公开(公告)号：CN104518595B

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201410218576.5

申请日：2014-05-22

Applicant: 晓筬电机株式会社

Inventor： 郑震根

IPC: H02K3/12 ,  H02K3/28

Abstract: 本发明旨在提供一种电动机的线圈卷绕结构。从整流子(2)的各片向铁心(3)侧的线圈(C)在引入某一个槽后，引出到距离2节距间隔的槽，缠绕于2个齿；在电动机中，卷绕于整流子(2)的片与铁心(3)的齿及槽，所述电动机的整流子(2)的片个数由13个构成，铁心(3)的齿及槽个数由13个构成，对应于铁心(3)外侧的磁铁(4)的极数由6极构成；从而，与以往以3节距以上间隔卷绕的卷绕结构相比，能够减小整体卷绕长度和卷绕量，显著减小电流流经线圈(C)时发生的铜损，即使只缠绕比线圈在铁心(3)中设置3节距以上间隔进行卷绕的以往电动机的线圈(C)量更少的量的线圈(C)，也能够发挥同等以上的效率，在提高电动机效率的同时显著节省制造成本，使电动机的大小和重量实现小型化。

公开(公告)号：CN106685142A

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201611121233.2

申请日：2016-11-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  翰昂汽车零部件有限公司 ,  晓筬电机株式会社

Inventor： 延冻院 ,  许宰源 ,  李相晔 ,  朴俊奎 ,  裴钟湜 ,  金东均 ,  郑震根

IPC: H02K9/04

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的暖通空调(HVAC)系统的鼓风机电机，包括：基座，其包括引入空气到基座内的引入路径和基板，所述基板具有多个连接到基板的元件；以及热沉，其形成为具有板状，其与基板的一个表面表面接触，并且具有通过引入路径接触引入的空气的接触表面，所述热沉被构造为引导引入的空气到形成在接触表面上的发热部件。

公开(公告)号：CN104518595A

公开(公告)日：2015-04-15

申请号：CN201410218576.5

申请日：2014-05-22

Applicant: 晓筬电机株式会社

Inventor： 郑震根

IPC: H02K3/12 ,  H02K3/28

CPC classification number: H02K3/28 ,  H02K3/12

Abstract: 本发明旨在提供一种电动机的线圈卷绕结构。从整流子(2)的各片向铁心(3)侧的线圈(C)在引入某一个槽后，引出到距离2节距间隔的槽，缠绕于2个齿；在电动机中，卷绕于整流子(2)的片与铁心(3)的齿及槽，所述电动机的整流子(2)的片个数由13个构成，铁心(3)的齿及槽个数由13个构成，对应于铁心(3)外侧的磁铁(4)的极数由6极构成；从而，与以往以3节距以上间隔卷绕的卷绕结构相比，能够减小整体卷绕长度和卷绕量，显著减小电流流经线圈(C)时发生的铜损，即使只缠绕比线圈在铁心(3)中设置3节距以上间隔进行卷绕的以往电动机的线圈(C)量更少的量的线圈(C)，也能够发挥同等以上的效率，在提高电动机效率的同时显著节省制造成本，使电动机的大小和重量实现小型化。