电液伺服卧式拉力试验机

    公开(公告)号:CN104007016A

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201410201447.5

    申请日:2014-05-13

    发明人: 牟秀发 张郁沫

    IPC分类号: G01N3/10

    摘要: 本发明公开了电液伺服卧式拉力试验机,包括两相向平行设置的支撑梁,所述两支撑梁的底部连接有连接横梁,所述支撑梁、连接横梁配合形成有一内部空间,该内部空间的一端设置有固定在两支撑梁之间且包括有固定拉头的固定拉头组件,内部空间的另一端设置有固定在支撑梁上且包括有驱动油缸的油缸驱动组件和设置在所述油缸驱动组件上并与上述固定拉头配合使用的移动拉头,所述驱动油缸的输出端设置有压力传感器。该种卧式拉力试验机具有结构简单,性能稳定的优点,可实现大拉力产品的拉力测试,解决了现有产品存在的技术缺陷。

    液压平推夹具
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103760014B

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201310724362.0

    申请日:2013-12-24

    发明人: 邓峰远 张郁沫

    IPC分类号: G01N3/04

    摘要: 本发明公开了液压平推夹具,其包括夹具体,所述夹具体上设有一侧端敞口的钳口,钳口的底部安装有顶板,顶板的两端分别安装有第一斜滑块,每个第一斜滑块上均安装第二斜滑块,第二斜滑块的端部设置第二限位块,两个第二斜滑块分别随着其对应的第一斜滑块的上下移动而靠近或远离后将试样夹紧或松开。通过顶板的两端分别安装有第一斜滑块、第二斜滑块以及第二限位块,在夹紧试样时,第一斜滑块在顶板的带动移动,由于第二限位块的作用下,第二斜滑块不能向上运动,只能沿着水平方向将试样夹紧,这样的装夹方式,不会对试样产生轴向的挤压力,减少了对试验的影响因数,进而提高试验的精度,该液压可应用于夹具拉向试验,压向试验以及疲劳试验中。

    一种电动式疲劳试验机
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104330252A

    公开(公告)日:2015-02-04

    申请号:CN201410623702.5

    申请日:2014-11-06

    发明人: 邓峰远 张郁沫

    IPC分类号: G01M13/00

    摘要: 本发明公开了一种电动式疲劳试验机,用于疲劳测试,包括基座,所述基座上固定安装有电动缸安装架和位置与所述电动缸安装架配合的反力架,所述电动缸安装架和反力架上分别固定安装有伺服电动缸和左夹具,所述伺服电动缸内置有位移传感器,伺服电动缸的电动活塞杆端部依次安装有力传感器和右夹具,所述左夹具和右夹具之间设有用于放置被测试产品的容置空间,作为上述技术方案的改进,所述基座上还设置有抗侧向力机构,所述抗侧向力机构用于避免被检测产品中心轴偏移。该种电动式疲劳试验机具有结构简单、生产成本低、无油污污染、噪音低等现有产品所不具备的优点。

    汽车带轮(减震器)耐久疲劳试验机

    公开(公告)号:CN104297001A

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201410409014.9

    申请日:2014-08-19

    IPC分类号: G01M17/04

    摘要: 本发明公开了一种汽车带轮(减震器)耐久疲劳试验机,包括主安装板和固定设置在所述主安装板侧部且与主安装板相互垂直的侧部安装板,所述主安装板上固定安装有输入装置和测功装置,所述输入装置的输出端依次连接有输入传感器和主动轴,所述主动轴的端部延伸穿过侧安装板且其端部用于固定被测试的汽车带轮(减震器),所述测功装置的输入端依次连接有输出传感器和从动轴,所述从动轴的端部延伸穿过侧安装板且其端部设置有从动轮,所述侧安装板上还设置有可调张紧轮和压力传感器。该种汽车带轮(减震器)耐久疲劳试验机具有结构简单、使用方便等优点。

    汽车离合器拉伸、扭转组合试验机

    公开(公告)号:CN104215451A

    公开(公告)日:2014-12-17

    申请号:CN201410411566.3

    申请日:2014-08-19

    IPC分类号: G01M13/02

    摘要: 本发明公开了汽车离合器拉伸、扭转组合试验机,包括底座框架和工作台板,所述工作台板下部固定设置有具有扭矩传感器的扭矩加载组件,所述扭矩加载组件下部设置有扭转驱动电机,所述扭矩传感器连接有一延伸到工作台板上部的扭转接头,所述工作台板上部设置有夹具组件,所述工作台板上还固定设置有导向杆,所述导向杆上套设有移动横梁,所述工作台板还设置有滚珠丝杠副和驱动所述滚珠丝杠副的伺服电机,所述滚珠丝杠副连接到所述移动横梁并可驱动移动横梁在导向杆上上下滑动,所述移动横梁上设置有拉力传感器,所述拉力传感器上设置有上拉头。该种汽车离合器拉伸、扭转组合试验机节省采购成本、简化工序、工作效率高等现有产品所不具备的优点。

    液压平推夹具
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103760014A

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201310724362.0

    申请日:2013-12-24

    发明人: 邓峰远 张郁沫

    IPC分类号: G01N3/04

    摘要: 本发明公开了液压平推夹具,其包括夹具体,所述夹具体上设有一侧端敞口的钳口,钳口的底部安装有顶板,顶板的两端分别安装有第一斜滑块,每个第一斜滑块上均安装第二斜滑块,第二斜滑块的端部设置第二限位块,两个第二斜滑块分别随着其对应的第一斜滑块的上下移动而靠近或远离后将试样夹紧或松开。通过顶板的两端分别安装有第一斜滑块、第二斜滑块以及第二限位块,在夹紧试样时,第一斜滑块在顶板的带动移动,由于第二限位块的作用下,第二斜滑块不能向上运动,只能沿着水平方向将试样夹紧,这样的装夹方式,不会对试样产生轴向的挤压力,减少了对试验的影响因数,进而提高试验的精度,该液压可应用于夹具拉向试验、压向试验以及疲劳试验中。

    高频脉冲发生器及其加载系统

    公开(公告)号:CN103487318A

    公开(公告)日:2014-01-01

    申请号:CN201310424170.8

    申请日:2013-09-17

    发明人: 张郁沫 成亚军

    IPC分类号: G01N3/02

    CPC分类号: G01N3/32

    摘要: 高频脉冲发生器及其加载系统,包括高频脉冲发生器和高频脉冲发生器的加载系统;其中高频脉冲发生器,包括静盘、动盘、主传动轴、外壳、圆锥滚柱轴承组、旋转密封圈、骨架油封、轴承盖、前端盖、后端盖、“O”形密封圈;高频脉冲发生器的加载系统,包括压力表、蓄能器、压油过滤器、交流伺服电机、脉冲发生器、加载作动器、单向阀、定量油泵、网式过滤器、油箱,变频调速电机、溢流阀;本发明彻底改变了目前疲劳试验的加载技术,是疲劳试验加载技术一个划里程的突破。本发明包含了静态、低频和高频试验加载的一切可能,把它们有机的整合为一体;简化了疲劳试验机设计,降低了测控的难度,提升了疲劳试验机的性能,具有广阔的市场前景和良好的社会效益。

    超高压液压的伺服阀芯、伺服阀、单向及双向加载系统

    公开(公告)号:CN103244497A

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201310174736.6

    申请日:2013-05-13

    发明人: 成亚军 张郁沫

    IPC分类号: F15B13/02

    摘要: 本发明适用于机械支撑领域,提供了一种超高压液压的伺服阀芯,该伺服阀芯包括节流锥阀芯、内阀芯、随动阀,所述节流锥阀芯连接所述随动阀形成一刚体,所述内阀芯设于所述随动阀内形成间隙配合,所述随动阀内面设有向外面凹陷的环形第一凹槽,所述内阀芯表面设有向内凹陷的环形第二凹槽。通过本伺服阀芯和伺服阀能够承受超高压液压,并且通过计算机的加入能够实现伺服控制加、卸载,而通过超高压液压技术设计制作的机器和工具,结构小巧、出力大、工作平稳、噪音低,解决了手动锥阀控制油路的开关和换向,降低出错率,减少事故发生。本伺服阀结构简单、易于安装、结构小巧、成本低廉。

    一种螺母性能试验装置及螺母性能试验机

    公开(公告)号:CN103149023A

    公开(公告)日:2013-06-12

    申请号:CN201310085905.9

    申请日:2013-03-18

    发明人: 牟秀发 张郁沫

    IPC分类号: G01M13/00 G01L5/24

    摘要: 本发明提供了一种螺母性能试验装置,包括内承载隔套、外承载隔套、内承载体和外承载体,其中,所述内承载体和所述外承载体连接为移动副,所述内承载体和所述外承载体之间设有容积随所述内承载体和所述外承载体的间距变化而变化的可充液密封腔,所述可充液密封腔连接有油管接头和排气阀,所述内承载体内套设有内承载隔套,所述外承载体内套设有外承载隔套,所述内承载隔套设有供螺栓穿过的内安装孔,所述外承载隔套设有供螺栓穿过的外安装孔,所述内安装孔与所述外安装孔的轴线相重合。本发明还提供了一种螺母性能试验机。本发明的有益效果是:可通过向可充液密封腔内充入液压,用于松脱扭矩的测量。