一种基于信息分析的LED智能化调控系统

    公开(公告)号:CN108082039B

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN201711274393.5

    申请日:2017-12-06

    发明人: 郑修林

    IPC分类号: B60Q1/50

    摘要: 本发明公开了一种基于信息分析的LED智能化调控系统,包括:信息获取模块,用于在车辆行驶过程中获取当前行驶道路的路况信息、前车车况信息;信息采集模块,用于在车辆行驶过程中采集自车的车况信息;LED显示模块,用于基于当前行驶道路的路况信息、自车的车况信息以及前车车况信息调整灯光显示方案。本发明提出的基于信息分析的LED智能化调控系统,实时获取车辆当前行驶道路的路况信息来判断道路是否存在拥堵情况以及拥堵程度,并通过分析前车的车况信息以及自车的车况信息来判断当前行驶道路的通畅程度与前车和后车间的距离是否安全,从而为驾驶员提供全面、准确的参考方案,方便驾驶员实时调整驾驶计划和驾驶路线。

    一种抽风式LED散热组件
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108534102A

    公开(公告)日:2018-09-14

    申请号:CN201711339943.7

    申请日:2017-12-14

    发明人: 郑修林

    摘要: 本发明公开了一种抽风式LED散热组件,包括芯片安装支架、散热体、液态金属片、散热板、散热组件和外壳体,其中,散热组件包括导热柱和散热翅片;芯片安装支架上设置圆形凹槽和方形凹槽,散热体配合放置在圆形凹槽内,液态金属片放置在方形凹槽内,散热板压紧液态金属片;散热体内部设置环形的散热件,散热体内填充散热剂;散热板上焊接固定多个导热柱,导热柱上安装多个散热翅片;散热体、液态金属片、散热板、散热组件均位于外壳体内部,外壳体底部安装在芯片安装座上;外壳体下部设置多个进风口,外壳体顶部设置有出风口,出风口处安装排气扇。本发明采用抽风式散热,空气流动大,散热效果好,散热效率高。

    一种基于路况分析的智能LED调控系统

    公开(公告)号:CN108237966A

    公开(公告)日:2018-07-03

    申请号:CN201711290258.X

    申请日:2017-12-06

    发明人: 郑修林

    IPC分类号: B60Q1/10 B60Q1/50 B60Q5/00

    摘要: 本发明公开了一种基于路况分析的智能LED调控系统,包括:路况采集模块,用于在车辆行驶过程中采集行驶路面的坡度D;信息采集模块,用于采集车辆前照灯与行驶路面间的垂直距离L;LED显示模块,用于基于坡度D和垂直距离L选择灯光显示范围。本发明提出的基于路况分析的智能LED调控系统,主要解决了车辆在上坡时车灯光线不能转换角度造成驾驶员存在视野盲区的问题,避免了常规车载LED灯系统无法全面准确地进行照明的情况,提高了车辆行驶过程中的安全性。

    一种基于多区域检测的车辆LED智能化调控方法

    公开(公告)号:CN108216008A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201711274290.9

    申请日:2017-12-06

    发明人: 郑修林

    IPC分类号: B60Q1/08

    摘要: 本发明公开了一种基于多区域检测的车辆LED智能化调控方法,包括:在车辆行驶过程中采集第一区域的亮度值D;在车辆行驶过程中采集第二区域的亮度值D0;在车辆行驶过程中采集车辆前进过程中的能见度Q;基于第一区域的亮度值D和第二区域的亮度值D0选择LED显示模块的灯光显示亮度、基于车辆前进过程中的能见度Q选择LED显示模块的灯光显示颜色。本发明在车辆行驶过程中根据车头两侧区域内的亮度值来调整LED显示模块的显示亮度,使灯光亮度与实际环境亮度值两者之间匹配,一方面防止电能的浪费,另一方面防止照明效果差;且本发明还根据环境能见度调整LED显示模块的灯光显示颜色,保证LED显示模块的照明效果,全面提高车辆在行驶过程中的安全性。

    一种基于灯光调整的LED灯智能调控系统

    公开(公告)号:CN108207056A

    公开(公告)日:2018-06-26

    申请号:CN201711274417.7

    申请日:2017-12-06

    发明人: 郑修林

    IPC分类号: H05B33/08

    CPC分类号: H05B33/0854 H05B33/0872

    摘要: 本发明公开了一种基于灯光调整的LED灯智能调控系统,包括:亮度采集模块,用于在车辆行驶过程中采集当前行驶环境的亮度L;能见度采集模块,用于在车辆行驶过程中采集当前行驶环境的能见度D;LED显示模块,用于基于当前行驶环境的亮度L和当前行驶环境的能见度D调整灯光显示方式。本发明从灯光颜色和灯光亮度两个方面对LED显示模块的灯光显示方式进行调整,使其不仅能够根据实际行驶环境的亮度进行亮度调节,提高LED显示模块的照明效果,而且能够根据实际行驶环境的能见度调节灯光的颜色,使灯光颜色根据能见度的强弱进行变换,加强LED显示模块在能见度较低时灯光的穿透性,提高LED显示模块的照明效率。

    一种具有多信息分析功能的LED智能化调控方法

    公开(公告)号:CN108099768A

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201711274395.4

    申请日:2017-12-06

    发明人: 郑修林

    IPC分类号: B60Q1/50 G08G1/0967

    摘要: 本发明公开了一种具有多信息分析功能的LED智能化调控方法,包括:在车辆行驶过程中获取当前行驶道路的交通拥堵指数、前车平均时速;在车辆行驶过程中采集自车的平均时速;基于当前行驶道路的交通拥堵指数、自车的平均时速以及前车平均时速调整自车LED显示模块的灯光显示颜色和灯光显示亮度。本发明判断道路是否存在拥堵情况以及拥堵程度、前车和后车间的距离是否安全,并将上述判断结果通过LED显示模块的显示颜色和显示亮度反应出来,使得后车驾驶员能够根据前车上的LED显示模块及时且准确的了解到前车车况信息以及当前行驶道路的路况信息,一方面提高了信息共享的及时性和全面性,另一方面方便驾驶员实时调整驾驶计划和驾驶路线。

    一种LED的高效散热结构
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108253399A

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201711339936.7

    申请日:2017-12-14

    发明人: 郑修林

    摘要: 本发明公开了一种LED的高效散热结构,包括芯片支架、散热体、第一散热板、第二散热板、第三散热板和散热丝,其中,散热体包括壳体、横梁和底板;芯片支架上方设置凹槽,散热体的底板配合插入凹槽内,底板与芯片支架焊接固定,且底板与芯片支架之间无缝隙;散热体为长方形框架结构,散热体中部设有横梁,横梁、壳体之间形成方形的上部散热通道和下部散热通道;散热体内部中空形成散热腔,散热腔内部填充散热剂;相邻的两个散热体之间设置有第一散热板、第二散热板和第三散热板;在第一散热板、第二散热板之间、第二散热板、第三散热板之间都设置有散热丝;本发明散热效率高,散热效果好。

    一种基于信息分析的LED智能化调控系统

    公开(公告)号:CN108082039A

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201711274393.5

    申请日:2017-12-06

    发明人: 郑修林

    IPC分类号: B60Q1/50

    摘要: 本发明公开了一种基于信息分析的LED智能化调控系统,包括:信息获取模块,用于在车辆行驶过程中获取当前行驶道路的路况信息、前车车况信息;信息采集模块,用于在车辆行驶过程中采集自车的车况信息;LED显示模块,用于基于当前行驶道路的路况信息、自车的车况信息以及前车车况信息调整灯光显示方案。本发明提出的基于信息分析的LED智能化调控系统,实时获取车辆当前行驶道路的路况信息来判断道路是否存在拥堵情况以及拥堵程度,并通过分析前车的车况信息以及自车的车况信息来判断当前行驶道路的通畅程度与前车和后车间的距离是否安全,从而为驾驶员提供全面、准确的参考方案,方便驾驶员实时调整驾驶计划和驾驶路线。

    一种多功能汽车应急启动电源

    公开(公告)号:CN103441543A

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201310349605.7

    申请日:2013-08-12

    发明人: 郑儒武 郑修林

    IPC分类号: H02J7/00

    摘要: 本发明公开了一种多功能汽车应急启动电源,包括:电源主体;所述电源主体包括控制板;所述控制板连接保护板、输入口、输出口;所述保护板连接锂电池;所述锂电池连接汽车启动电源线。本发明的电源功能齐全,不仅可以作为常用的移动电源给手机、笔记本等数码产品充电,而且最大的功能是帮汽车应急启动,经过检测,在-10℃情况下依然可以正常为汽车启动。

    一种安全散热LED结构
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108534101A

    公开(公告)日:2018-09-14

    申请号:CN201711339940.3

    申请日:2017-12-14

    发明人: 郑修林

    摘要: 本发明公开了一种安全散热LED结构,包括芯片安装座、散热体、第一散热板、第二散热板、第三散热板和外罩;芯片安装座上设置圆形凹槽和环形凹槽,散热体配合放置在圆形凹槽内,第一散热板、第二散热板配合放置在两个环形凹槽内;散热体内部设置环形的散热件,散热体内填充散热剂,第一散热板、第二散热板为环形,且第一散热板、第二散热板以芯片安装座的中心为圆心,第一散热板位于第二散热板、散热体之间,第三散热板的一端与散热体焊接,第三散热板穿过方形孔并位于第二散热板外侧;外罩底部安装在芯片安装座上;外罩下部设置进风口,外罩顶部设置出风口,且出风口内侧安装风扇;本发明中,空气流通散热效果好,散热效率高,使用安全。