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公开(公告)号：CN119060298B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411553845.3
申请日：2024-11-04
Applicant: 山东一诺威聚氨酯股份有限公司
IPC: C08G18/66 , C08G18/48 , C08G18/42 , C08G18/32 , C08J9/08 , C08J9/14 , C08L75/04 , B60C1/00 , C08G101/00
Abstract: 本发明公开了一种高负载聚氨酯微孔弹性体及其制备方法和应用，属于聚氨酯树脂技术领域。其技术方案为：由A组分和B组分组成，其中：A组分由高官能度高活性聚醚多元醇、聚醚聚合物多元醇、扩链剂、匀泡剂、催化剂、发泡剂组成，B组分为聚酯多元醇改性的异氰酸酯，A组分、B组分按比例100:(90‑110)混合后制备低速耐跑实心轮胎。本发明提供的高负载聚氨酯微孔弹性体具有较高的负载特性，适用于高负载的低速工程车实心轮胎，具有显著的耐跑优势。
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公开(公告)号：CN119371630A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411932399.7
申请日：2024-12-26
Applicant: 山东一诺威聚氨酯股份有限公司
Abstract: 本发明属于聚氨酯弹性体技术领域，具体涉及用于农用地膜的可降解生物基TPU及其制备方法。由以下原料制成：二异氰酸酯、多元醇、扩链剂、抗氧化剂、水解稳定剂、光稳定剂、主阻燃剂、协同阻燃剂、催化剂；所述多元醇为生物基多元醇和聚己内酯的混合物；所述主阻燃剂为聚磷酸铵；所述协同阻燃剂为噻吩‑2‑甲醛改性壳聚糖。在TPU合成过程中引入聚己内酯，一方面由于其本身具有生物可降解性，可以促进TPU材料的降解；另一方面能够提高材料的柔韧性。本发明选用生物型阻燃剂，通过主阻燃剂与协同阻燃剂之间的配合作用，生成的膨胀阻燃剂形成致密炭层的保温隔氧效果以及磷自由基的气相捕获效应能够达到优异的阻燃效果。
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公开(公告)号：CN119143963B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411638878.8
申请日：2024-11-18
Applicant: 山东一诺威聚氨酯股份有限公司
IPC: C08G18/66 , C08G18/42 , C08G18/32 , C08L75/06 , C08L83/04 , C08K3/34 , C08K3/36 , C08K3/04 , C08K3/38
Abstract: 本发明属于聚氨酯弹性体及其制备的技术领域，具体涉及一种兼具导热和自清洁的TPU材料及其制备方法与应用。本发明所述的兼具导热和自清洁的TPU材料，是由以下组分按照重量份数制成的：聚酯多元醇50~57份；异氰酸酯32~37份；扩链剂10~12份；加工助剂0.8~1.2份；催化剂0.01~0.02份；导热填料10~20份；疏水疏油填料5~10份；本发明提供的兼具导热和自清洁的TPU材料，兼具导热和自清洁功能，在提升散热性能的同时，减少材料表面的污染，延长电子产品的使用寿命，本发明还提供其制备方法与应用。
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公开(公告)号：CN118812806B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411303318.7
申请日：2024-09-19
Applicant: 山东一诺威聚氨酯股份有限公司
Abstract: 本发明属于聚氨酯发泡组合料技术领域，具体涉及耐老化高性能聚氨酯发泡组合料及其制备方法与应用。本发明所述的耐老化高性能聚氨酯发泡组合料，由甲组分和乙组分按质量比100:（60‑65）制成，甲组分包括以下原料：聚酯多元醇1、聚合物多元醇、泡沫稳定剂、甲基氟硅油、硬化剂、催化剂、发泡剂1、发泡剂2；乙组分包括以下原料：聚酯多元醇2、羟基氟硅油、甲苯二异氰酸酯、液化MDI、阻聚剂。本发明提供的耐老化高性能聚氨酯发泡组合料，满足大管径管道清洗的需求，应用于低密度管道清洗器，具有密度低、耐老化、力学性能优异、耐污性能好等优点。本发明还提供其制备方法。
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公开(公告)号：CN119119419A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411638881.X
申请日：2024-11-18
Applicant: 山东一诺威聚氨酯股份有限公司
IPC: C08G18/68 , C08G18/67 , C08G18/75 , C09J175/14
Abstract: 本发明属于聚氨酯丙烯酸酯技术领域，具体涉及一种UV光固化胶黏剂用聚氨酯丙烯酸酯及其制备方法与应用。本发明所述的UV光固化胶黏剂用聚氨酯丙烯酸酯，由以下原料制成：不饱和聚酯多元醇30‑80份，异氰酸酯中间体24‑32份，羟基丙烯酸酯2‑6份；所述的不饱和聚酯多元醇是以不饱和小分子二元酸、饱和小分子二元酸、小分子二元醇为原料，制备得到；所述的异氰酸酯中间体为异氰酸酯单体与多元醇反应制得。本发明的UV光固化胶黏剂用聚氨酯丙烯酸酯，应用于UV光固化聚氨酯丙烯酸酯胶黏剂的制备中，提升了UV光固化胶黏剂耐高温、高湿的能力，提升了其使用寿命；本发明还提供其制备方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119060298A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411553845.3
申请日：2024-11-04
Applicant: 山东一诺威聚氨酯股份有限公司
IPC: C08G18/66 , C08G18/48 , C08G18/42 , C08G18/32 , C08J9/08 , C08J9/14 , C08L75/04 , B60C1/00 , C08G101/00
Abstract: 本发明公开了一种高负载聚氨酯微孔弹性体及其制备方法和应用，属于聚氨酯树脂技术领域。其技术方案为：由A组分和B组分组成，其中：A组分由高官能度高活性聚醚多元醇、聚醚聚合物多元醇、扩链剂、匀泡剂、催化剂、发泡剂组成，B组分为聚酯多元醇改性的异氰酸酯，A组分、B组分按比例100:(90‑110)混合后制备低速耐跑实心轮胎。本发明提供的高负载聚氨酯微孔弹性体具有较高的负载特性，适用于高负载的低速工程车实心轮胎，具有显著的耐跑优势。
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公开(公告)号：CN115677967B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202211082739.2
申请日：2022-09-06
Applicant: 山东一诺威聚氨酯股份有限公司
Abstract: 本发明属于高分子材料合成制备领域，具体涉及一种脚轮耐磨耐候TPU材料及其制备方法，包括如下重量份数的原料：聚酯二元醇35‑70份，异氰酸酯23‑45份，扩链剂5‑13份，抗氧剂0.1‑0.3份，润滑剂0.1‑0.3份，改性六钛酸钾晶须6‑10份，催化剂0.007‑0.02份；所述改性六钛酸钾晶须为六钛酸钾晶须经过钛酸酯偶联剂改性所得。本发明将六钛酸钾晶须引入TPU，起到了增强相的作用，增强耐磨性能以及耐候性能；并且通过改性六钛酸钾晶须，使其能在聚酯二元醇中均匀分散，避免团聚现象，使得最终制备的TPU脚轮材料性能稳定。
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公开(公告)号：CN118440289B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410873578.1
申请日：2024-07-02
Applicant: 山东一诺威聚氨酯股份有限公司
Abstract: 本发明属于聚氨酯弹性体技术领域，具体涉及环境适应性强的聚氨酯叉车轮料及其制备方法。包括固化剂组分和预聚物组分；固化剂组分为：小分子多元醇1.25‑2.5份；双官能度仲胺类对苯二胺型固化剂7.5‑28.25份；嵌段共聚型多元醇12.5‑35份；催化剂0.25‑1.12份；预聚物组分为100质量份数的嵌段共聚型多元醇‑MDI型低游离预聚体，其制备方法为：将嵌段共聚型多元醇和MDI型异氰酸酯混合反应，然后加入纳米金属氧化物继续搅拌，即得。所述的聚氨酯叉车轮料，融合了聚酯与聚醚的优势，展现出色的强度、抗撕裂性及弹性；同时通过添加纳米金属氧化物，提高了其导热性，降低了内生热。
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公开(公告)号：CN118812806A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411303318.7
申请日：2024-09-19
Applicant: 山东一诺威聚氨酯股份有限公司
Abstract: 本发明属于聚氨酯发泡组合料技术领域，具体涉及耐老化高性能聚氨酯发泡组合料及其制备方法与应用。本发明所述的耐老化高性能聚氨酯发泡组合料，由甲组分和乙组分按质量比100:（60‑65）制成，甲组分包括以下原料：聚酯多元醇1、聚合物多元醇、泡沫稳定剂、甲基氟硅油、硬化剂、催化剂、发泡剂1、发泡剂2；乙组分包括以下原料：聚酯多元醇2、羟基氟硅油、甲苯二异氰酸酯、液化MDI、阻聚剂。本发明提供的耐老化高性能聚氨酯发泡组合料，满足大管径管道清洗的需求，应用于低密度管道清洗器，具有密度低、耐老化、力学性能优异、耐污性能好等优点。本发明还提供其制备方法。
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公开(公告)号：CN118638296A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202411109707.6
申请日：2024-08-14
Applicant: 山东一诺威聚氨酯股份有限公司
Abstract: 本发明属于热塑性聚氨酯弹性体技术领域，具体涉及应用于汽车玻璃膜的智能控温TPU材料及其制备方法。由以下质量百分比的原料制成：聚酯多元醇：42~55%；异氰酸酯：22~34%；扩链剂：3~10%；热敏控温填料：10~25%；紫外吸收剂：0.1~0.5%；催化剂：0.05~0.1%；所述的热敏控温填料为纳米AuNPs@MoO3/VO2。采用原位合成技术，将热敏控温填料融入TPU分子链段中，既保持其高透光性，又显著提升其太阳能调控效能。同时该TPU材料在高温光照下温控表现卓越，温度波动影响降低，且耐析出、力学性能优异，在汽车玻璃膜领域具有广泛的应用前景。
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