一种喷涂车衣可用剥离底胶及其制备方法及应用

    公开(公告)号:CN117903745B

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410078209.3

    申请日:2024-01-19

    发明人: 韩阳 张燕

    摘要: 本发明涉及汽车车膜/车衣领域,具体公开了一种喷涂车衣可用剥离底胶及其制备方法及应用。一种喷涂车衣可用剥离底胶包括低聚物、氢化C5石油树脂和有机溶剂;低聚物是由预聚体和端羟基聚酯反应合成的;预聚体是由氢化端羟基聚丁二烯和异佛尔酮二异氰酸酯反应合成的;端羟基聚酯是由氢化双酚A和1,4‑环己烷二甲酸反应合成的。一种喷涂车衣可用剥离底胶的制备方法在于将各组分混匀,得喷涂车衣可用剥离底胶。本申请的喷涂车衣可用剥离底胶在汽车车膜/车衣领域具有广泛的应用前景,可通过喷涂、刷涂等多种方式涂覆在汽车表面上,具备良好的耐候性和适中的粘接强度,有效避免后期剥离底胶时车身残留胶层的问题。

    一种车衣及其喷涂施工方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118698828A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410900378.0

    申请日:2024-07-05

    发明人: 韩阳 张燕

    摘要: 本申请涉及车衣技术领域,具体涉及一种车衣及其喷涂施工方法。本申请公开了一种车衣的喷涂施工方法,包括以下步骤:(1)车身清洗和除油;(2)对车身不需要喷涂的部位进行遮蔽;(3)喷涂隔离底胶;(4)喷涂过渡层材料;(5)喷涂车衣膜材料;(6)喷涂保护层材料;(7)车身后处理。且本申请还公开了由上述车衣的喷涂施工方法制备的车衣。本申请车衣的喷涂施工方法不仅施工方便,改色容易,无需烘烤工序,不仅解决了车衣贴装成型容易出现的卷边问题和背胶难以剥离问题,且大大降低了施工时间和成本,提高了车衣的成型效果。

    一种汽车喷涂车衣用树脂及其制备方法及其应用

    公开(公告)号:CN117624609B

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202311721455.8

    申请日:2023-12-14

    发明人: 韩阳

    IPC分类号: C08G77/26 C09D183/08

    摘要: 本发明涉及汽车车膜/车衣领域,具体公开了一种汽车喷涂车衣用树脂及其制备方法及其应用。一种汽车喷涂车衣用树脂,所述汽车喷涂车衣用树脂是由三环癸烷二甲酸二乙烯酯、1,1,3,3‑四甲基二硅氧烷和N‑烯丙基天冬氨酸二甲酯反应得到。其制备方法是将三环癸烷二甲酸二乙烯酯、1,1,3,3‑四甲基二硅氧烷反应,再加入N‑烯丙基天冬氨酸二甲酯封端,得到汽车喷涂车衣用树脂。采用本申请的汽车喷涂车衣用树脂制备喷涂车衣涂料时,在60℃以下低温烘烤固化,也能够得到力学性能媲美TPU薄膜的喷涂车衣。

    一种汽车喷涂车衣用树脂及其制备方法及其应用

    公开(公告)号:CN117624609A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311721455.8

    申请日:2023-12-14

    发明人: 韩阳

    IPC分类号: C08G77/26 C09D183/08

    摘要: 本发明涉及汽车车膜/车衣领域,具体公开了一种汽车喷涂车衣用树脂及其制备方法及其应用。一种汽车喷涂车衣用树脂,所述汽车喷涂车衣用树脂是由三环癸烷二甲酸二乙烯酯、1,1,3,3‑四甲基二硅氧烷和N‑烯丙基天冬氨酸二甲酯反应得到。其制备方法是将三环癸烷二甲酸二乙烯酯、1,1,3,3‑四甲基二硅氧烷反应,再加入N‑烯丙基天冬氨酸二甲酯封端,得到汽车喷涂车衣用树脂。采用本申请的汽车喷涂车衣用树脂制备喷涂车衣涂料时,在60℃以下低温烘烤固化,也能够得到力学性能媲美TPU薄膜的喷涂车衣。

    一种喷涂车衣可用剥离底胶及其制备方法及应用

    公开(公告)号:CN117903745A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202410078209.3

    申请日:2024-01-19

    发明人: 韩阳 张燕

    摘要: 本发明涉及汽车车膜/车衣领域,具体公开了一种喷涂车衣可用剥离底胶及其制备方法及应用。一种喷涂车衣可用剥离底胶包括低聚物、氢化C5石油树脂和有机溶剂;低聚物是由预聚体和端羟基聚酯反应合成的;预聚体是由氢化端羟基聚丁二烯和异佛尔酮二异氰酸酯反应合成的;端羟基聚酯是由氢化双酚A和1,4‑环己烷二甲酸反应合成的。一种喷涂车衣可用剥离底胶的制备方法在于将各组分混匀,得喷涂车衣可用剥离底胶。本申请的喷涂车衣可用剥离底胶在汽车车膜/车衣领域具有广泛的应用前景,可通过喷涂、刷涂等多种方式涂覆在汽车表面上,具备良好的耐候性和适中的粘接强度,有效避免后期剥离底胶时车身残留胶层的问题。

    一种光固化涂料用喷枪
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221674630U

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202323560954.1

    申请日:2023-12-26

    发明人: 张燕 袁忠明

    IPC分类号: B05B7/02 B05B7/24 B05B15/25

    摘要: 本申请涉及涂料喷枪领域,且公开了一种光固化涂料用喷枪,包括枪体,所述枪体的底部开设有进气槽,机构槽和导气槽,所述枪体的底部固定有进气连接头,所述枪体的左侧开设右出料孔和料槽,所述枪体的顶部固定有与料槽连通的进料连接头和涂料储存机构,所述枪体内腔的右侧壁固定有进气组件,所述枪体的前后两侧铰接有扳机,所述枪体的右侧滑动连接有调节组件,所述枪体的左侧可拆卸连接有喷气头,所述喷气头的左侧开设有喷料孔。该光固化涂料用喷枪,通过扳机与进气组件的配合将气体导入枪体,通过涂料储存机构对光固化涂料进行搅拌,防止其静置分层,在高速气流的多角度喷射下将光固化涂料均匀雾化喷出,喷涂效果好。

    一种易于拆卸组装的汽车喷漆房用紫外固化灯组

    公开(公告)号:CN221638671U

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202323630102.5

    申请日:2023-12-28

    发明人: 李云华 彭绵伟

    IPC分类号: B05D3/06

    摘要: 本实用新型涉及一种易于拆卸组装的汽车喷漆房用紫外固化灯组,属于汽车喷漆技术领域,设置于喷漆房的顶部,一种易于拆卸组装的汽车喷漆房用紫外固化灯组包括第一安装架和第二安装架,所述第一安装架和第二安装架包括横梁,所述横梁设置有多个,每两个所述横梁之间底部设置有紫外灯,所述第一安装架靠近喷漆房顶部的侧边设置有第一连接梁,所述第二安装架靠近喷漆房顶部的侧边设置有第二连接梁,所述第一连接梁和第二连接梁靠近喷漆房顶部一侧的两端通过转动组件分别转动连接于喷漆房顶部一侧与另一侧。本申请能够不需到喷漆房顶部将紫外灯进行安装或拆卸,操作便捷。

    一种无线手持式紫外固化灯

    公开(公告)号:CN221360939U

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202323272605.X

    申请日:2023-11-30

    发明人: 彭绵伟

    IPC分类号: B05D3/06

    摘要: 本申请涉及固化灯技术领域,尤其是涉及一种无线手持式紫外固化灯,包括壳体和固化灯组件,所述壳体上设置有手柄,所述壳体的一侧开设有透光槽,所述透光槽的槽口处设置有透光片,所述透光片与壳体可拆卸式连接,所述固化灯组件位于透光槽内,所述壳体远离透光片的一侧设置有散热片;所述手柄的内部设置有蓄电池,所述手柄的一侧设置有充电接口,所述充电接口与蓄电池相连接。本申请具有提高固化灯固化操作便捷性的效果。

    一种双组分树脂涂料混合过滤装置

    公开(公告)号:CN221333123U

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202323560879.9

    申请日:2023-12-26

    发明人: 袁忠明

    摘要: 本申请涉及涂料制备技术领域,具体为一种双组分树脂涂料混合过滤装置,包括机箱,所述机箱上设置有用于对混合后的双组分树脂涂料进行过滤的过滤机构,所述机箱上设置有用于对双组分树脂涂料进行混合的混合机构,所述机箱的上表面连通有进料管,所述进料管的顶端连通有进料斗,所述机箱下表面的四角处均固定有支架。该双组分树脂涂料混合过滤装置,通过第一电机的配合,可以带动第一转杆转动,从而带动第一导流板转动,以便调节混合后涂料的流动方向,通过过滤网的配合,可以对混合后的双组分树脂涂料进行过滤,通过把手和连接板的配合,当一侧的过滤网需要更换时,第一导流板将涂料的流向调节到另一侧,便于更换过滤网。

    一种聚氨酯涂料的运输存储装置

    公开(公告)号:CN221317657U

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202323598640.0

    申请日:2023-12-28

    摘要: 本申请涉及车身喷漆涂料技术领域,且公开了一种聚氨酯涂料的运输存储装置,包括运输板,所述运输板的顶部固定连接有两个存储桶,两个所述存储桶的顶部之间安装有用于搅拌均匀的搅拌机构,所述存储桶的外侧安装有用于排出涂料组分的排出组件,所述搅拌机构包括分别安装在两个存储桶内部的两个搅拌组件以及安装在两个所述搅拌组件顶部之间的传动组件;所述传动组件能够驱动两个搅拌组件进行转动,所述搅拌组件包括转动连接在存储桶内侧的圆杆。该聚氨酯涂料的运输存储装置,能够分别对两个组分进行预搅拌以减少沉淀,可以在移动到目标地点的途中就对两个组分进行搅拌均匀,节约了操作者的时间,极大地提升了聚氨酯涂料加工的效率。