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公开(公告)号：CN118893469A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411187768.4
申请日：2024-08-28
申请人： 成都高光基业航空设备有限公司
摘要： 本发明涉及工业产品制备工艺技术领域，尤其为一种异形零部件加工工装以及加工方法包括以下步骤：S1、粗加工异形零部件工装配合面；S2、精加工异形零部件工装配合面；S3、M4孔与工装1中的孔配合，用于固定异形零部件；S4、粗加工A、B、C、D、E面；以及精加工各面等步骤。本发明通过零部件工装设计以最少固定次数为原则，分析零部件的工装位置，并设计对应的工装装置，提高了零部件加工效率；通过五个方面划分提高工作效率；设定数铣区域划分工艺路线，实现不同区域不同规格刀具使用，并制定不同用到次序，做到精细化加工。
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公开(公告)号：CN221474317U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202323536440.2
申请日：2023-12-25
申请人： 成都高光基业航空设备有限公司
发明人： 刘鹏
IPC分类号： B23Q3/06
摘要： 本实用新型公开了一种90°偏心接头的夹持工装，包括主体和压板，主体上设置有定位面，定位面上设置有第一限位槽和第二限位槽，所述第一限位槽的深度大于第二限位槽的深度，90°偏心接头包括定位部、第一接头部、第二接头部和杆部，第一接头部和第二接头部分别于定位部的两个侧面连接，压板上设置有与杆部相配合的弧面，压板通过两个固定螺栓固定在主体的定位面上；第一限位槽和第二限位槽用于放置90°偏心接头的定位部和杆部，第一限位槽和第二限位槽的侧面与外部连通，90°偏心接头的第一接头部、第二接头部和杆部的末端均可凸出于主体表面，使用压板将90°偏心接头固定后便于对第一接头部和第二接头部进一步加工。
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公开(公告)号：CN219965342U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202321237023.5
申请日：2023-05-22
申请人： 成都高光基业航空设备有限公司
摘要： 本实用新型公开了便于拆装的航空零部件喷涂装置，包括承接板，承接板内腔的一侧固定安装有固定组件，固定组件的一侧活动连接有喷涂筒，喷涂筒的顶部可拆卸安装有搅拌组件，喷涂筒的一侧连通有连通组件。上述方案中，便于拆装的航空零部件喷涂装置通过固定组件的设置，在喷涂筒处于使用的过程中，液压杆的一侧通过挤压滑动块对于喷涂筒的一侧进行固定，同时复合弹簧处于拉伸状态起到软固定的效果，而当需要对于喷涂筒拆卸时，操作人员通过开启液压杆，液压杆带动滑动块进行收缩，同时复合弹簧进行收缩，滑动块脱离喷涂筒的表面，操作人员再将喷涂筒从底座的顶部取出即可，通过液压杆与复合弹簧的配合使用，达到了对于喷涂筒便于拆卸的效果。
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公开(公告)号：CN219402355U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202320117589.8
申请日：2023-02-06
申请人： 成都高光基业航空设备有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种车加工直角模锻接头用工装，属于机械加工技术领域。所述工装包括卡盘和夹具；所述卡盘上开有安装槽和固定孔，安装槽内设置有阶梯结构和定位槽；所述夹具包括上夹具和下夹具，上夹具与下夹具相对的端面上分别开有夹持槽，直角接头的毛坯件置于该槽内，上夹具与下夹具通过螺钉固定为一体，下夹具设有定位块，定位块嵌于定位槽内，夹具通过螺栓固定于卡盘上；所述夹具根据毛坯件的加工部位横向或纵向置于安装槽内。本实用新型解决了目前车加工直角模锻接头重复装夹、效率低、误差大等问题，具有装夹简单方便、效率高、误差小等优点。
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公开(公告)号：CN221640219U
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202420026370.1
申请日：2024-01-05
申请人： 成都高光基业航空设备有限公司
发明人： 雷成
IPC分类号： B23Q3/06
摘要： 本实用新型公开了一种定位销支座的固定工装，底板上有第一定位槽和第二定位槽，定位销支座一端与第一定位槽或第二定位槽相配合；底板上设置有支撑部，支撑部上设置有支撑块，支撑部上方设置有第一压板，第一压板的两端分别与支撑块和定位销支座抵接，通过第一固定螺栓固定第一压板；第二定位槽上设置有第二压板，第二压板分别与定位销支座的一端和底板抵接，通过第二固定螺栓固定第二压板；第一压板与支撑部和支撑块配合固定定位销支座，便于加工定位销支座的安装槽；第二定位槽与定位销支座的安装部配合，能够将定位销支座在第二定位槽中固定，便于加工定位销支座的折边部，使用一套固定工装即可完成定位销支座的加工，能够提高加工效率。
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公开(公告)号：CN219967603U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202321015107.4
申请日：2023-04-28
申请人： 成都高光基业航空设备有限公司
摘要： 本实用新型公开了用于航空零部件加工的磨削辅助工装，包括承载底座，承载底座底部的四个拐角处均固定安装有滑轮组，承载底座的顶面固定安装有集屑基座，集屑基座的顶部固定连通有抽吸风箱，抽吸风箱的侧面固定连通有两组并排分布的吸屑管。上述方案，两组并排分布的吸屑管均通过中转风箱与汇流风箱侧面固定连通的两组并排分布的轴流风机相连通，在装置工作过程中，利用两组轴流风机配合汇流风箱将中转风箱抽吸尘负压状态，然后利用两组并排分布的吸屑管靠近数控磨削机床的磨削平台将航空零部件磨削碎屑快速的抽吸进中转风箱内部，从而避免了碎屑堆积在磨削平台上影响后续航空零部件磨削加工的问题，提高了装置的实用性。
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公开(公告)号：CN220310782U
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202321791571.2
申请日：2023-07-10
申请人： 成都高光基业航空设备有限公司
摘要： 本实用新型公开了可调角航空零部件表面喷涂装置，包括喷涂箱；电机一，电机一设置在喷涂箱内腔的顶面，电机一的驱动轴固定安装有连接杆，且通过电机一可驱动连接杆转动，连接杆远离电机一的一端固定安装有连接板；电动推杆一，电动推杆一相对设置在连接板的宽度方向，电动推杆一的远离连接杆的一端固定连接有连接架。上述方案中，通过弹簧带动贴板水平移动，以对航空零部件本体的边缘进行贴合固定，并且通过电动推杆二延伸带动底板连同航空零部件本体进行上升，使得连接杆底端所连接的连接板能够同步转动，因此通过水平转动以及垂直转动，可以扩大喷头对零件的喷涂范围，有效提升喷涂质量，从而达到了提高装置实用性的效果。
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公开(公告)号：CN220295031U
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202321570272.6
申请日：2023-06-20
申请人： 成都高光基业航空设备有限公司
摘要： 本实用新型公开了大型航空零部件加工用翻转固定架，包括喷烤漆基座，喷烤漆基座顶面的中部固定安装有传动喷涂平台，喷烤漆基座顶面的一端固定安装有与传动喷涂平台的一端为固定连接的喷涂翻转架，喷烤漆基座顶面的另一端固定安装有电烤漆舱，电烤漆舱粘接于传动喷涂平台另一端的外部。上述方案，喷涂翻转架通过传动喷涂平台与电烤漆舱串联为一个整体，在装置工作过程中，传动喷涂平台将一面喷涂完成的航空零部件传动至电烤漆舱进行烤漆，航空零部件烤漆结束后，传动喷涂平台再将航空零部件反向传动至喷涂翻转架正下方，最后利用喷涂翻转架将航空零部件进行快速翻面，提高了航空零部件的喷涂加工效率。
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公开(公告)号：CN220144797U
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202320117593.4
申请日：2023-02-06
申请人： 成都高光基业航空设备有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种车加工多角度弯管模锻接头用工装，属于机械加工技术领域。所述工装包括卡盘和夹具；所述工装包括卡盘和夹具；所述卡盘为同心圆盘结构，其上开有安装槽，在该槽内的卡盘内圆孔两侧开有避空槽，在安装槽内还开有定位槽；所述夹具包括上夹具与下夹具，两者相对的端面上分别开有夹持槽，多角度弯管接头的毛坯件置于夹持槽内，所述夹具设有定位块，定位块嵌合于定位槽中，所述夹具通过螺栓固定于卡盘上；所述毛坯件的一端头突出于卡盘，另一端头位于避空槽内，毛坯件的夹角α为100°～150°。本实用新型解决了目前车加工多角度弯管模锻接头重复装夹误差大、加工效率低等问题，具有装夹简单方便、适用角度广、操作效率高等优点。
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公开(公告)号：CN220295897U
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202321465204.3
申请日：2023-06-09
申请人： 成都高光基业航空设备有限公司
摘要： 本实用新型公开了航空零部件加工用打孔装置，包括工作台，所述工作台的顶面固定安装有钻孔机构，所述钻孔机构的表面固定安装有底板，所述工作台的顶面固定安装有夹持组件，所述工作台顶面的两侧均固定安装有清理组件。上述方案中，设置夹持组件，使用时将航空零部件放置在放置板之上，通过调节螺杆和螺母改变滑动板位置，使夹板夹紧航空零部件，达到对航空零部件进行打孔时，使打孔更加准确的效果，打孔开始前启动电机，电机会带动转动轴转动，而转动轴带动扇叶转动，从而将碎屑吹向吸尘箱，而风机则会将碎屑吸入集尘箱中，过滤网会防止碎屑进入风机，使碎屑停留在集尘箱内，达到防止碎屑存在影响打孔精度的情况发生。
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