一种用于汽车散热器的水室安装结构

    公开(公告)号:CN110617144B

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN201910999013.7

    申请日:2019-10-21

    IPC分类号: F01P11/00 F01P3/18 F28F9/26

    摘要: 本发明公开了一种用于汽车散热器的水室安装结构,包括水室和主片,所述水室和主片的边缘处分别设有外包边和内包边,所述内包边与外包边配合,所述水室内侧的两端分别固定有用于与主片产生弹性拉力的连接装置,所述连接装置包括弹性件,所述弹性件的一端与水室的内壁固定,另一端固定有拉环,所述主片上与拉环对应的位置固定有挂钩,此用于汽车散热器的水室安装结构,水室内侧的两端分别固定有用于与主片产生弹性拉力的连接装置,连接装置在水室与主片焊接时使外包边和内包边紧密接触,使外包边和内包边焊接的密封性更好,且避免了焊接时传统的夹紧件对水室进行挤压,从而有效防止了水室在高强度的挤压作用下发生形变。

    一种硅油风扇离合器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107905883A

    公开(公告)日:2018-04-13

    申请号:CN201810032183.3

    申请日:2018-01-12

    IPC分类号: F01P7/02 F04D27/00 F04D29/66

    摘要: 一种硅油风扇离合器,涉及一种发动机冷却装置,所述的叶片包括上叶片和下叶片,所述的下叶片上设置有容纳槽,所述的容纳槽底部设置有电磁铁列阵,所述的上叶片上设置有与所述容纳槽相配合的插片,所述的插片底部设置有与所述电磁铁列阵相配合的铁条,所述的上叶片和所述的下叶片在所述电磁铁列阵和所述铁条的作用下相互运动。与现有技术相比,本发明的有益效果是:设置在硅油风扇离合器上风扇能在硅油风扇离合器低速运转时在离心力的作用下展开扇叶,以增大进风量,加强散热效率,在硅油风扇离合器高速运转时收缩扇叶,以减少噪音,解决以往硅油风扇低功率时进风量少,高功率时噪音大的问题。

    一种汽车进出气室塑料件气密性检测设备及工艺

    公开(公告)号:CN118565735A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410470043.X

    申请日:2024-04-18

    IPC分类号: G01M3/26 B25B11/00

    摘要: 本发明公开了一种汽车进出气室塑料件气密性检测设备及工艺,本发明涉及汽车零部件气密性检测技术领域。该一种汽车进出气室塑料件气密性检测设备,包括支脚架和固定连接在支脚架上部的承载板,多点收紧机构用于控制底部多级封堵机构与端口多级封堵机构收紧以便将进出气室塑料件管口紧紧堵住,多点收紧机构还用于与底部多级封堵机构以及端口多级封堵机构组合以便对进出气室塑料件多点限位,纵置L形杆与斜置L形杆呈X状布置,本发明通过多点收紧机构来对进出气室塑料件两个端口封堵的同时并对其进行夹持限位,同时将对进出气室塑料件封堵以及夹持的力互相结合在一起,增强了对进出气室塑料件封堵的密封强度,提高了气密性检测的准确性。

    一种汽车硅油离合器风扇用检测装置

    公开(公告)号:CN112610521B

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202011492655.7

    申请日:2020-12-17

    IPC分类号: F04D27/00

    摘要: 本发明公开了一种汽车硅油离合器风扇用检测装置,包括底座板,固定板,且固定板底部呈矩形连接有四个支撑杆,所述支撑杆底部与底座板连接;硅油添加管口,拨动组件,拨动组件顶部带动硅油离合器风扇扇叶在固定板顶部处转动;对比组件,所述对比组件分布在底座板两端位置,本发明拨动组件带动风扇扇叶进行转动,当转动的风扇扇叶接触到所设的对比组件时,对比组件受力滑动相应的距离,便于较为直观的观察到风扇扇叶推动距离和推动圈数,同时检测时通过从硅油添加管口处向硅油离合器风扇内部添加硅油,在拨动组件正反带动风扇扇叶运动时,进行对比正反转时推动的轨迹和圈数,从而较为直观的了解硅油风扇内部是否出现硅油泄露。

    一种导电胶粘剂的制备方法

    公开(公告)号:CN114736631A

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202210465539.9

    申请日:2022-04-29

    IPC分类号: C09J133/00 C09J9/02

    摘要: 本发明公开了一种以多壁碳纳米管和石墨烯为混合填料制备一种导电胶粘剂的方法,包括如下步骤:(1)将一定量的多壁碳纳米管或者天然石墨和超支化聚乙烯接丙烯酸甲酯在氯仿中混合,在超声池中超声,得到多壁碳纳米管溶液和石墨烯溶液。(2)再将此溶液经离心、真空抽滤、超声操作,得到分散性好的多壁碳纳米管溶液和石墨烯溶液。(3)采取溶液混合的方法,将丙烯酸酯类压敏胶粘剂溶于氯仿,再加入定量的碳管溶液,混合均匀。用可调式刮刀手动涂布成胶层于离型膜上,在烘箱干燥,去除溶剂。最后转移至PET薄膜上,用高阻仪测量仪测其表面电阻。本发明方法简单、容易操作、价格低廉、对环境友好。

    一种石墨烯基环氧树脂导热复合材料的制备方法

    公开(公告)号:CN114369337A

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202210030488.7

    申请日:2022-01-12

    摘要: 本发明公开了一种石墨烯基环氧树脂导热复合材料的制备方法,具体步骤如下:(1)制备芘基化超支化聚乙烯三元共聚物HBPE@Py@PGMA;(2)制备HBPE@Py@PGMA功能化的石墨烯分散液;(3)将HBPE@Py@PGMA功能化的石墨烯分散液、环氧树脂、氯仿溶剂混合,在室温下进行搅拌1‑3小时使溶液混合均匀;再加入固化剂,在室温下进行搅拌0.5‑1.5小时;(4)将步骤(3)所得混合溶液在真空烘箱中室温下真空抽滤以脱除气泡;(5)将步骤(4)得到的混合溶液倒入聚四氟乙烯模具中,先于40‑60℃预固化0.5‑1h,再在恒温鼓风干燥箱中于60‑80℃固化6‑10h,得到石墨烯基环氧树脂导热复合材料。本发明方法工艺简单,制备周期短,制备得到的到复合材料具有良好的导热性能。

    硅油风扇离合器
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108087095A

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201810032003.1

    申请日:2018-01-12

    IPC分类号: F01P7/02 F04D27/00 F04D29/66

    摘要: 硅油风扇离合器,涉及一种发动机冷却装置,所述的叶片包括上叶片和下叶片,所述的上叶片上设置有容纳槽,所述的容纳槽底部设置有铁条,所述的下叶片上设置有与所述容纳槽相配合的插片,所述的插片顶部设置有与所述铁条相配合的电磁铁列阵,所述的上叶片和所述的下叶片在所述铁条和所述电磁铁列阵的作用下相互运动,所述的叶片上贴靠有弹性胶片。与现有技术相比,本发明的有益效果是:设置在硅油风扇离合器上风扇能在硅油风扇离合器低速运转时在离心力的作用下展开扇叶,以增大进风量,加强散热效率,在硅油风扇离合器高速运转时收缩扇叶,以减少噪音,解决以往硅油风扇低功率时进风量少,高功率时噪音大的问题。