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公开(公告)号：CN106847251A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710106355.2
申请日：2017-02-27
申请人： 浙江佳力防爆专用车辆技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种防爆型电喇叭，属于防爆车辆配件，现有防爆型电喇叭适用场所单一，发声小，功耗高，不是很适合多场所使用防爆车辆，本发明的壳体、盖、罩装配在一起，在壳体与盖之间形成第一容纳腔，在盖与罩之间形成第二容纳腔，电喇叭主体装配在第一容纳腔，发声膜片位于第二容纳腔，可以轴向活动的铁心轴穿过盖且其两端分别连接电喇叭主体、发声膜片，防爆电缆引入装置装配在壳体上，电缆经防爆电缆引入装置引入第一容纳腔并与电喇叭主体连接。能起到良好的气体和粉尘双重防爆效果，喇叭发声响，功耗低，结构简单，便于制造实施，且适用于大多数防爆车辆。
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公开(公告)号：CN106803701A
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201710124219.6
申请日：2017-03-03
申请人： 浙江佳力防爆专用车辆技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种防爆减速启动机，属于防爆车辆部件，现有防爆减速启动机不能满足防爆环境与防护等级，大多抗震性差，功耗高，笨重，本发明的防爆减速启动机主要包括壳体、启动马达转子、启动马达定子、深沟球轴承、吸引线圈、电磁开关、阻燃电缆等结构件组成，所述的减速启动机装配在壳体内，阻燃电缆通过后壳体上设有的防爆金属电缆引入装置引入壳体内部与吸引线圈、接线桩和碳刷支架相连接。本发明的防爆减速启动机能起到良好的防爆效果与增高防护等级，良好的抗震性，功耗低，轻便，结构简单，便于实施，且适用于大多数防爆车辆。
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公开(公告)号：CN106841715A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710125022.4
申请日：2017-03-03
申请人： 浙江佳力防爆专用车辆技术有限公司
IPC分类号： G01R11/00
CPC分类号： G01R11/00
摘要： 本发明公开了一种防爆电量表，属于防爆车辆部件，现有防爆电量表不能满足防爆环境与防护等级，大多抗震性差，功耗相对较高，温升快，本发明包括筒状壳体、电量表组件、防爆电缆引入装置、阻燃电缆，筒状壳体的一端具有窗口，窗口的内侧密封紧固有钢化玻璃，电量表组件位于筒状壳体内，筒状壳体的另一端密封装配底盖，防爆电缆引入装置装配在底盖上，阻燃电缆经防爆电缆引入装置引入筒状壳体内并与电量表组件连接。本发明的防爆电量表能起到良好的防爆效果与增加防护等级，具有良好的抗震性，功耗低，轻便，结构简单，便于实施，且适用于大多数防爆车辆。
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公开(公告)号：CN111180246A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010046828.6
申请日：2020-01-16
申请人： 浙江佳力防爆专用车辆技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种防爆启动开关，属于防爆车辆部件，现有防爆启动开关不能满足防爆环境与防护等级，大多抗震性差，易卡死，结构复杂，本发明把端盖与壳体固定装配并在二者之间形成第一隔爆接合面，端盖与壳体之间形成内腔，端盖上固定装配锁芯套，锁芯套与端盖之间形成第二隔爆接合面，启动开关位于内腔并与锁芯套固定装配，锁芯套内装配锁芯并在锁芯与启动开关之间连接接杆，接杆与锁芯套之间形成第三隔爆接合面，壳体上固定装配防爆电缆引入装置，启动开关上连接电缆并经防爆电缆引入装置引出内腔。本发明的方案能起到良好的防爆效果与增高防护等级，良好的抗震性，结构简单，轻便，便于实施，且适用于大多数防爆车辆。
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公开(公告)号：CN209411706U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201822061650.3
申请日：2018-12-10
申请人： 浙江佳力防爆专用车辆技术有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种防爆制动装置，属于防爆堆垛车的构成部件，现有制动装置不能满足防爆环境与防护等级以及整体机构高度过高，本实用新型包括底座、制动踏板焊体，底座的两侧分别设有一个侧板，侧板上设有对应的轴孔，制动踏板焊体的背面焊接有轴套，销轴穿在轴孔、轴套内实现制动踏板焊体与底座的装配，底座与制动踏板焊体之间支撑有弹簧，底座上装配有由制动踏板焊体触动的防爆微动开关。该装置能增高防护等级，起到良好的防爆效果，结构简单轻便，易装配维修，设计整车时可以使设计者具有更大的设计空间，且适用于大多数防爆堆垛车辆。其具有较小的整体尺寸，装配在整车上时能够有效降低堆垛车的最小离地间隙。
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公开(公告)号：CN206527475U
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201720207783.X
申请日：2017-03-03
申请人： 浙江佳力防爆专用车辆技术有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本实用新型公开了一种制动弯板组焊工装，属于焊接工艺装备，现有的工艺装备不能生产出符合图纸要求的制动弯板，本实用新型包括是依照制动弯板的踏板、弯板、轴套的姿态在底座板上安装踏板定位座、弯板定位座、定位座，在定位座上安装用于穿入轴套的定位轴并设有耳板、顶块、微动顶块的放置位，在踏板定位座和弯板定位座上分别设有踏板和拉板的放置位。该工装简单、可靠、易用，为保证生产质量提供有利支持，解决了现有工艺方法和工艺装备无法生产出合格产品的情况。
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公开(公告)号：CN209852242U
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201920457160.7
申请日：2019-04-04
申请人： 浙江佳力防爆专用车辆技术有限公司
IPC分类号： B60R16/06
摘要： 本实用新型公开了一种防爆叉车静电释放装置，属于防爆车辆的重要部件，现有通过导静电轮胎和接地的导静电带在叉车行驶的平面不是与地面直接接触时车上静电无法完全释放，本实用新型设外壳、卷绕轮、摇柄、导线、接地夹，通过将外壳固定在叉车上，将接地夹夹在附近导电地面的固定物处，可以安全地进行防爆叉车作业。本实用新型增加了防爆叉车的工作环境种类，解决在绝缘的木质、橡胶等铺装路面上的静电释放问题；能起到良好的静电释放作用，使防爆叉车在各种特殊环境中解决静电火花的危险隐患。
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公开(公告)号：CN209308794U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201822239235.2
申请日：2018-12-28
申请人： 浙江佳力防爆专用车辆技术有限公司
IPC分类号： F01N3/02
摘要： 本实用新型公开了防爆柴油发动机排气冷却系统，属于发动机技术领域，目的在于克服现有冷却系统冷却效果较差的缺陷。防爆柴油发动机排气冷却系统包括水箱、散热器、冷却通道、第一排气道和第二排气道，所述水箱通过第一水管连接所述散热器，所述散热器通过第二水管连接所述冷却通道，所述冷却通道通过第三水管连接所述水箱，所述第一排气道位于所述冷却通道内并和所述第二排气道连通，所述第二排气道位于所述水箱内并于外界连通。本实用新型所提供的防爆柴油发动机排气冷却系统，通过水箱和冷却通道双级冷却，提高了冷却系统的冷却效果。
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公开(公告)号：CN206497141U
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201720206133.3
申请日：2017-03-03
申请人： 浙江佳力防爆专用车辆技术有限公司
IPC分类号： G01R11/00
摘要： 本实用新型公开了一种防爆电量表，属于防爆车辆部件，现有防爆电量表不能满足防爆环境与防护等级，大多抗震性差，功耗相对较高，温升快，本实用新型包括筒状壳体、电量表组件、防爆电缆引入装置、阻燃电缆，筒状壳体的一端具有窗口，窗口的内侧密封紧固有钢化玻璃，电量表组件位于筒状壳体内，筒状壳体的另一端密封装配底盖，防爆电缆引入装置装配在底盖上，阻燃电缆经防爆电缆引入装置引入筒状壳体内并与电量表组件连接。本实用新型的防爆电量表能起到良好的防爆效果与增加防护等级，具有良好的抗震性，功耗低，轻便，结构简单，便于实施，且适用于大多数防爆车辆。
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公开(公告)号：CN206479134U
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201720177511.X
申请日：2017-02-27
申请人： 浙江佳力防爆专用车辆技术有限公司
IPC分类号： G01B5/245
摘要： 本实用新型公开了一种倾斜油缸垂直度检具，属于质量检验器具，现有有倾斜油缸垂直度检查方法繁琐、费时、不准确、不可靠，本实用新型通过在底座板的两端分别设有支座、支架，支座具有两个对称的支壁，两个支壁之间保持间隔，两个支壁上设有同轴的安装孔，安装孔的轴线垂直于两个支壁的对称面，为安装孔配置有插销，支架上设有朝上的凹槽，凹槽位于两个支壁的对称面上。检验时，将缸筒装入支座的两个支壁之间，用插销将两者串联起来，调整倾斜油缸至最长状态，将倾斜油缸的另一端放下，如果正好可以嵌入支架的凹槽，则此倾斜油缸的垂直度是合格的；若经过多次尝试、调整，依旧不能嵌入支架凹槽，那么此倾斜油缸是不合格的。准确性高，操作方便。
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