾灯类型的灯,该灯具有光轴并且包括:具有灯丝的光源,灯丝的整体形状大体是圆柱形的并且其轴线完全或大体上是水平的,所述灯丝倾斜地或垂直于灯的光轴延伸;和至少一个反射器,给出具有截止的反射光束。该灯在光源(2)的前面包括透镜(L),该透镜(L)被确定成给出具有截止的光束。

    用于机动车辆的具有信照灯的光学组件

    公开(公告)号:CN1963292A

    公开(公告)日:2007-05-16

    申请号:CN200610146351.9

    申请日:2006-11-10

    Inventor: S·塞尔坦

    Abstract: 本发明的目的是一用于机动车辆的光学组件,其包括一具有一光轴(2)的反射器(1)、一置于所述反射器(1)的焦点(F1)附近的主光源——该反射器(1)被设置用来给出一出自所述主光源的主光束,以及一位于通过所述光轴(2)的水平平面下方的信照灯(5),所述光学组件特征在于,其包括一凸缘(6),该凸缘具有至少一微反射面,特别地是微反射面(7a),该微反射面特别放置在所述辅助灯、特别是信照灯(5)的上方,所述或者至少一微反射面,特别是每个微反射面(7a),被设置和定向用于沿一优选方向反射一部分由所述信照灯(5)射出的光流,该优选方向与所述反射器(1)的光轴(2)形成一角度(α)。

    用于机动车的头灯以及这种头灯的防护罩组件

    公开(公告)号:CN1702372A

    公开(公告)日:2005-11-30

    申请号:CN200510078897.0

    申请日:2005-04-08

    CPC classification number: F21S41/689 F21S41/17 F21S41/43

    Abstract: 本发明涉及具有阻断光束的用于机动车的头灯、以及这种头灯的防护罩组件。本发明的用于机动车的头灯,包括椭圆形的反光镜;放置在所述反光镜第一焦点上的光源;光会聚装置,该光会聚装置的物方焦点位于所述反光镜的第二焦点附近;第一防护罩,该第一防护罩位于所述反光镜的第二焦点附近,并横向朝向具有大致水平的顶部边缘的头灯的光轴;以及第二防护罩,该第二防护罩大致平行于第一防护罩,只是沿着所述光轴偏移,以便更靠近所述光学装置设置。为了形成具有大致成V或U形横切面的单一片状部件,所述第二防护罩固定在所述第一防护罩上,所述V或U形的两臂与所述两个防护罩相对应。

    用于机动车的具有多功能致动器块的前照灯装置

    公开(公告)号:CN1689868A

    公开(公告)日:2005-11-02

    申请号:CN200510078323.3

    申请日:2005-04-27

    CPC classification number: F21S41/689

    Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的灯光/信号装置,特别是前照灯类型的,特别是包括:光源(102),布置在反射器(101)中,该反射器能够产生光束,该光束在该反射器(101)的出口面处特别沿着前照灯装置的基本水平的光轴传输;枢轴类型的可动片,其依靠第一电动机(110)能够在至少两个位置之间移动。所述装置包括一个壳体(119),通过第二电动机(112)该壳体可以相对于所述前照灯装置的固定框(120)沿着与光轴基本垂直和正交的轴转动,所述壳体(119)包括至少一个隔间(121;122),以容纳并保持第一电动机(110)及第二电动机(112)。

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